近段時(shí)間，杭州劉女士家的果盤里，色澤紫紅、顆粒碩大的進(jìn)口車?yán)遄右恢睕]有斷過。“前幾年這種高檔進(jìn)口水果要七八十元一斤，只有過年時(shí)才會買一兩斤給孩子解解饞。可現(xiàn)在，我都是在網(wǎng)上下單，三四十元就能買到品質(zhì)很好的進(jìn)口車?yán)遄?，能讓孩子敞開吃了?！?/p>

　　的確，今年杭城水果市場上演著一場群“櫻”大戰(zhàn)，素有“水果鉆石”之稱的進(jìn)口車?yán)遄樱ㄒ驒烟业挠⑽腃herry而來）徹底地放下了身段，價(jià)格是去年的一半，甚至有鮮果網(wǎng)站推出活動，29元就能買到一斤進(jìn)口車?yán)遄印?/p>

　　究竟是什么原因讓車?yán)遄訌摹百F族”變成“平民”的呢？

　　車?yán)遄由韮r(jià)去年一半

　　批發(fā)市場批量少三分之二

　　蕭瑟的寒風(fēng)中，一幅巨大的智利櫻桃廣告高懸在勾莊杭州果品批發(fā)市場正大門。這家占地178畝的杭城最大果品批發(fā)市場，杭州水果店里賣的水果，幾乎都是從這里批出去的。

　　據(jù)了解，在這里的1000多家經(jīng)營戶中，有30多家主打車?yán)遄?。近日，錢江晚報(bào)記者前去探訪，只見一箱箱車?yán)遄愚酶吒叩?，許多攤主看到有客戶上門就紛紛大聲叫賣。

　　“去年這個(gè)時(shí)候，我們市場一天就批掉進(jìn)口車?yán)遄?萬多箱（10斤裝），智利商人看到我們有這么大的市場，特地來現(xiàn)場考察，還花錢在這里做了個(gè)巨幅廣告?！焙贾莨放l(fā)有限公司副總經(jīng)理魯朝法告訴錢江晚報(bào)記者，“可今年形勢大不一樣了，現(xiàn)在市場每天只能批掉3000多箱，一箱車?yán)遄觾r(jià)格也從去年的500～600元跌到現(xiàn)在的260～300元，基本上攔腰對折。這可能和今年春節(jié)來得遲有點(diǎn)關(guān)系，但市場變化也的確很快?。　?/p>

　　在魯朝法記憶中，十多年前杭州第一次有了車?yán)遄?，“?dāng)時(shí)的確是只有土豪才能吃得起的高檔貨，幾百塊錢一斤，金貴得很！”之后，車?yán)遄拥胶贾莸牧恳荒瓯纫荒甓啵瑑r(jià)格也開始下降，去年春節(jié)一個(gè)月光車?yán)遄愉N售額就達(dá)8000萬元。但今年批量下降了三分之二，價(jià)格也跌去一半。

　　“為啥？這和整個(gè)市場的供求有關(guān)系。今年智利的車?yán)遄哟筘S收，供應(yīng)中國的量是大了，但今年無論是團(tuán)體還是個(gè)人需求，較去年都明顯下降了，所以經(jīng)銷商手里存貨較多，只能把價(jià)格壓低?！濒敵ㄓ悬c(diǎn)無奈地說。

　　單位大單少了，進(jìn)口渠道多了

　　車?yán)遄永麧櫞鬄榻档?/p>

　　時(shí)近中午，36歲的水果商何老板押著一車進(jìn)口水果開進(jìn)杭州果品市場，他一臉倦容地從運(yùn)水果車上跳了下來，吆喝著伙計(jì)卸貨。每天清晨四五點(diǎn)鐘，他就去上海進(jìn)貨，中午返回杭州。前年他還只是水果市場的一個(gè)伙計(jì)，現(xiàn)在成為水果批發(fā)老板，而讓他發(fā)達(dá)的就是賣車?yán)遄印?/p>

　　“前兩年，春節(jié)前車?yán)遄由庾詈米隽?，一些大單位還會主動找上來要批發(fā)。我只要掌握兩三個(gè)單位團(tuán)購的大單子，每天批五六百箱是有保證的，生意好的時(shí)候能批出去1200多箱。而且這些單位大多要的是100元左右一斤的精品車?yán)遄?，我的利潤起碼30%，單一個(gè)車?yán)遄右粋€(gè)月就能賺10多萬元，很輕松的。所以，很快我就自己做老板了?！焙卫习宸鲎约河悬c(diǎn)破舊的記賬本，回想起往日的輝煌。

　　“可現(xiàn)在不行了，大單子全部沒了，還要面臨電商競爭，拿貨量大大減少，價(jià)格壓得越來越低，而對車?yán)遄拥牡燃壱髤s沒降低?，F(xiàn)在我每天最多只拿200箱，到上海和其他進(jìn)口水果搭著批進(jìn)來?，F(xiàn)在賣車?yán)遄訋缀鯖]什么利潤了。”何老板有點(diǎn)失落地嘆了口氣。

