新能源汽車(chē)推廣擴(kuò)大至70城市

　　工業(yè)和信息化部上周末發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，70個(gè)城市出臺(tái)了新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用配套政策措施，而2014年新能源汽車(chē)生產(chǎn)78499輛，銷(xiāo)售74763輛，產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)均超3倍。2015年剛開(kāi)始，上海、深圳、北京等地相繼出臺(tái)新的扶持政策，新能源汽車(chē)發(fā)展再次加速。

　　業(yè)內(nèi)表示，隨著各地扶持政策的消息不斷出臺(tái)，以及產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利好，已經(jīng)調(diào)整多時(shí)的新能源汽車(chē)相關(guān)板塊或再次獲得資金青睞。

　　近日，深圳、上海、北京出臺(tái)了新的新能源汽車(chē)扶持政策，其中深圳市政府推出了《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策措施》，成為2015年以來(lái)國(guó)內(nèi)首個(gè)出臺(tái)新能源汽車(chē)扶持政策的城市，并將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用扶持資金，深圳還定下2015年新增新能源車(chē)1.5萬(wàn)輛的目標(biāo)。

　　政策：

　　各地扶持新政相繼出臺(tái)

　　上海市規(guī)定從2015年起，上海的新能源車(chē)上牌政策有所調(diào)整，必須先安裝充電樁才能上牌。而北京則取消新能源汽車(chē)目錄，但公共充電樁將獲補(bǔ)貼。

　　工業(yè)和信息化部上周末發(fā)布的信息顯示，截至2014年年底，我國(guó)列入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市（群）的39個(gè)城市（群）88個(gè)城市中，有33個(gè)城市（群）70個(gè)城市出臺(tái)了新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用配套政策措施。同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年新能源汽車(chē)生產(chǎn)78499輛，銷(xiāo)售74763輛，比上年分別增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成48605輛和45048輛，比上年分別增長(zhǎng)2.4倍和2.1倍。

　　專(zhuān)家：

　　仍有利好消息出臺(tái)

　　中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事喬梁博士對(duì)廣州日?qǐng)?bào)記者表示，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，在國(guó)家層面政策利好頻出的同時(shí)，地方也在密集出臺(tái)政策扶持新能源汽車(chē)發(fā)展。因此喬梁博士認(rèn)為，后續(xù)相關(guān)新能源汽車(chē)?yán)谜哂型^續(xù)出臺(tái)。

　　資本市場(chǎng)：

　　相關(guān)板塊或迎資金青睞

　　國(guó)元證券認(rèn)為，目前我國(guó)的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的需要，“充電難”是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展面臨的最大瓶頸，因此充電樁設(shè)施建設(shè)的鼓勵(lì)政策將成為行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。而消息透露，目前我?guó)內(nèi)地市場(chǎng)已建成723座充電站，2.8萬(wàn)個(gè)充電樁，國(guó)家加大相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)速度。

　　隨著油價(jià)去年下半年的大幅下滑，國(guó)內(nèi)A股新能源汽車(chē)相關(guān)板塊遭遇大幅調(diào)整，部分個(gè)股股價(jià)幾近“腰斬”，特斯拉概念股、充電樁概念板塊、鋰電池板塊均遭遇“熄火”。有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，隨著油價(jià)近期開(kāi)始反彈，不用油的新能源汽車(chē)將再次成為關(guān)注焦點(diǎn)，而調(diào)整多日的相關(guān)板塊或再次贏得資金青睞，投資者可重點(diǎn)關(guān)注業(yè)績(jī)穩(wěn)定上升的個(gè)股。