■本報記者姚凱晰

　　賣電話卡、推銷鎖頭、代理校園寬帶······在一次次或失敗或成功的創(chuàng)業(yè)嘗試下，這位名叫張新房的“90后”最終告別了創(chuàng)業(yè)荊棘之路，走上了致富的康莊大道。目前，扎根于大學生電動車市場的他帶領(lǐng)自己的團隊不斷擴大版圖，用超前的創(chuàng)業(yè)思維為創(chuàng)業(yè)藍圖一筆一筆添上靚麗色彩。

　　A 屢次創(chuàng)業(yè)積累經(jīng)驗

　　張新房原是廣西機電職業(yè)技術(shù)學院2010級學生，標準的“90后”。與其他養(yǎng)尊處優(yōu)的同齡人不同，并不富裕的家庭讓他對生活多了一份思考。他回憶，第一次創(chuàng)業(yè)是在大二上學期，和幾個同學一起去高校兜售愛心卡。但效果并不佳，幾乎一無所獲。

　　這并沒有澆滅他的激情，接下來他和幾個同學又干起了到學生宿舍推銷鎖頭的活兒?！懊堪焰i賺一兩塊錢，我們挨個宿舍去敲門詢問，餓了就喝水充饑，一天下來賺百來塊?！彪m然這個數(shù)目不大，但這對當時還是學生的張新房來說，是一種莫大的鼓勵，同時也給了他十足的信心。隨后，他又做起了電信的校園代理，帶動一大批同學組建創(chuàng)業(yè)團隊。這些零散的創(chuàng)業(yè)給他積累了不少經(jīng)驗，為后期的創(chuàng)業(yè)打下了一定基礎(chǔ)。

　　2012年10月，張新房進入一家大型公司實習，過上了朝九晚五的生活。一個月后，整天坐在辦公室的他感到迷茫?！斑@并不是我想要的生活，長期待下去斗志都會被磨滅，我想找別的出路?！睆埿路空f。

　　一次偶然的機會，張新房和曾經(jīng)的創(chuàng)業(yè)伙伴梁悅、華濤濤談起畢業(yè)實習擠公交車的奔波與疲憊，三人突然靈光一現(xiàn)：社會對電動車需求如此巨大，何不從這里著手創(chuàng)業(yè)？

　　三人一拍即合，各自拿著前期創(chuàng)業(yè)積攢下來1萬元資金，投入其中?！翱梢哉f最初是很冒險的，我們對這個行業(yè)一無所知，對市場沒有經(jīng)過任何調(diào)研，完全不知道是對是錯，想到就去做了?！睆埿路空f。

　　B 靈活轉(zhuǎn)變固有模式占領(lǐng)市場

　　就這樣，三人摸著石頭過河，費了很大努力才找到廠家，首次購入12輛電動車。因資金有限租不了鋪面，這些車就放置在偏僻的城中村里，沒有門頭招牌，在一切從簡的環(huán)境下開業(yè)了。

　　由于缺乏經(jīng)驗，一開始并不太順利。賣出第一輛電動車時，三人因沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，把電池的線路給裝反了，導(dǎo)致整組電池及車身都被燒毀，自己也受了一點輕微的傷。但是客戶了解到他們是大學生創(chuàng)業(yè)，很是通情達理，并沒有多加指責。

　　之后，為了更好地了解電動車構(gòu)造，三人經(jīng)常把自用的電動車進行拆解，在摸索中也懂得了一些修理知識。“我們承諾給顧客免費維修，有時候碰上搞不掂的棘手毛病，我們就自己墊錢到電動車維修點給顧客修好車?！睉{借誠意的服務(wù)，以及三人不遺余力地在校園、貼吧等廣泛宣傳，加之誘人的低價策略，電動車的銷量越來越可觀。

　　看到形勢大好，三人加把勁又開了兩家分店。第三家分店位于廣西藝術(shù)學院附近，開店前，張新房等人仔細觀察這個地方的人流量，并對人群做分析。最終，一個大膽的思路在他腦中浮現(xiàn)：開電動車店，做租車行業(yè)。

　　這一想法遭到了很多人的反對，風險自是不必說。但張新房堅持認為，想創(chuàng)業(yè)，必須要走在別人前面。這里的消費群體多是大學生，通過一些約束條件，在誠信方面還是基本可控的，具有一定的操作性。于是，他們又成了第一個吃螃蟹的人。“目前我們兩家店鋪一共有120輛電動車，按照一輛電動車每天盈利20元計算，這個利潤也是挺可觀的?！?/p>

　　有了租車業(yè)務(wù)的先例，張新房又開始琢磨上了。大學生大多數(shù)沒有經(jīng)濟收入，雖然不少有買電動車的需求，但是經(jīng)濟上負擔太大。何不開辦分期業(yè)務(wù)來減輕他們的經(jīng)濟壓力呢？

　　2014年9月，該車行正式開展購電動車分期付款業(yè)務(wù)?！笆聦嵶C明開展這項業(yè)務(wù)是正確的，順應(yīng)了大的趨勢。我們在短短3個月時間里就接了上千個分期付款的單?！睆埿路空f。而這項業(yè)務(wù)也將成為他們接下來的重點方向。

　　隨著業(yè)務(wù)的不斷擴大，形式上不斷創(chuàng)新，2014年底三人正式注冊成立了自己的電動車商貿(mào)有限公司。目前，該公司已在南寧擁有多家直營店與加盟店，發(fā)展迅速。