晨報(bào)訊（記者 孫春祥）經(jīng)過多年醞釀后，保監(jiān)會昨天發(fā)布《關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的意見》，涉及上億車主切身利益的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革即將拉開大幕。相關(guān)部門將在今年3月發(fā)布車險(xiǎn)費(fèi)率條款，5月份展開試點(diǎn)，包括黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個(gè)省市被納入試點(diǎn)。

　　《意見》圍繞建立健全市場化的條款費(fèi)率形成機(jī)制的改革核心目標(biāo)，一方面強(qiáng)調(diào)“放開前端”，逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司定價(jià)自主權(quán)；另一方面堅(jiān)持“管住后端”，強(qiáng)化事后監(jiān)管和償付能力監(jiān)管剛性約束。也就是說，通過車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革，將商業(yè)車險(xiǎn)的產(chǎn)品定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給保險(xiǎn)消費(fèi)者。

　　根據(jù)改革方案，今后的車險(xiǎn)費(fèi)率將采取多樣化的定價(jià)方案。不同的消費(fèi)者駕駛不同車型以及駕駛?cè)瞬煌{駛習(xí)慣將產(chǎn)生不同的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的將承擔(dān)較高的車險(xiǎn)保費(fèi)。大數(shù)據(jù)將成為今后保險(xiǎn)企業(yè)衡量投保車輛風(fēng)險(xiǎn)的重要參考指標(biāo)，一刀切定價(jià)的時(shí)代將成為歷史。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士透露，車險(xiǎn)費(fèi)改最大的變化是在以新車購置價(jià)、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險(xiǎn)定價(jià)模式基礎(chǔ)上，實(shí)施國際上通行的車型定價(jià)模式，最終實(shí)現(xiàn)品牌車型的差異化定價(jià)。通過車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革，低風(fēng)險(xiǎn)車主將可能享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。

　　據(jù)了解，此次試點(diǎn)范圍為6個(gè)省市，包括黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西以及青島。保監(jiān)會財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部主任劉峰解釋，選擇這6個(gè)省市進(jìn)行試點(diǎn)，一個(gè)是因?yàn)椴煌貐^(qū)車險(xiǎn)經(jīng)營情況不一樣，選擇的這些試點(diǎn)省市在各地區(qū)具有代表性，同時(shí)它們也與試點(diǎn)基礎(chǔ)情況相適應(yīng)。