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故事多樂(lè)趣多飛行如戲

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-02-09 09:31:46  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

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  面試遇“烏龍” 多問(wèn)一句得轉(zhuǎn)機(jī)

  “請(qǐng)以下面試人員到大禮堂集合,我們將要進(jìn)行筆試。804,808……”

  夏許超的心一點(diǎn)點(diǎn)往下沉,他的號(hào)碼是806,已經(jīng)念到“808”了,說(shuō)明自己落選了。

  夏許超的面試之路有些坎坷。大一下學(xué)期,身邊很多同學(xué)都通過(guò)了航空公司的面試,只有自己沒(méi)有著落。他有點(diǎn)兒著急,想盡快找到一家公司。正在招聘的深圳航空提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì),他迫切想要進(jìn)入這家公司。

  然而事與愿違,上述一幕出現(xiàn)了,“806”沒(méi)有被叫到。夏許超只能收拾好自己的東西準(zhǔn)備離開(kāi)。在經(jīng)過(guò)大禮堂時(shí),他的腦海中閃過(guò)一個(gè)念頭:要不找工作人員問(wèn)問(wèn),自己到底差在哪了??墒寝D(zhuǎn)念一想,何必如此多事。

  進(jìn)了電梯,夏許超掂了掂書包,突然發(fā)現(xiàn)同學(xué)們?cè)诠P試中將要用到的鉛筆還在他的包里,便馬上趕到大禮堂,給同學(xué)們送筆,正好碰見(jiàn)了公司的工作人員。夏許超心里還是有些不甘心,便問(wèn)他到底哪里出問(wèn)題了。“第一輪是初選,主要看形象,我過(guò)了;第二輪是常規(guī)體檢,我知道我的身體一直不錯(cuò),而且也符合公司的標(biāo)準(zhǔn),被刷了實(shí)在說(shuō)不過(guò)去,所以最后還是壯著膽子問(wèn)了。幸好我‘多嘴’問(wèn)了,不然又錯(cuò)過(guò)一個(gè)工作機(jī)會(huì)了”。

  原來(lái),這是工作人員鬧的一個(gè)“烏龍”?!?06”寫得比較潦草,讓面試官誤以為是“808”,而808號(hào)在第一輪就已經(jīng)被刷下來(lái)了,所以夏許超實(shí)際上已經(jīng)通過(guò)了體檢。

  “后來(lái)的考試都特別順,也成功進(jìn)入了公司。我覺(jué)得這叫多做一點(diǎn)兒得成功,如果我當(dāng)時(shí)想,反正我也沒(méi)通過(guò),送不送筆都行,就失去這個(gè)機(jī)會(huì)了??梢哉f(shuō),我和公司還是很有緣的。”夏許超說(shuō)。

  遭遇特殊情況 表現(xiàn)要職業(yè)

  夏許超的飛行也并非總是一帆風(fēng)順的,一個(gè)小插曲卻堅(jiān)定了他飛行的決心。

  那次從廣州飛到靖江,還有20分鐘飛機(jī)就著陸了,夏許超和其他空乘一起,坐在后艙等待飛機(jī)降落。忽然,他們聞到了一股燒焦的味道。飛機(jī)降落前的30分鐘,是最不安全的。夏許超馬上反應(yīng)過(guò)來(lái):是不是廚房里的烤箱燒著了?

  “當(dāng)時(shí)旅客也聞到了,大家都挺驚慌的,靠近窗口的旅客不停往外看,想知道發(fā)生了什么,還好沒(méi)有看到機(jī)體冒煙。兩名女空乘去廚房查看,檢查了一番后,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有任何異?!?。

  在降落期間,空乘不能隨意走動(dòng),機(jī)長(zhǎng)也沒(méi)有進(jìn)一步作指示,所以他們只能焦急地等待著,心里有各種猜想。

  “這種情況我也是頭一次碰見(jiàn),我當(dāng)時(shí)飛行沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,說(shuō)不怕是不可能的。但是真到了關(guān)鍵時(shí)刻,我想的不是自己會(huì)怎樣、家里人會(huì)怎樣。我滿腦子想的都是在培訓(xùn)時(shí)學(xué)到的應(yīng)急知識(shí)。我很清晰地記得每一個(gè)環(huán)節(jié),如何觀察飛機(jī)、疏散口令和注意事項(xiàng)是什么,我在頭腦里飛快地過(guò)了一遍”。

  飛機(jī)平安降落后,機(jī)務(wù)人員檢查后發(fā)現(xiàn),原因是有一只鳥被卷進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)了,它的身體被絞碎,就散發(fā)出燒焦的味道。“真是虛驚一場(chǎng),現(xiàn)在回想起來(lái),倒覺(jué)得沒(méi)什么可怕的。一般飛機(jī)都有兩個(gè)及以上發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)停止運(yùn)轉(zhuǎn)了,另外一個(gè)還能保證飛行安全”。

  類似這樣的事情,在每位空乘的職業(yè)生涯中都有可能遇到,但我們的空乘人員每次都是以最職業(yè)的精神面對(duì)類似的情況,夏許超覺(jué)得,他和公司很有緣,他會(huì)堅(jiān)定地飛下去。

  飛行樂(lè)趣多 開(kāi)心最重要

  在3年的飛行時(shí)間里,夏許超記得最清楚的不是旅客的抱怨和怒氣,而是一些有趣的小事。

  “有些旅客第一次坐飛機(jī),飛機(jī)上很多設(shè)備都不會(huì)用。有一次,一位旅客要上洗手間,問(wèn)我洗手間在哪兒,我指給他看后,他在門前看了好半天,不知道怎么開(kāi)門。當(dāng)時(shí)我手頭上有活兒,就告訴他,旋轉(zhuǎn)一下就可以了。結(jié)果那名旅客就在洗手間門前轉(zhuǎn)了一圈,見(jiàn)門還是不開(kāi),莫名其妙地看著我。我強(qiáng)忍著笑幫他把門打開(kāi),覺(jué)得旅客很可愛(ài)”。

  “在飛機(jī)起飛前,我們要介紹乘務(wù)員,男空乘一般站在最后一排。當(dāng)乘務(wù)長(zhǎng)介紹我們的時(shí)候,會(huì)有手勢(shì)指向后方,有些旅客會(huì)好奇地往后面看。有一回,后艙左右兩邊的洗手間都有旅客在使用,他們正好同時(shí)開(kāi)門出來(lái),就把我給擋住了,回頭看的旅客就只看見(jiàn)兩扇門。當(dāng)我終于能露臉的時(shí)候,看到他們都在笑”。

  夏許超不拘小節(jié),有時(shí)候會(huì)選擇性地遺忘飛行中不愉快的事情,因此每天都很開(kāi)心。在他看來(lái),這樣的性格,不正是乘務(wù)員所需要的嗎?

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