【導(dǎo)讀】買車時，4S店銷售說可享受兩次免費保養(yǎng)，到首保時，車主才發(fā)現(xiàn)4S店沒給保養(yǎng)手冊，沒手冊則不能免費保養(yǎng)。4S店則稱是車主自己弄丟了手冊，不是沒給。沒有保養(yǎng)手冊，還會影響質(zhì)保，車主感到委屈，憤怒和無奈。《天天315》本期聚焦：提車時，千萬別忘了《保養(yǎng)手冊》！

　　央廣網(wǎng)財經(jīng)2月3日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，買過車的朋友都知道，提車時，車主拿到車輛鑰匙的同時，還會拿到購車發(fā)票、車輛合格證、三包憑證、車輛使用說明書、保養(yǎng)手冊和購車合同等隨車資料，有多少車主在提車時會仔細核對這些隨車資料？這些資料究竟有多重要？

　　大家都知道，購車發(fā)票、車輛合格證、三包憑證、車輛使用說明書這幾樣隨車資料很重要，在日后都會用到，缺一不可。但記者注意到，很少有人提到，隨車附帶的車輛保養(yǎng)手冊的重要性。對車主來說，車輛保養(yǎng)手冊到底意味著什么呢？我們先來關(guān)注武漢一位消費者的購車經(jīng)歷。

　　武漢一位消費者樊先生，在武漢綠地新華別克4S店買車時，4S店銷售說買車后可以享受兩次免費保養(yǎng)，到首保時，車主發(fā)現(xiàn)4S店沒給保養(yǎng)手冊，沒手冊就得自費保養(yǎng)。

　　車主說，出于對4S店銷售人員的信任，提車時，銷售人員沒提醒要核對資料，自己也就沒有仔細核對隨車資料，直到4S店通知要首保，需要帶保養(yǎng)手冊時，才發(fā)現(xiàn)，隨車資料包中沒有保養(yǎng)手冊。

　　但4S店銷售則堅稱，車主提車時，給車主的隨車資料中包括保養(yǎng)手冊。4S店前臺工作人員告訴車主，一般情況下，車主提車時，銷售人員會讓車主核對清楚隨車資料，然后會讓車主在清單上簽字確認。于是，車主向銷售人員索要自己簽字確認的清單，銷售人員回復(fù)說沒找到。拿到隨車資料時，到底有沒有簽過這樣一張清單，車主說自己也不記得了。

　　買車前，4S店向車主承諾可享受兩次免費保養(yǎng)，現(xiàn)在因保養(yǎng)手冊不知去向，車主被要求只能自費。車主不滿4S店的處理結(jié)果，于是，又撥通了別克的服務(wù)熱線尋求解決問題，在這之后，4S店做出讓步，稱車主只需支付材料費。

　　車主不愿意自費保養(yǎng)，還是想讓4S店幫忙找出保養(yǎng)手冊，但4s店不再理會樊先生的訴求。樊先生說，給別克客服打電話投訴時，車輛使用了3個月跑了4400公里，因為對處理結(jié)果不滿意，就拖著一直沒有去做首保，現(xiàn)在車輛已經(jīng)使用了4個月，跑了5千多公里，很擔(dān)心沒有按時保養(yǎng)會對車產(chǎn)生影響，還擔(dān)心沒有定期保養(yǎng)，有可能影響質(zhì)保。是自費保養(yǎng)，還是堅持維權(quán)，車主現(xiàn)在處在糾結(jié)中。

　　《天天315》記者以消費者的身份撥通了別克的服務(wù)熱線，客服回復(fù)廠家規(guī)定，4S店在交付隨車資料時，要讓車主清點資料，清點后再取走?？头€提到，每輛車都會隨車附帶一本保養(yǎng)手冊，保養(yǎng)手冊中有兩張免費保養(yǎng)券，不限制使用時間。

