■福州晚報首席記者 江海 文/攝

　　福州晚報訊 隨著上海自貿(mào)區(qū)管委會發(fā)布了平行進口首批17家試點企業(yè)名單，平行進口汽車的銷售將于本周正式啟動。由于上海自貿(mào)區(qū)的“汽車平行進口”有望在福州得到復制實施，福州諸多車商早就對此關(guān)注，近期密集前往上海“探營”，了解平行進口汽車市場即將發(fā)生的新變化并希望得到啟發(fā)。

　　“我在上海外高橋，正在看這里的情況，再過兩小時我會回電話給你?！弊蛉丈衔?，當福州晚報記者聯(lián)系福州保稅港區(qū)江陰汽車整車進口口岸里一家入駐的汽車經(jīng)銷企業(yè)負責人張總時，他這樣回答。巧合的是，隨后福州晚報記者又打了另外3家企業(yè)負責人的電話，有2人也是身處上海。

　　10日，上海市商務委官網(wǎng)公布了首批17家上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車試點企業(yè)名單。這些獲準試點的企業(yè)及其在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊的汽車經(jīng)銷商，在辦好機電產(chǎn)品自動進口許可證等手續(xù)后，即可開賣平行進口汽車。而外高橋汽車交易市場相關(guān)人士進一步透露，平行進口汽車的銷售有望于本周正式啟動。

　　這一消息一出爐，馬上引起了福州進口車商的關(guān)注。對福州車商來說，上海的平行進口汽車運行情況有很強的風向標意義。“福州的整車進口，很多做法已經(jīng)開始參考上海自貿(mào)區(qū)的模式了?！备Ｖ葑再Q(mào)辦相關(guān)人士表示，福州保稅港區(qū)江陰汽車整車進口口岸去年已經(jīng)復制實施上海自貿(mào)區(qū)的相關(guān)政策，去年整車進口量在全國新批的12個汽車整車進口口岸中暫居第一位。而上海自貿(mào)區(qū)的“汽車平行進口”也有望在福州復制實施，正因如此，探訪即將啟動的上海平行進口汽車市場，就成為很多福州車商的“功課”，大批從業(yè)者紛紛趕赴上?！叭〗?jīng)”，希望從中得到啟發(fā)。

　　“市場前景非常好，我上午在他們那看，雖然還沒有營業(yè)，但已經(jīng)有很多消費者從各地趕來看車了。以后福州肯定也是這么個狀況?！睆埧偢嬖V福州晚報記者，隨著上海自貿(mào)區(qū)平行進口的運營，平行進口有了專門的法規(guī)保障，也有售后服務，這才是最吸引消費者也是最吸引車商的。

　　福州晚報記者從業(yè)內(nèi)獲悉，實際上福州的平行汽車進口很早就有，最初是以“美規(guī)車”的名義由一些中小車商繞過國內(nèi)代理體現(xiàn)銷售到福州的。它們的價格一 開始就有顯著優(yōu)勢，但“售后問題”一直是一大難題。而上海的試點將有助于平行進口汽車享有4S店進口車輛的售后待遇，早就成為業(yè)內(nèi)共識。所以本地車商對此尤為關(guān)注。

　　赴上?？疾斓能嚿虃兏嬖V福州晚報記者，他們看到，與平行汽車進口市場同期投入運營的包括一個大型綜合維修中心，占地面積2400多平方米，由市場公共服務平臺與國內(nèi)一家專業(yè)維修機構(gòu)共同建立。消費者購買的平行進口車在保修期內(nèi)出現(xiàn)了質(zhì)量問題，都可以在這里免費維修。而針對三包里的包退包換，還有召回，外高橋汽車交易市場成立了一個專項資金，每銷售掉一臺平行進口汽車，就從銷售價里提取一部分，進入這個專項資金，作為售后的一個保障。目前該平臺正在積極籌建覆蓋全國的售后維修網(wǎng)點。此外能夠從平行進口模式受惠的，除了整車還有零部件，這些零部件的售后價格同樣優(yōu)惠。

　　不過對質(zhì)保問題，車商們坦陳還是有一定的擔心。目前多數(shù)平行進口車銷售商的做法就是讓客戶購買質(zhì)量保險，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題由保險公司負責修理。雖然上海自貿(mào)區(qū)通過試點將經(jīng)銷商進行了注冊，可以做到追溯責任主體，并且可履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務，且不允許進口舊車和非法改裝車，并負責采用原制造商許可的方案消除質(zhì)量缺陷等，這些舉措雖然可以對行業(yè)起到一定的規(guī)范作用，但更重要的是仍需要法律界定責權(quán)，明確平行進口車質(zhì)保責權(quán)，這樣才能讓這些所謂的“水貨”車正式轉(zhuǎn)正。

　　目前，福州車市中出現(xiàn)的平行進口車以美規(guī)車為主流，還有一些“中東版”等特殊車型。如何運作讓進口車符合中國法規(guī)成為“中規(guī)車”，一直是令眾多經(jīng)銷商忐忑的問題。從目前上海的情況看，很多政策的模糊地帶仍然需要進一步細化解決。

　　“大家都知道，福州路面上的車，轉(zhuǎn)向燈都是黃燈，但美規(guī)車的轉(zhuǎn)向燈就是紅色的。這個嚴格來說是不合規(guī)的?！苯幍囊患臆嚻箐N售總監(jiān)林先生說，目前達到上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車展示交易中心的車輛為了滿足上牌檢測的需要，很多都配了黃色的臨時燈，這些臨時燈被雙面膠粘在車身和車尾上，上牌檢測完成后就拿掉。而從福州的情況看，以前一些車商會對一些美規(guī)車進行改裝，比如把燈換好再進口，但現(xiàn)在上海的平行進口試點通知明確不允許非法改裝車輛，所以一些改動就難以進行。所以，在平行進口業(yè)務正式運行后，很多政策的模糊地帶需要細化，應該對美規(guī)車進行符合國內(nèi)規(guī)定的改裝是否屬于非法改裝進行說明，否則經(jīng)銷商只能從原廠購買中規(guī)車，仍然受制于品牌廠商。

　　此外，按照自貿(mào)區(qū)平行進口政策，舊車是不能進口的。而為了對抗平行進口車，一些車企近期就對海外經(jīng)銷商下發(fā)通知，要求經(jīng)銷商所有的經(jīng)銷車型在出售后必須在當?shù)刈?。這樣，那些已經(jīng)在海外注冊過的進口車進入國內(nèi)市場時，很可能被認定為二手車而無法銷售。這個問題近期一直在困擾福州進口車商，所以他們對上海的情況也很關(guān)注。不過從目前上海的情況看，經(jīng)銷商的貨源還是沒有問題的，商家還是能夠從貿(mào)易商那里拿車，通過貿(mào)易而非代購進入國內(nèi)，所有車輛也都沒有注冊過。