【環(huán)球時報報道 駐希臘特約記者 梁曼瑜】希臘新政府叫停該國最大港口比雷埃夫斯港口的私有化計劃備受各方關(guān)注。希臘《新聞報》網(wǎng)站29日在新政府叫停出售比港碼頭的報道中，以“北京向雅典發(fā)出強硬信息”為題，表示中國政府已經(jīng)對希臘有關(guān)“停售比港”的表態(tài)極為關(guān)注。為了安撫市場情緒，希臘新任的海運部部長特里查斯28日再度公開表示，新政府尊重與中遠(yuǎn)已達(dá)成的協(xié)議，并對執(zhí)行合同義務(wù)持嚴(yán)肅態(tài)度。

　　希臘的國有資產(chǎn)私有化計劃是由歐盟和國際貨幣基金組織作為滿足債務(wù)危機救援條件提出的要求，希臘同意在2019年之前通過對國有資產(chǎn)私有化，獲得500億歐元資金，為國庫注入現(xiàn)金。上一屆希臘政府曾經(jīng)想方設(shè)法出售部分國有資產(chǎn)，比較惹人注目的包括希臘國有博彩公司OPAP33%的股權(quán)，以及希臘國家天然氣公司DEPA私有化計劃。

　　但對于把原本由國家經(jīng)營的項目私有化的計劃卻觸及很多希臘人的痛處。希臘民眾認(rèn)為，這是該國政府對“三駕馬車”(歐盟委員會、IMF、歐央行)唯命是從的表現(xiàn)，因此，幾乎每次要出售國有財產(chǎn)都會引起希臘民眾的激烈抗議。

　　有熟悉希臘私有化項目情況的人士29日告訴《環(huán)球時報》記者，希臘國有資產(chǎn)私有化的進(jìn)程不理想，其中涉及的情況很復(fù)雜，加上內(nèi)部有不同意見，導(dǎo)致“議而不決”進(jìn)展很慢。到目前為止，中國計劃參與的希臘私有化項目還在談判當(dāng)中。

　　據(jù)中國駐希臘大使館商務(wù)處此前向《環(huán)球時報》記者透露，目前常駐雅典的中資企業(yè)有13家左右，投資合作領(lǐng)域包括港口運輸、船舶制造、綠色能源、通訊技術(shù)、房地產(chǎn)開發(fā)，以及并購希臘本土知名企業(yè)等。其中，中遠(yuǎn)比雷埃夫斯港項目是重中之重。而在希臘的中資企業(yè)包括中遠(yuǎn)碼頭、華為、中興、船級社、中海運、漢能、中水電、天華陽光、新時代、國航等。

　　中希之間貿(mào)易額并不大。據(jù)中國商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，去年1-11月，希臘與中國的雙邊貨物貿(mào)易額為34億美元，增長4.4%。截止到11月，中國是希臘排名第24位的出口目的地和第五大進(jìn)口來源地。