郝玲玲說，真正屬于自己的2015年春節(jié)，早在1月25日就已經(jīng)結(jié)束。這一天，她休班。一大早，她趕往父母家中，帶去了精心選購的禮物，親自下廚房燒了幾道拿手的飯菜，和父母好好聊了半天。直到暮色漸濃，才一步三回頭地趕往位于旅順港的客輪上班。在船上，她將連續(xù)度過3個(gè)月。

　　郝玲玲，濟(jì)南鐵路局中鐵渤海輪渡有限公司客運(yùn)部主任。2月14日，是西方情人節(jié)，這一天，記者登上她值乘的渤海輪渡2號船。郝玲玲宿舍里擺放的一束枯萎的玫瑰花引起了記者的注意，“一周前他送的，正趕上他休班，提前買下的?！薄八?，是郝玲玲的丈夫，渤海輪渡的大副路巍。

　　這對小夫妻是去年9月28日結(jié)的婚，兩人一個(gè)穿梭在客艙，全面負(fù)責(zé)旅客的飲食起居；另一個(gè)則奔波在汽車、火車艙，負(fù)責(zé)車輛的固定、松解、上下船的安全指揮。“我是給旅客端茶倒水的，他是給火車綁腳捆腿的。”快人快語的郝玲玲調(diào)侃道。

　　恰巧，公司在2月14日特意將兩人安排到了一條船上，終于可以短暫團(tuán)聚了，對于這對聚少離多的夫妻是個(gè)不小的“福利”。中鐵渤海輪渡是春節(jié)期間全國唯一不停航的海上輪渡，它單航次可載運(yùn)一列50節(jié)、4000噸重的貨物列車。春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)可運(yùn)送列車200余列，渡運(yùn)滾裝車輛近萬臺，載送旅客將達(dá)4萬余人。

　　由于長時(shí)間在海上航行，船員唯一與外界交流的手段就是手機(jī)，但海上信號不穩(wěn)定，電話時(shí)斷時(shí)續(xù)，于是，兩人都練就了搜索信號區(qū)的“必殺技”?！皬臒熍_港出發(fā)，轉(zhuǎn)過叫‘小山子’的小島信號就開始減弱，一直航行2個(gè)小時(shí)后，到了城璜島才開始隱約有信號，一個(gè)電話斷斷續(xù)續(xù)能打十多次。電話靠不住就發(fā)短信，一有空，就把要說的話寫成幾百字的短信，一有信號就點(diǎn)‘發(fā)送’?！甭肺】嘈Φ?。

　　“但我們也有別人體會(huì)不到的快樂。有一次，一位臺灣旅客對我們的服務(wù)非常滿意，臨下船時(shí)，送給我們一張充滿祝福的卡片，我們高興得不得了?！焙铝崃嵴f，“每次到岸后看到旅客投入到家人的懷抱，我們甭提多高興。舍棄自己的正常生活，換取別人的團(tuán)聚，是我們最大的幸福?！?/p>

　　2月15日凌晨3點(diǎn)50分，路巍頂著凜冽的海風(fēng)來到裝卸控制室，開始了一天的工作。4點(diǎn)37分，渤海輪渡靠近旅順港，旅客陸續(xù)投入到各自溫馨的家中，與家人團(tuán)聚。路巍隨著客流下了船，朝站在甲板上的妻子揮揮手作別。接下來，郝玲玲又將開啟漫長的思念模式。