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列車長(zhǎng)的44個(gè)春運(yùn):見(jiàn)證鐵路巨變 創(chuàng)造溫馨旅程

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-02-23 07:32:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:張敏  責(zé)任編輯:羅伯特

  中新網(wǎng)長(zhǎng)沙2月22日電 題:列車長(zhǎng)的44個(gè)春運(yùn):見(jiàn)證鐵路巨變創(chuàng)造溫馨旅程

  作者:張敏

  2月22日,大年初四早上,列車長(zhǎng)賈耀明正在值乘廣州至達(dá)州的K1096次列車,突然接到電話,便急忙跑到6號(hào)車廂。原來(lái)是一位孕婦因?yàn)橛沧噹硕鄵頂D、空氣不流暢導(dǎo)致導(dǎo)致嘔吐不止。賈車長(zhǎng)迅速與列車員一起將這位孕婦攙扶到餐車,細(xì)心地給她倒上一杯溫開(kāi)水,并囑咐餐車服務(wù)員對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)照顧。

  像這種突發(fā)狀況,在列車上并不少見(jiàn)。列車飛馳,窗外下著蒙蒙細(xì)雨,59歲的賈耀明長(zhǎng)舒一口氣,對(duì)眼前的一切萬(wàn)分感慨。從上世紀(jì)70年代入職至今,他見(jiàn)證了鐵路的巨大變化,也感受到“鐵路”在他的人生中留下了深深的印記。

  賈耀明是廣州客運(yùn)段廣達(dá)車隊(duì)的一名列車長(zhǎng),出生于鐵路世家,16歲便進(jìn)入客運(yùn)段工作,一晃已有44年的工齡,是客運(yùn)段的老車長(zhǎng)。2015年是賈耀明奮戰(zhàn)的第44個(gè)春運(yùn),也是最后一個(gè)春運(yùn)。44年里,賈耀明始終如一在工作崗位上默默地奉獻(xiàn),沒(méi)有一絲怨言。

  “在車上跑了44年,在家過(guò)年的次數(shù)屈指可數(shù)。今年大年初一就上車了,我還想和大家一起慶祝新年呢!”要離開(kāi)自己奮斗一輩子的崗位,賈耀明十分不舍,賈耀明說(shuō):“馬上就退休了,可以安享晚年了,可我倒希望可以再干幾年?!?

  回憶起十幾年前的春運(yùn),賈耀明說(shuō):“那個(gè)時(shí)候旅客可都是談春運(yùn)色變啊,以前人多車少,車上秩序混亂,就連廁所、座位下都擠滿了人,設(shè)備設(shè)施不齊全,白天太陽(yáng)照射悶熱如同桑拿,夜晚氣溫驟降車內(nèi)寒氣逼人?!?

  在同事的眼中,他是一名愛(ài)崗敬業(yè)、負(fù)責(zé)稱職的列車長(zhǎng)。他絕不放過(guò)一個(gè)安全隱患,首要職責(zé)就是保證旅客運(yùn)輸安全。在服務(wù)上,他不讓一個(gè)旅客帶著困難下車,而在家里,留給家人的時(shí)間卻太少。

  2012年8月,他的母親重病,由于當(dāng)時(shí)正值暑運(yùn)期間,工作任務(wù)繁多,家中母親就只留下妻子一人照顧。就在那個(gè)時(shí)候,賈耀明還在出車,他接到妻子的電話說(shuō)母親快撐不住了。聽(tīng)到這個(gè)噩耗,大家都勸他中途下車,可是他卻堅(jiān)持完成了值乘任務(wù)。幸運(yùn)的是,他最終趕回家見(jiàn)到了母親最后一眼。

  說(shuō)到這里,賈耀明停頓了。他覺(jué)得虧欠這個(gè)家庭太多,在家人需要的時(shí)候不能及時(shí)陪伴左右??墒?,就是因?yàn)榧胰说倪@份理解與支持,才讓他有了一個(gè)完美的職業(yè)生涯。

  如今,他最大的心愿就是:希望站好最后一班崗,給旅客創(chuàng)造溫馨的回憶!

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