中新社長春1月25日電 （記者 李彥國 賀寶慶）剛剛過去的2014年，中國在軌道客車拓展海外市場上取得令人矚目的業(yè)績。記者從中國北車長客股份公司獲悉，該公司2014年在海外拿下近10億美元的簽約額，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了中國軌道車輛服務(wù)世界杯、登陸美國等多個(gè)歷史首次。未來，除了繼續(xù)向海外出口車輛產(chǎn)品外，長客公司還將陸續(xù)實(shí)施資本、技術(shù)的輸出。

　　長客海外業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理劉剛介紹，在2014年，長客的出口額超過了中國軌道車輛出口總額的50%。在巴西世界杯，長客制造的地鐵列車和電動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送世界各地乘客1100萬人次；2014年9月，有軌電車挺進(jìn)埃塞俄比亞，系中國制造現(xiàn)代有軌電車首次登陸非洲；10月，地鐵車輛獲得訂單裝備美國波士頓地鐵；11月，獲得馬來西亞機(jī)場線動(dòng)車組合同，這是中國首次出口時(shí)速160公里“準(zhǔn)高速”鉸接動(dòng)車組……

　　諸多的“歷史首次”中，劉剛特別提到了“登陸美國”。2014年10月，美國馬薩諸塞州交通局批準(zhǔn)，向長客公司采購284輛地鐵車輛，裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備企業(yè)在美國面向全球的招標(biāo)中首次勝出。

　　“美國市場與歐洲市場一樣，是全球最高端的市場，能夠進(jìn)入這個(gè)市場更能證明中國的研發(fā)制造實(shí)力已經(jīng)達(dá)到了國際最高端的水平?！眲倧?qiáng)調(diào)，這對(duì)中國的軌道車輛制造來說是一個(gè)重大的突破。

　　目前，長客公司已經(jīng)成為世界上為數(shù)不多的能夠生產(chǎn)所有車體、所有材質(zhì)、所有牽引方式地鐵列車的軌道交通裝備企業(yè)，其產(chǎn)品已經(jīng)出口到世界十幾個(gè)國家和地區(qū)。最新數(shù)據(jù)顯示，該公司已累計(jì)出口產(chǎn)品5200多輛，出口簽約金額超過58億美元。

　　談及2015年計(jì)劃，劉剛透露，目前長客在北美、南美、中東、東南亞以及非洲地區(qū)均有項(xiàng)目，包括高速鐵路和普通城市鐵路項(xiàng)目均在積極跟進(jìn)中。

　　而在更長遠(yuǎn)的未來，單純的車輛出口已經(jīng)不是長客的主要發(fā)展方向?！爱a(chǎn)品出口的同時(shí)，我們將加大資本、服務(wù)、技術(shù)方面的輸出?！眲偨榻B，其中包括在境外設(shè)立分公司或者合資公司，通過這種境外的法律實(shí)體來運(yùn)作海外項(xiàng)目，為客戶提供系統(tǒng)性的解決方案。（完）