□本報通訊員 張嬋

　　身為東航西北分公司的一名空乘，今年是我飛行的第10年，累計飛行里程相當(dāng)于繞地球67圈了，送過的旅客數(shù)以萬計。可是，有一張面孔卻深深地印在我心里。春運是繁忙而勞碌的，我們習(xí)慣于帶給別人旅途中的感動，而這位旅客卻像一抹陽光，瞬間就溫暖了我，讓我更有動力地遨游在春運的浪潮中。

　　候機樓里人頭攢動，還未到登機時間，旅客們就迫不及待地排好了隊伍。我從旅客身邊走過，奔赴即將執(zhí)行的航班。今天的航班是由西安飛往拉薩，在一切準(zhǔn)備就緒后，旅客開始登機了。

　　拉薩航線，在眾多航線中具有一定的特殊性，海拔高，顛簸多。客艙里不一會兒便坐滿了人。旅客當(dāng)中多半是略懂漢語的藏族同胞。有一家三口回家過年的，還有結(jié)伴歸家的學(xué)生。他們興奮地彼此交談著，仿佛這個客艙就是一個特意為他們準(zhǔn)備的茶話會，大家忘卻了旅途的疲憊，天南地北地暢聊著。

　　“服務(wù)員，請問今天頭等艙還有空余座位嗎？”頭等艙過道上站著一位旅客。我走上前向他表示歉意：“先生，非常不好意思，今天的客艙滿員了，所以無法為您辦理升艙服務(wù)。”旅客失望地?fù)u了搖頭，對身邊的女士說：“這樣吧，你就坐在這里，我到后面去坐?！?/p>

　　在經(jīng)過簡短的交流后，我大概了解了事情的來龍去脈。原來這是一對情侶，由于機票全部售完，他們?yōu)榱四茉谀昵盎丶?，不得不買了兩張不同艙位的機票?？墒牵L的航線又讓彼此覺得煩悶，所以想調(diào)換到一起，哪怕讓出自己的頭等艙座位?？墒牵∏深^等艙座無虛席，經(jīng)濟艙的旅客大多也是結(jié)伴同行的，找不到可以調(diào)換的座位。

　　就在我們乘務(wù)組為之苦惱時，一個聲音傳過來：“你就坐在這里吧，我到后面去?！?/p>

　　循著聲音望去，原來是早已在頭等艙入座休息的李先生。也許，他看出了我們的驚訝，便又重復(fù)了一遍：“就讓他坐在這里吧，我到后面去。”說完，他拿著手里的書向后艙走去。

　　乘務(wù)長立刻將報紙、拖鞋等物品交給我，讓我送給李先生。我一邊將手里的東西遞給他，一邊向他表示感謝。而李先生的話卻更讓我感動：“這些東西以及我的餐食，全部給那位先生吧?！?/p>