中新網(wǎng)廣州2月15日電 題：40萬(wàn)外來(lái)工的“專享”旅程

　　——廣鐵集團(tuán)春運(yùn)開(kāi)行外來(lái)工返鄉(xiāng)專列9年變形記

　　作者 陽(yáng)莉 郭軍

　　2月15日晚上23:55分，由深圳西至懷化的K6578次外來(lái)工返鄉(xiāng)列車將開(kāi)出，這是今年春運(yùn)節(jié)前的最后一趟外來(lái)工專列。當(dāng)日還有4趟分別前往常德、鄭州、成都方向的外來(lái)工專列開(kāi)出。至此，廣鐵節(jié)前41趟外來(lái)工專列全部開(kāi)行完畢。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年以來(lái)，廣鐵共開(kāi)行外來(lái)工返鄉(xiāng)專列200多列，讓40萬(wàn)外來(lái)工體面回家。

　　從“摩肩接踵”的綠皮車到“寬松舒適”的高鐵專列

　　外來(lái)工一直是廣鐵春運(yùn)的第一主體客流，占到春運(yùn)總客流的7成以上。9年前，廣鐵開(kāi)行的外來(lái)工專列是以綠皮車底為主，速度慢、環(huán)境差、設(shè)備舊、超員率高，廣大外來(lái)工雖然能集中返鄉(xiāng)但旅行環(huán)境并不太好。

　　2009年底，武廣高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，安全快捷的旅行、舒適干凈的環(huán)境，吸引了越來(lái)越多的外來(lái)工將高鐵作為出行首選。2011年春運(yùn)開(kāi)始，鐵路部門(mén)每年不斷加開(kāi)外來(lái)工高鐵返鄉(xiāng)專列，提高外來(lái)工出行品質(zhì)。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，目前，外來(lái)工專列開(kāi)行方向越來(lái)越多，2007年春運(yùn)僅僅局限于湘、黔等臨近省份，近幾年，已經(jīng)遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國(guó)主要?jiǎng)趧?dòng)力輸出省份。今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)將開(kāi)行外來(lái)工返鄉(xiāng)專列43列，為外來(lái)工打造春節(jié)返鄉(xiāng)“綠色通道”，讓8萬(wàn)外來(lái)工更安全更舒適地返鄉(xiāng)。

　　從“夜以繼日”的煎熬到“半日而返”快捷旅程

　　今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)有10條高鐵參與，讓廣大外來(lái)工的返鄉(xiāng)之路更寬廣更快捷。乘坐高鐵由廣州出發(fā)，到湖南只需3小時(shí)，到武漢、南寧、廈門(mén)只需4小時(shí)，到貴陽(yáng)5小時(shí)，到上海7小時(shí)，相比普鐵節(jié)約4至15小時(shí)不等，朝發(fā)夕至已不再是神話。

　　“真不敢相信，4個(gè)小時(shí)就到家了，簡(jiǎn)直就像做夢(mèng)一樣！”10日上午16:31分，劉玉環(huán)一家人搭乘的廣州南至南寧東D3612次外來(lái)工專列準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站。

　　劉玉環(huán)在江門(mén)市海峰服裝廠工作了8年，她表示，由于火車票難買，每年春運(yùn)，她和丈夫不得不騎摩托車回廣西百色老家過(guò)年?！拔覀兯氵^(guò)，坐普鐵要12個(gè)小時(shí)，硬座票105元；坐汽車要8、9個(gè)小時(shí)，票價(jià)300多元。為了省錢只好選擇騎摩托車，讓小孩坐中間，行李綁在后面，由于超載，有一次還差點(diǎn)出了車禍，挺危險(xiǎn)的。”劉玉環(huán)對(duì)此心有余悸，“還是坐火車安全，盼了這么久，終于盼到南廣高鐵了，終于不用在寒風(fēng)里騎一天一夜摩托了?！?/p>

　　西南地區(qū)是中國(guó)主要的勞務(wù)輸出地之一，由于西南方向的鐵路運(yùn)力常年不足，許多廣西籍務(wù)工者因?yàn)橘I不到火車票而選擇結(jié)伴騎摩托車返鄉(xiāng)，從而匯聚成一支60萬(wàn)人的“摩托大軍”，其安全隱患不容忽視。

　　今年開(kāi)通的貴廣、南廣高鐵跨黔、桂、粵三省區(qū)，途徑20多個(gè)城市，帶來(lái)近百萬(wàn)人次的運(yùn)力，日均可運(yùn)送旅客約2.5萬(wàn)人，解決了“摩托大軍”回家難的心頭大患。

　　從“通宵排隊(duì)”購(gòu)票到“足不出戶”訂票

　　近幾年春運(yùn)，越來(lái)越多的用工企業(yè)為外來(lái)工團(tuán)體訂票，并采取包開(kāi)整列高鐵或整節(jié)車廂的形式，送員工集中返鄉(xiāng)過(guò)年。

　　“現(xiàn)在不僅可以訂團(tuán)體票坐高鐵專列回家，還能預(yù)訂高鐵返程票，挺人性化的?！睎|莞市大朗艾薇針織服裝廠的主管馬濤說(shuō)道。

　　“9年前，買票要去售票窗口通宵排隊(duì)，運(yùn)氣如果好點(diǎn)能搶到一張無(wú)座票，不過(guò)10次有8次都是空手而歸?！被叵肫疬^(guò)去的搶票經(jīng)歷，馬濤感慨不已。

　　“自從鐵路推出外來(lái)工專列團(tuán)體票之后，買票就方便多了，可以統(tǒng)一上網(wǎng)申請(qǐng)，統(tǒng)一繳費(fèi)、取票，訂票門(mén)檻也在逐年放低，現(xiàn)在只要50人企業(yè)同方向5人或5人自組團(tuán)便可申請(qǐng)。還能預(yù)定節(jié)后返程票，員工再也不會(huì)因?yàn)橘I不到票而耽誤開(kāi)工時(shí)間?！瘪R濤開(kāi)心地表示，最近2年，他們廠都為員工訂購(gòu)了高鐵專列團(tuán)體票，還安排專車送他們?nèi)ボ囌?，大伙兒別提有多高興了。(完)