"義新歐"運行一周年:出口小商品超3000標箱 漸成新運輸"動脈"
- 發(fā)布時間：2015-02-06 14:41:56 來源：新華網(wǎng) 責任編輯：羅伯特
新華網(wǎng)杭州2月6日電（記者張遙）記者6日從杭州海關獲悉，自2014年1月“義新歐”專列正式運行以來，通過該線路出口中亞及歐洲的小商品超過3000個標準集裝箱，對中亞、歐洲的貿易輻射效應正在顯現(xiàn)。
據(jù)海關介紹，“義新歐”貨運班列是浙江省融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略建設的重要平臺，系基于已有的鐵路資源進行班次和線路優(yōu)化而來。從義烏出發(fā)，經(jīng)過安徽、河南、陜西、甘肅，在新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最終到達西班牙馬德里，全程13052公里，運行時間約21天。
為縮短中國東部與中亞、歐洲之間的運輸時空，2014年1月，“義新歐”（義烏－中亞五國）國際集裝箱專列在義烏首發(fā)，同年9月實現(xiàn)該區(qū)段班列每周一列的常態(tài)化運行。
民營外貿企業(yè)集中的浙江，搭上“義新歐”列車的不僅是義烏。據(jù)紹興海關監(jiān)控查驗科副科長陳敏強介紹，紹興海關與阿拉山口海關近期創(chuàng)新推出的“并軌義新歐”服務新模式，紹興企業(yè)可以在家門口辦理轉關出口手續(xù)，貨物由海關監(jiān)管車輛運至義烏后，直接裝上“義新歐”專列運抵中亞、歐洲，為企業(yè)出口提供了便利，降低了成本。
部分紹興輕紡企業(yè)表示，通關便利化、運輸時間縮短，他們不再對一些工期比較緊的訂單“猶豫”，在擴大銷路的同時也逐步打開了中亞市場。海關方面稱，通往中亞、歐洲的中歐專列正在成為小商品出口中亞、俄羅斯乃至歐盟的新運輸“動脈”。
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