本報(bào)訊（實(shí)習(xí)生 陸晨 記者 楊群）臨近春節(jié)，又到了快遞送件小高峰。順豐速運(yùn)近日宣布，將于2月1日起使用新版快遞價(jià)格表，部分快遞件將提價(jià)。記者詢問“三通一達(dá)”幾家主要快遞公司，這四家企業(yè)雖否認(rèn)調(diào)價(jià)，但同時(shí)表示企業(yè)采取加盟式管理，并沒有設(shè)置統(tǒng)一定價(jià)，各地網(wǎng)點(diǎn)可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況自行定價(jià)。

　　順豐客服表示，此次2015年快遞等產(chǎn)品的新版價(jià)格調(diào)整，主要是以距離為基礎(chǔ)、以地域?yàn)榭剂康木?xì)化運(yùn)費(fèi)計(jì)算體系為依據(jù)，可能出現(xiàn)部分線路運(yùn)費(fèi)浮動(dòng)，但并非全面漲價(jià)。以時(shí)效為核心優(yōu)勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)快件，整體運(yùn)費(fèi)有升有降，其中五成以上基本維持原價(jià)，長距離線路（800公里以上）則略有上浮。比如，廣東至江西運(yùn)費(fèi)下調(diào)，深圳至廣州運(yùn)費(fèi)不變，上海至杭州運(yùn)費(fèi)不變，上海同城市區(qū)件運(yùn)費(fèi)不變。

　　滬上多家快遞公司客服表示，對(duì)零散客戶，一般都收取較高的價(jià)格，而淘寶店以及長期合作企業(yè)的快遞價(jià)格會(huì)便宜一些。記者從華東師大中山北路校區(qū)學(xué)子驛站校園快遞收發(fā)中心了解到，該中心“三通一達(dá)”的價(jià)格從去年“雙十一”開始就平均上漲了1至2元；松江區(qū)一韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)從2015年起上海同城快遞費(fèi)上漲2元； 中通快遞各網(wǎng)點(diǎn)可根據(jù)自身情況對(duì)快遞費(fèi)進(jìn)行合理調(diào)整。比如，網(wǎng)上查詢中通快遞上海同城快遞費(fèi)用首重為10元，續(xù)重4元一公斤； 中通快遞長寧區(qū)一網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)在規(guī)定的快遞費(fèi)用首重為8元，續(xù)重3元一公斤； 閔行區(qū)一網(wǎng)點(diǎn)規(guī)定的快遞費(fèi)用首重為6元，續(xù)重2元一公斤。

　　雖然沒有統(tǒng)一動(dòng)作，但快遞企業(yè)上調(diào)價(jià)格的趨勢(shì)已漸趨明朗。業(yè)內(nèi)人士透露，在連續(xù)幾年業(yè)務(wù)量增長迅速的同時(shí)，這幾年快遞企業(yè)的平均利潤率卻在大幅下滑，甚至到了盈虧臨界點(diǎn)。究其原因，是因?yàn)榻鼛啄陝趧?dòng)力成本增加，管理成本、運(yùn)營成本、運(yùn)輸成本也水漲船高。為防止快遞員流失難以應(yīng)對(duì)送件高峰，雖然總部規(guī)定的快遞費(fèi)最高價(jià)沒有改變，但面對(duì)上升的成本，各加盟店不得不對(duì)快遞費(fèi)在可調(diào)節(jié)范圍內(nèi)上浮。

　　面對(duì)快遞業(yè)的漲價(jià)跡象，消費(fèi)者各有看法。有消費(fèi)者表示，快遞員工作量越來越大，服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量難免下降，為了保證送件準(zhǔn)時(shí)、安全，愿意多支付些成本；另一些消費(fèi)者則表示擔(dān)心，臨近春節(jié)，快遞價(jià)格即使?jié)q了，服務(wù)也未必能跟上。