為進(jìn)一步保護(hù)投保人、被保險(xiǎn)人合法權(quán)益，增強(qiáng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，保監(jiān)會(huì)近日印發(fā)《關(guān)于深化商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），積極穩(wěn)妥推進(jìn)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革。

　　保監(jiān)會(huì)表示，《意見(jiàn)》緊緊圍繞建立健全市場(chǎng)化的條款費(fèi)率形成機(jī)制的改革核心目標(biāo)，一方面強(qiáng)調(diào)“放開(kāi)前端”，逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司定價(jià)自主權(quán)；另一方面堅(jiān)持“管住后端”，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管和償付能力監(jiān)管剛性約束。

　　據(jù)悉，《意見(jiàn)》提出了三方面的政策措施。第一，建立以行業(yè)示范條款為主、公司創(chuàng)新型條款為輔的條款管理制度。

　　第二，建立市場(chǎng)化的費(fèi)率形成機(jī)制。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)按照大數(shù)法則要求，建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)損失數(shù)據(jù)的收集、測(cè)算、調(diào)整機(jī)制，動(dòng)態(tài)發(fā)布商業(yè)車(chē)險(xiǎn)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)表，合理確定自主費(fèi)率調(diào)整系數(shù)及其調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)等，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況，逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)，最終形成高度市場(chǎng)化的費(fèi)率形成機(jī)制。

　　第三，加強(qiáng)和改善商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率監(jiān)管。建立健全商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率回溯分析和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。不斷強(qiáng)化償付能力監(jiān)管剛性約束，完善償付能力監(jiān)管制度體系，提高償付能力監(jiān)管制度執(zhí)行力。

　　保監(jiān)會(huì)認(rèn)為，《意見(jiàn)》的印發(fā)將產(chǎn)生多方面積極影響，一是加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，激發(fā)行業(yè)組織自我管理的動(dòng)力。二是強(qiáng)化消費(fèi)者利益保護(hù)。促進(jìn)費(fèi)率公平，新的費(fèi)率形成機(jī)制將使費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配，眾多低風(fēng)險(xiǎn)車(chē)主得到更多費(fèi)率優(yōu)惠。三是發(fā)揮車(chē)險(xiǎn)社會(huì)管理功能，引導(dǎo)理性汽車(chē)消費(fèi)和安全駕駛，促進(jìn)汽車(chē)廠家不斷提升車(chē)輛的安全性和易維修性，提高道路交通安全水平。