　　記者又撥通了武漢綠地新華別克4S店的電話，詢問能否查找到樊先生領(lǐng)取隨車資料后簽字確認的清單，接電話的銷售人員說，賣車給樊先生的銷售顧問已經(jīng)辭職，她可以幫忙查一下，然后和領(lǐng)導(dǎo)溝通后再回復(fù)，但是又說領(lǐng)導(dǎo)在外開會聯(lián)系不上。

　　到目前為止，我們還沒有接到4S店回復(fù)的電話。車主不愿自費保養(yǎng)，一直拖到現(xiàn)在還沒有去做首保，現(xiàn)在車輛已經(jīng)使用了4個月，跑了5千多公里，車主也很擔(dān)心沒有按時保養(yǎng)會對車產(chǎn)生影響，沒有定期保養(yǎng)，還有可能影響質(zhì)保。是自費保養(yǎng)，還是堅持維權(quán)？

　　嘉賓觀點：

　　經(jīng)濟之聲特約評論員海龍、北京潮陽律師事務(wù)所律師裘葉就相關(guān)問題進行討論。

　　消費者到底是應(yīng)該自費保養(yǎng)，還是堅持維權(quán)？

　　海龍：我建議消費者先自費保養(yǎng)，因為這種車的保養(yǎng)的費用并不高，而且廠家回復(fù)說如果你找到這個券還可以進行再一次的抵扣，這樣的話我覺得如果找到券或者找到這個券到底在哪里，還可以解決問題，不影響他的車輛使用以及后期維修保養(yǎng)的問題，建立他還是先進行自費的保養(yǎng)。

　　想要繼續(xù)維權(quán)，消費者接下來該如何和4s店進行協(xié)商？

　　海龍：因為這件事情核心點在免費的保養(yǎng)券到底在哪里，實際上這是一個最致命的問題。現(xiàn)在4S店現(xiàn)在可能說是已經(jīng)給了消費者，消費者說沒有給，這個很糾結(jié)，我們也沒有辦法確定是給還是他弄丟了，但是從車輛的使用來講，我建議還是進行維修，先進行保養(yǎng)。

　　4S店說先免掉工時費這樣的一個說法，可能也是出于消費者的角度來考慮，因為他還有一些配件的費用，配件是4S店一定要去購買的，所以它不是能夠自我控制的，在維修的工時費上，它們還可以消化，所以做這樣一個決定我覺得也是它的解決方案。

　　但是我特別想提醒消費者，有很多車第一次注入的油都有磨合油的程度，所以不要再拖，再拖的話可能會對發(fā)動機使用壽命有影響。另外，如果你不做首保，不在指定的4S店或者在它的品牌的4S店做保養(yǎng)，它后面的保修部分可能會受影響，所以我覺得不要因為這樣的小事耽誤后面的一些其他問題。

　　從法律層來講，該怎么辦？

　　裘葉：在清點交車過程當(dāng)中會有一項叫做隨車文件的交付，這個交付是三包當(dāng)中是明確規(guī)定的，有一條叫明示并且交付這個產(chǎn)品使用說明書，三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等等隨車的文件，但是在實際執(zhí)行過程當(dāng)中，4S店往往會給你一張清單，告訴你我應(yīng)該給你交付哪些哪些東西，雙方核對完后由消費者在這張單子上簽字然后它就收走了。我印象當(dāng)中我買車的時候它應(yīng)該是一式兩份，也就是說消費者有一份，4S店還留有一份，但是現(xiàn)在很奇怪的情況是4S店它找不到它那一份證據(jù)，就是說那張清單，我認為是有問題的。

　　我們現(xiàn)在假設(shè)消費者找不到那張清單了，但是作為4S店專門做汽車買賣銷售的過程，它對于隨車文件的交付一定會留有相應(yīng)的清單，來作為一個存檔，所以我認為它一定能交付出來，如果它拿不出來，我認為反推過來就證明它就沒有交付，或者說它當(dāng)時還有一種可能它確實是交付了，但是沒有留有相應(yīng)的東西，所以在這一點上我認為4S店是存在一些缺陷的，所以它應(yīng)當(dāng)給消費者來承擔(dān)首保的費用。