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京津冀共推渤海灣沿海開發(fā)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-02-09 05:27:17 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
環(huán)津冀有海岸線640多公里,不僅有眾多的天然良港,還有數(shù)千平方公里的未利用土地。京津冀一體化發(fā)展,就要加快沿海區(qū)域綜合功能開發(fā),推動(dòng)三地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快渤海灣的沿海開發(fā)力度,打造現(xiàn)代化的沿海產(chǎn)業(yè)帶
近段時(shí)間,河北沿海地區(qū)引進(jìn)項(xiàng)目好戲連臺(tái):中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園區(qū)秦皇島分院在秦皇島開發(fā)區(qū)開園;首汽滄州沿海生產(chǎn)基地順利投產(chǎn);京冀在唐山沿海共同打造曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)框架協(xié)議簽約、天津港集團(tuán)與河北港口集團(tuán)共同組建渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司共同開發(fā)津冀港口群項(xiàng)目簽約;北京現(xiàn)代在滄州渤海新區(qū)建設(shè)第四工廠、北京市在唐山曹妃甸新區(qū)建設(shè)海水淡化工廠等項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
這么多項(xiàng)目短時(shí)間內(nèi)集中落戶河北沿海地區(qū),在京津冀一體化發(fā)展中,河北沿海已成京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的投資洼地,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移已成為河北沿海開發(fā)開放的重要支撐。
津冀有海岸線640多公里,其中河北界為487公里,天津界為153公里,這里不僅有眾多的天然良港,還有數(shù)千平方公里的未利用土地。據(jù)了解,許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家借海而興形成產(chǎn)城支撐。京津冀要實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,就要加快沿海區(qū)域綜合功能開發(fā),推動(dòng)三地實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。加快渤海灣的沿海開發(fā)力度,河北專門出臺(tái)了推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見,梳理出64項(xiàng)重點(diǎn)工作,確定40個(gè)承接合作平臺(tái),簽署并實(shí)施京冀“6+1”、津冀“4+1”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,河北沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)實(shí)現(xiàn)了率先突破。
2013年12月26日,北汽集團(tuán)在滄州渤海新區(qū)新建的40萬(wàn)輛整車生產(chǎn)基地一期工程建成投產(chǎn)。北汽黃驊產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目副總經(jīng)理陶德權(quán)告訴記者,企業(yè)落戶河北沿海,主要有兩條原因,一是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展要求;二是看中了渤海新區(qū)500多畝項(xiàng)目用地能夠一次到位,且成本低廉。另外黃驊市有與汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)200多家,有人力資源基礎(chǔ),一期項(xiàng)目完成投產(chǎn)需要3500人,大部分員工可在滄州招聘;三是這里緊鄰黃驊綜合大港,公路水路外運(yùn)極為便利。
2014年5月11日,北京中關(guān)村海淀園秦皇島分園在河北海濱城市秦皇島開發(fā)區(qū)正式掛牌,6家中關(guān)村海淀園的企業(yè)入駐秦皇島分園。據(jù)北京市海淀區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、中關(guān)村海淀園管委會(huì)主任孟景偉介紹,經(jīng)海淀區(qū)和秦皇島市雙方商定,對(duì)轉(zhuǎn)移企業(yè)實(shí)施4∶4∶2的稅收分享政策,即對(duì)外遷企業(yè)在當(dāng)?shù)厣侠U稅收,由兩地各占4成,其余2成返還企業(yè)作為發(fā)展基金。這種互利互惠的合作,將使兩地和搬遷企業(yè)的積極性得到充分發(fā)揮,對(duì)實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移起到推動(dòng)作用。
2014年7月31日,京冀正式簽署《共同打造曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)框架協(xié)議》。雙方確定將共同建設(shè)北京(曹妃甸)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、曹妃甸中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地;共同打造大型石化產(chǎn)業(yè)基地、資源能源儲(chǔ)備供應(yīng)基地和宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化新城;共同推進(jìn)港口建設(shè)和功能完善;共同推進(jìn)交通一體化建設(shè),把曹妃甸打造成首都戰(zhàn)略功能區(qū)和協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。首鋼集團(tuán)黨委副書記何巍介紹,北京市已經(jīng)責(zé)成首鋼及相關(guān)方共同組建試驗(yàn)區(qū)和生態(tài)城開發(fā)建設(shè)投資公司,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開發(fā)建設(shè)工作。
2014年8月24日,由天津港集團(tuán)與河北港口集團(tuán)共同出資20億元,組建的渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司在天津東疆保稅港區(qū)正式成立。渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李增軍表示,成立該公司,是落實(shí)京津冀一體化發(fā)展、推進(jìn)交通一體化的具體措施。公司將按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏、港口一體化發(fā)展的原則,以市場(chǎng)為導(dǎo)向、資本為紐帶、項(xiàng)目為抓手,統(tǒng)籌規(guī)劃利用港口資源及航運(yùn)要素,不斷優(yōu)化京津冀區(qū)域港口的合理分工和產(chǎn)業(yè)布局,重點(diǎn)投資津冀兩地的港口碼頭項(xiàng)目,增強(qiáng)港口對(duì)京津冀區(qū)域城市及周圍地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,推進(jìn)津冀兩地港口的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
京津冀一體化發(fā)展,使津冀沿海區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了跨越發(fā)展。2014年,河北港口吞吐量首次突破9億噸,比2011年凈增2億噸。作為河北三大增長(zhǎng)極曹妃甸區(qū)、渤海新區(qū)和北戴河新區(qū),2014年完成投資分別增長(zhǎng)18%、18%和36%,一個(gè)現(xiàn)代化的沿海產(chǎn)業(yè)帶正在崛起。
京津冀一體化 詳細(xì)
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