本報(bào)訊 記者郭瑛 通訊員魏淑強(qiáng)、吳偉蓬報(bào)道：2015年春運(yùn)即將到來(lái)，廣州白云機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)一輪持續(xù)的客流高峰。據(jù)白云機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2015年春運(yùn)期間出港行李量較2014年同期將增加約3%，出港行李總數(shù)將達(dá)到241萬(wàn)件，預(yù)計(jì)最高峰日處理量達(dá)到8萬(wàn)件。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)高峰期三級(jí)安檢線需要輸送行李每日近2萬(wàn)件，現(xiàn)有三級(jí)安檢線處理能力有限，不能滿足春運(yùn)期間的需要，影響了行李系統(tǒng)的處理效率。為此，白云機(jī)場(chǎng)地勤空港設(shè)備公司針對(duì)行李系統(tǒng)分揀大廳內(nèi)部分設(shè)備存在瓶頸和缺陷的環(huán)節(jié)，及早謀劃對(duì)三級(jí)安檢線進(jìn)行改造。此次輸送線改造將東西三級(jí)安檢線主通道由1條增設(shè)到2條，加上地面應(yīng)急安檢通道，東西三級(jí)安檢線可達(dá)各3條，并且達(dá)到三級(jí)安檢線自動(dòng)輸送行李的目標(biāo)。此次改造有效減少了人力成本投入，緩解了行李量突增造成的擁堵現(xiàn)象，全面加快了行李處理速度，為春運(yùn)工作保駕護(hù)航。

　　春運(yùn)高峰期，單日行李處理量將接近8萬(wàn)件，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的要求更加嚴(yán)格。為了使行李系統(tǒng)設(shè)備保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)，白云機(jī)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)保障部門將于1月30日前完成對(duì)行李處理系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)及測(cè)試工作，重點(diǎn)對(duì)輸送設(shè)備、分揀設(shè)備和控制電柜進(jìn)行檢查和維護(hù)；對(duì)破損的皮帶、分揀機(jī)的傾翻裝置、連接件進(jìn)行批量更換；對(duì)分揀機(jī)小車進(jìn)行檢測(cè)，更換變形嚴(yán)重的小車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)前，行李系統(tǒng)事前維修共做了117次，行李處理系統(tǒng)將能夠在春運(yùn)期間平穩(wěn)運(yùn)行，為春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。