　　何老板的話，也在同行中得到印證。在浙江文暉果品市場，做了二十多年水果批發(fā)生意的甜又鮮果業(yè)負(fù)責(zé)人項(xiàng)女士，店內(nèi)的冷庫目前一半空在那里。而據(jù)浙江文暉果品市場業(yè)務(wù)經(jīng)理張祖寅介紹，往年這個(gè)時(shí)候，這間冷庫里堆滿了一箱箱的車?yán)遄印?/p>

　　項(xiàng)女士店內(nèi)的車?yán)遄踊径际且缓?0斤，目前最便宜的300元一盒，最貴的是產(chǎn)自智利的高檔品種kordia，往年一盒的售價(jià)近千元，今年也只要550元。“單位的大單少了，送禮的少了，加上進(jìn)口渠道多了，主力消費(fèi)人群變成普通市民了，價(jià)格自然降下來。”

　　生鮮電商紛紛低價(jià)主推

　　搶走大批年輕人群生意

　　“手機(jī)APP新用戶專享，智利進(jìn)口車?yán)遄又灰?9元一斤?！笨吹轿⑿排笥讶ι系乃⑵?，白領(lǐng)林小姐果斷地下載了某一水果電商平臺手機(jī)應(yīng)用軟件，下單買了5斤超低價(jià)的進(jìn)口車?yán)遄?，很快就收到了新鮮貨品。

　　跟直接去水果店比起來，在網(wǎng)站或微信上訂購成為年輕人的主流選擇。在今年車?yán)遄哟髴?zhàn)中，電商就是通過精準(zhǔn)的營銷，拉走了零售商許多客源，也直接把價(jià)格打了下去。在順豐嘿客、天天果園等生鮮網(wǎng)購平臺上，首頁幾乎都有智利車?yán)遄拥拇黉N廣告，都打著新鮮直送的旗號，5公斤價(jià)格從358元至398元不等。

　　水果網(wǎng)絡(luò)直銷平臺淘果樂的負(fù)責(zé)人謝先生說，他的店賣的都是相對高檔的精品車?yán)遄覤ing牌，每斤價(jià)格在65元左右。他也沒有對車?yán)遄舆M(jìn)行特別的宣傳，只是在微博和微信上發(fā)布了簡單的介紹。由于針對寫字樓白領(lǐng)這個(gè)固定的消費(fèi)群體，生意還是挺不錯的，每天能賣出兩百斤左右。

　　杭州體育場路一家水果店老板介紹，由于實(shí)體店銷售的車?yán)遄觾Υ鏃l件有限，加上客人挑挑揀揀，損耗達(dá)30%～40%。而電商銷售的車?yán)遄又挥杏唵纬鲐洉r(shí)才出庫，銷售成本低損耗又少，價(jià)格優(yōu)勢比較明顯。

　　為了確保有價(jià)格優(yōu)勢，有實(shí)體店嘗試搞跨國產(chǎn)地直銷，比如世紀(jì)聯(lián)華就和智利的貿(mào)易公司搞戰(zhàn)略合作，每年年末，智利一家農(nóng)場以最實(shí)惠的價(jià)格，保證供應(yīng)25萬斤左右的車?yán)遄?，價(jià)格相對有一些競爭力。

　　今年車?yán)遄悠焚|(zhì)不如以往

　　表面光滑、果柄青綠為佳

　　今年智利車?yán)遄觾r(jià)格親民的同時(shí)，整體品質(zhì)不盡如人意。浙江文暉果品市場業(yè)務(wù)經(jīng)理張祖寅介紹，“因?yàn)榇饲爸抢卤┯?，對品質(zhì)造成了一定的影響，裂果比較多，總體質(zhì)量比較差。”

　　他建議，消費(fèi)者選擇車?yán)遄硬灰潏D價(jià)格便宜，“品質(zhì)較好的，批發(fā)價(jià)五六百元一箱的算得上是頂級的了。200多元一箱的也有，但是品質(zhì)比較差。對于一般消費(fèi)者來說，中檔400多元一箱的品質(zhì)就可以了?！?/p>

　　而在大三元平價(jià)水果超市，葉經(jīng)理也告訴錢江晚報(bào)記者：“車?yán)遄拥燃壊顒e是比較大的。按大小可分為L、XL、J、JJ四個(gè)級別，L級最差，JJ級最好，兩者的價(jià)格可以相差一兩倍。便宜的30多元一斤就能買到，頂級的將近100元一斤。往年店里都賣等級比較高的，今年基本上中檔貨比較多，針對普通消費(fèi)群體嘛?！?/p>

　　在挑選車?yán)遄拥姆矫?，葉經(jīng)理坦言并沒有什么特別的技巧。“硬度較大，表面光滑，還有柄綠一點(diǎn)的新鮮度好，這樣的車?yán)遄涌诟芯蜁容^好。如果允許的話，可以將它拿到陽光底下照射一下，會反光的比較好?！?/p>