油價(jià)“跌跌不休”，終于等到今天——在國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)連續(xù)下調(diào)5個(gè)月之后，從2月5日（出票日）開始，燃油附加費(fèi)干脆不收了。屆時(shí)，旅客只需支付機(jī)票費(fèi)與50元民航發(fā)展基金即可出行。

　　時(shí)隔6年燃油費(fèi)再停收

　　根據(jù)攜程旅行網(wǎng)的消息，廈航、祥鵬航空等航空公司已率先發(fā)布通知，2月5日(出票日期)起，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào)至0元，預(yù)計(jì)其他航空公司也將于近兩天宣布跟進(jìn)。

　　此前，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)已連續(xù)5個(gè)月下調(diào)，最近一次調(diào)整日期為今年1月5日：800公里(含)以下航段征收標(biāo)準(zhǔn)為10元，800公里以上航線征收標(biāo)準(zhǔn)為30元。

　　歷史上，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)曾于2009年1月15日至11月13日停止征收過10個(gè)月，原因是航油綜合采購成本的下調(diào)。而去年春運(yùn)期間，國內(nèi)航線燃油費(fèi)則處于高位，當(dāng)時(shí)800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段收取120元。

　　對(duì)于此次航空燃油附加費(fèi)停止征收，多位業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為與國內(nèi)航油綜合采購成本下調(diào)有關(guān)。進(jìn)入2月以來，航油采購成本已降至3782元/噸，低于4140元的起征標(biāo)準(zhǔn)，因此航空公司停收了燃油費(fèi)。

　　值得注意的是，1月底，亞洲最大的低成本航空公司亞洲航空已宣布旗下所有航空公司(馬來西亞亞洲航空、泰國亞洲航空、印尼亞洲航空、菲律賓亞洲航空、亞航飛龍航空、印度亞洲航空、亞洲航空長途、泰國亞洲航空長途、印尼亞洲航空長途)取消燃油附加費(fèi)，隨后，菲律賓航空與宿務(wù)太平洋航空也宣布取消燃油附加費(fèi)。

　　 油價(jià)低迷航企受益

　　事實(shí)上，在經(jīng)歷了連續(xù)的斷崖式下跌后，近日國際油價(jià)有所反彈。但油品分析師指出，此前OPEC曾表示不會(huì)減產(chǎn)，希望通過降低油價(jià)來搶回他們的市場份額和在國際原油市場的話語權(quán)，由此，“原油之爭”距離結(jié)束尚早，預(yù)計(jì)2015年的平均航油價(jià)格仍會(huì)比2014年低，這無疑將進(jìn)一步改善航空公司的業(yè)績。

　　航空公司由此大為受益。去年6月以來，國際油價(jià)大幅下跌，使燃油成本占40%以上的航空公司有了不小的提振。就在幾天前，東方航空率先發(fā)布的2014年業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2014年歸屬于上市公司股東的凈利潤較去年同期上升40%至60%，其中航空燃油價(jià)格下跌是主要原因之一。與此同時(shí)，多家航空公司都因同樣原因提高了2015年的利潤增長預(yù)期。

　　節(jié)后機(jī)票更劃算

　　對(duì)航空公司而言，即將到來的春運(yùn)小旺季，也可以讓他們賺上一筆。廣州白云機(jī)場日前通報(bào)稱，預(yù)計(jì)2月4日至3月15日(春運(yùn)40天)白云機(jī)場將起降航班4.9萬架次，同比增長4.3%；旅客吞吐量達(dá)690萬人次，同比增長7%。

　　其中，預(yù)計(jì)日均航班量超過1200班，日均接送旅客17.25萬人次，總的出港行李量達(dá)241萬件。春運(yùn)期間，僅南航、國航的臨時(shí)加班計(jì)劃就達(dá)到3000個(gè)起降架次。其中，南航將在中南、西南方向增加2500個(gè)起降架次；國航將在西南方向增加約500個(gè)起降架次。

　　但值得注意的是，與往年不同，今年農(nóng)歷新年較晚、學(xué)生放假早，部分學(xué)生客流提前避開春運(yùn)大軍，給機(jī)場帶來較平緩上升的客流。而在春節(jié)前后“返鄉(xiāng)流”、“探親流”與“旅游流”等疊加，將在2月14日(年二十六)迎來節(jié)前第一波客流高峰；節(jié)后則由于高等院校開學(xué)時(shí)間、務(wù)工人員返崗時(shí)間相對(duì)寬限，返程客流將略顯分散，正月初五至正月十五前后會(huì)形成持續(xù)的客流高峰。

　　因此，打算出行人員不妨盡量避開高峰期，相對(duì)票會(huì)比較好買之余，票價(jià)也會(huì)更優(yōu)惠。

　　根據(jù)以往的慣例，一般元宵節(jié)過后(3月5日左右)，國內(nèi)航線將告別春運(yùn)旺季，票價(jià)趨于平穩(wěn)，再加上燃油附加費(fèi)的取消，如果在2月提前購買3月、4月間出行的機(jī)票，不僅能買到特價(jià)票，還能享受免征燃油費(fèi)的實(shí)惠。例如3月份廣州飛哈爾濱的機(jī)票比二月份便宜了近三分之二。記者 劉珊

　　 后天起國內(nèi)航線取消燃油費(fèi) 六年來第二次零收費(fèi)

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