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南航波音777-200ER飛機(jī)全部退役

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-23 08:31:30  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊 記者郭瑛 通訊員南宣報(bào)道:近日,南航波音777-200ER機(jī)隊(duì)完成了最后一次航班任務(wù),6架波音777-200ER全部退出南航機(jī)隊(duì)服役序列,與此前已經(jīng)引進(jìn)的波音777-300ER客機(jī)實(shí)現(xiàn)了機(jī)型更新?lián)Q代。南航由此成為中國(guó)民航機(jī)齡較年輕的航空公司之一。

  1992年12月17日,南航與波音簽訂波音777飛機(jī)訂購(gòu)合同,成為該機(jī)型在中國(guó)市場(chǎng)的首批啟動(dòng)用戶。4年后,首架波音777-200ER飛機(jī)飛抵廣州白云機(jī)場(chǎng)交付使用。

  波音777飛機(jī)的引入,帶來(lái)了南航經(jīng)營(yíng)管理理念的新跨越,使南航由此跨入規(guī)?;?、國(guó)際化、網(wǎng)絡(luò)化的全新時(shí)代。1997年7月20日,南航使用波音777-200ER飛機(jī)成功開(kāi)辟了廣州—洛杉磯航線,實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次雙發(fā)飛機(jī)不經(jīng)??缭?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh601099/" target="_blank" title="太平洋 601099">太平洋的商業(yè)飛行,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)民航乃至世界民航的歷史。

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