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有快遞企業(yè)逆市漲價多數(shù)同行不跟漲

  • 發(fā)布時間：2015-01-27 09:53:43  來源：福州晚報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　■福州晚報首席記者 江海

　　福州晚報訊 昨日，福州市民林先生登錄順豐官網(wǎng)想查詢快件，意外發(fā)現(xiàn)上面掛出了一個“價格通知”。根據(jù)里面的提示，目的地為蘇、浙、滬、鄂等23條線路，首重加1元；新疆及西藏線路，首重加2元。值得注意的是，多個涉及電商領(lǐng)域的配送價格幾乎未漲，僅有的電商特惠產(chǎn)品跟漲幅度也不到1%。順豐漲價后，其他快遞企業(yè)有無跟風漲價的計劃呢？昨日，福州晚報記者聯(lián)系了多家快遞企業(yè)，他們均表示，暫時沒有提價計劃。

　　采訪中，多家快遞企業(yè)負責人表示，油價跌后物流公司利潤空間變大，例如福州到江西的部分路線，現(xiàn)在柴油機貨車平均每趟能節(jié)省成本近200元，按照每天四班車計算，單程每天能節(jié)省近800元。如果將這些錢折算到總的成本支出中，大概節(jié)省6%。因此業(yè)界表示，目前福州絕大多數(shù)快遞企業(yè)對漲價“毫無壓力”，沒有漲價的沖動。業(yè)界分析，順豐主要針對高端客群，本來對價格就不敏感，加上近期其又開拓農(nóng)村市場，可能成本增加需要彌補。而沒有這些特征的其他快遞企業(yè)，2015年甚至可能開打價格戰(zhàn)，很難跟漲。

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