□本報記者 石向軍 通訊員 邊國棟

　　眾所周知，手機(jī)信號好不好，取決于無線通信網(wǎng)絡(luò)完整和深度的覆蓋，而要實(shí)現(xiàn)良好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，就必須有大量的通信鐵塔作為支撐。一直以來，這兩種相反的現(xiàn)象普遍存在：一個地方是“一塔難求”，由于運(yùn)營商選址難、進(jìn)場難導(dǎo)致始終無法建設(shè)基站，于是信號弱覆蓋或者無覆蓋的問題也長期得不到解決。另一個地方卻是“鐵塔林立”，彈丸之地之上并列著多座鐵塔，分屬于不同的運(yùn)營商。

　　可以說，這兩種普遍存在的現(xiàn)象都不是我們想要的，前者讓消費(fèi)者無法獲得優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù)，后者則浪費(fèi)了大量投資和土地等社會資源。同樣，這也不是運(yùn)營商們想要的，在一些地方，由于基站站址資源匱乏等原因，運(yùn)營商長期無法建站，造成網(wǎng)絡(luò)覆蓋不好，客戶投訴等多種困擾。與此相反，由于運(yùn)營商之間的競爭關(guān)系，長期以來站址和鐵塔資源的共享一直處于相對較低的水平，共享往往是一個美好的夢想，于是，很多地方出現(xiàn)了“三塔鼎立”的現(xiàn)象。

　　如此一來，信號不好讓消費(fèi)者困擾，選址難、建站難讓運(yùn)營商困擾，而“多塔林立”導(dǎo)致的大量資源浪費(fèi)又讓政府和社會困擾，如何解決眾人之困擾？

　　2014年11月，隨著中國鐵塔股份有限公司內(nèi)蒙古自治區(qū)分公司的掛牌成立，我們已經(jīng)樂觀地看到了解決這些困擾的曙光。中國鐵塔股份有限公司是由中國移動、中國聯(lián)通、中國電信3家電信基礎(chǔ)運(yùn)營企業(yè)按照中央和國務(wù)院有關(guān)要求，在國資委、工信部聯(lián)合組成的中國鐵塔協(xié)調(diào)組的直接領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)推動下共同出資成立，成立的重要初衷：一是存量資源優(yōu)化改造；二是專業(yè)化、規(guī)范化鐵塔資源建設(shè)。

　　中國鐵塔股份有限公司內(nèi)蒙古自治區(qū)分公司僅僅運(yùn)營兩個月的時間，我們已經(jīng)看到了可喜的變化，共享不再止于“想”，通信資源共享逐漸照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。經(jīng)與鐵塔公司初步了解，2015年3家運(yùn)營商的新建鐵塔需求達(dá)到7000多個，經(jīng)過鐵塔公司的需求共享整合，可在現(xiàn)有站址共享的達(dá)到4000多個，也就是說減少新建基站鐵塔4000多個，共享率超過50%，極大地節(jié)約了社會資源，減少了重復(fù)建設(shè)。

　　不止于此，鐵塔公司的共享模式也正體現(xiàn)在社會各種可利用資源，以開放的心態(tài)推動行業(yè)外的資源整合和共享。2014年12月24日，中國鐵塔烏蘭察布市分公司完成了首個高速道路廣告牌技術(shù)改造項(xiàng)目。該站點(diǎn)地處集寧東部新城，北側(cè)兩邊為大型住宅小區(qū)，緊鄰交通要道110國道，站址協(xié)調(diào)難度非常大，該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)覆蓋早已成為3家運(yùn)營商的“老大難”問題，長期手機(jī)信號差。中國鐵塔內(nèi)蒙古分公司開拓思路，充分發(fā)掘了室外廣告牌的利用價值，在經(jīng)過與政府多部門的溝通以及技術(shù)可行性論證后，采用一體化機(jī)房+增高架改造方式建設(shè)，僅用7天就創(chuàng)新性地完成了道路廣告牌的技術(shù)改造，并形成生產(chǎn)能力，較傳統(tǒng)建設(shè)方式單站節(jié)約投資超過15萬元。同時，由于天線掛高理想，覆蓋面廣，有效解決了運(yùn)營商城區(qū)弱覆蓋、道路覆蓋問題。該方法快速解決了3家運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的覆蓋需求，受到了各運(yùn)營商的高度贊譽(yù)。目前中國鐵塔烏蘭察布市分公司與市政公司完成了集寧市周邊40個市政廣告牌租賃協(xié)議的簽訂，將進(jìn)一步推廣這種建設(shè)模式，從而大量節(jié)約社會資源和建設(shè)成本。

　　共享可一舉多得，而這正是中國鐵塔公司成立的重要初衷，它的成立受到了國務(wù)院的高度關(guān)注，要求鐵塔公司爭取中央企業(yè)高產(chǎn)高效的試驗(yàn)田，成為國有企業(yè)深化改革的一面旗幟，成為先行軍、新楷模，成為可復(fù)制、可推廣的改革樣本，能否達(dá)成這一目標(biāo)，前景值得期待。

　　——中國鐵塔公司將使通信資源共享不再是夢

　　對室外廣告牌采用一體化機(jī)房+增高架方式進(jìn)行改造，不僅解決了網(wǎng)絡(luò)無覆蓋和選址難的問題，同時實(shí)現(xiàn)了土地資源、建設(shè)成本和施工周期“三節(jié)約”。