“推新車、創(chuàng)共贏、樹品牌”——三個(gè)看似常規(guī)的關(guān)鍵詞，成為東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤對2015年的前瞻和解讀。今年夏天預(yù)計(jì)發(fā)布“東風(fēng)有限中期事業(yè)計(jì)劃”，并會考慮到面向2020年為止的整個(gè)事業(yè)計(jì)劃的相關(guān)內(nèi)容。

　　東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤

　　“其實(shí)我們對2014年的期待非常高，但是我們對2014年的業(yè)績并不滿意，為了給今后更好的發(fā)展打好基礎(chǔ)，我們也做了很多的工作。比如說導(dǎo)入了電動(dòng)車，建設(shè)了大連工廠強(qiáng)化東北地區(qū)的銷售并促進(jìn)SUV車型的銷售。引入了東風(fēng)汽車有限公司旗下的第四個(gè)品牌英菲尼迪，首款國產(chǎn)車型Q50L已經(jīng)在襄陽工廠正式生產(chǎn)，通過這些活動(dòng)把現(xiàn)有的工作推向了一個(gè)新的臺階?！标P(guān)潤說。

　　2月初，東風(fēng)有限媒體座談會在京舉行，溝通會中，東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁童東城公布了公司2014年全年銷售業(yè)績。據(jù)悉，2014年東風(fēng)有限全年累計(jì)銷售汽車近120萬輛，市場占有率為5.35%，與去年基本持平。其中，乘用車銷售101萬輛，商用車銷售19萬輛。

　　談到“推新車”，關(guān)潤表示：目前東風(fēng)有限旗下有東風(fēng)、啟辰、日產(chǎn)、英菲尼迪四個(gè)品牌，每一個(gè)品牌在2015年都有新款車推出。啟辰T70已于1月份上市，目前也收獲了很多定單。日產(chǎn)品牌今年預(yù)計(jì)還有三款新車準(zhǔn)備投放市場，另外鄭州日產(chǎn)和股份公司在年后也會陸續(xù)導(dǎo)入很多新款車。預(yù)計(jì)今年的上海車展會發(fā)布新款車的最新信息。

　　第二個(gè)關(guān)鍵詞，是跟經(jīng)銷商之間的“雙贏”關(guān)系。關(guān)潤強(qiáng)調(diào)：今后要“強(qiáng)化”這個(gè)話題。“從目前的狀況來看，在中國經(jīng)營、銷售汽車的模式會發(fā)生很大的變化，我們東風(fēng)有限也會跟著市場的腳步發(fā)生變化?！?

　　“2014年9月份的時(shí)候，我們整個(gè)經(jīng)銷商的運(yùn)營狀況出現(xiàn)了一些問題，我們也進(jìn)行了很多的改善。目前1月份的提車、交車實(shí)際達(dá)成狀況，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了去年12月份同期的銷售臺數(shù)?！标P(guān)潤說，“12月份的時(shí)候我們有一定的庫存積壓，通過一系列的改善，今年1月份的已經(jīng)回到了正常的狀態(tài)。在主機(jī)廠和經(jīng)銷商之間的雙贏關(guān)系方面做了一些改善樣點(diǎn)，今后如何進(jìn)一步強(qiáng)化將是我們要推進(jìn)的重點(diǎn)課題。”

　　最為關(guān)鍵的“樹品牌”，關(guān)潤以東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)調(diào)“技術(shù)”為例：品牌方面的工作，不僅僅停留在東風(fēng)汽車有限公司，還包括東風(fēng)有限下面的很多子公司，要堅(jiān)持貫徹和強(qiáng)調(diào)技術(shù)?！氨热鐤|風(fēng)日產(chǎn)在環(huán)境技術(shù)方面就做了很多的工作。另一方面我們對年輕人的宣傳是不足的。包括鄭州日產(chǎn)在內(nèi)，今后要導(dǎo)入很多的新款車，會根據(jù)年輕人的喜好不斷地對新車所搭載的新技術(shù)進(jìn)行宣傳。”

　　回顧東風(fēng)有限2014年的業(yè)績，各板塊為完成公司目標(biāo)任務(wù)，做出了重要貢獻(xiàn)。其中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司全年銷售汽車95.2萬輛，同比增長2.8%。新勢代奇駿，月銷保持在1.4萬輛左右，在上市不到9個(gè)月里，累計(jì)銷售超過11萬輛；自主品牌啟辰系列車型全年共銷售11.4萬輛，值得欣慰。

　　2014年9月正式成立的東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，在中國極具挑戰(zhàn)的豪華車激烈競爭市場環(huán)境中搏殺。東風(fēng)英菲尼迪Q50L成功上市。2014年東風(fēng)英菲尼迪品牌零售達(dá)3萬臺，增長率達(dá)76.6%。

　　東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)過近三年的調(diào)整轉(zhuǎn)型，以輕卡國四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施為契機(jī)，著眼于市場的前瞻性研究和適銷對路產(chǎn)品的開發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，商品聚焦中高端，加強(qiáng)質(zhì)量管控和QCD改善，基于國四排放標(biāo)準(zhǔn)的D系列、N系列車型的發(fā)布和上市，一次性投放了40多款以國四為代表的車型，全年共銷售汽車23.9萬輛，公司主營業(yè)務(wù)盈利能力提升。

　　東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）公司在2014年，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)凈收入109.67億元，同比增長21.5%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤同比增長35.5%，全面達(dá)成公司下達(dá)的KPI挑戰(zhàn)2目標(biāo)，東風(fēng)零部件集團(tuán)也正式宣告跨入百億企業(yè)行列。

　　東風(fēng)裝備公司全年完成銷售收入25.23億元，同比增長2.71億元，增長幅度達(dá)12.03%，超預(yù)算1.49億元，完成年度預(yù)算106.28%。其中：裝備產(chǎn)品完成8.49億元，同比增長24.24%，完成年度預(yù)算104.76%；汽車零部件產(chǎn)品完成16.74億元，同比增長6.71%，完成年度預(yù)算107.07%。

　　為了更好地梳理東風(fēng)有限未來的發(fā)展路徑，關(guān)潤透露：今年夏天預(yù)計(jì)要發(fā)布“東風(fēng)有限中期事業(yè)計(jì)劃”，在中期事業(yè)計(jì)劃里會考慮到面向2020年為止的整個(gè)事業(yè)計(jì)劃的相關(guān)內(nèi)容。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 黃春棉 郭濤）