中新網(wǎng)

　　據(jù)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局消息，中央層面取消的3184輛公務(wù)用車(chē)已全部封存停駛，并將分批“不帶牌”拍賣(mài)。2015年春節(jié)前將正式啟動(dòng)第一批約300輛的拍賣(mài)，同時(shí)公布了9個(gè)車(chē)輛處置的鑒定評(píng)估、拍賣(mài)和解體機(jī)構(gòu)。

　　據(jù)了解，本次拍賣(mài)的公車(chē)均來(lái)自于中央各個(gè)部委，涵蓋奧迪、帕薩特、北京現(xiàn)代、君威、紅旗、桑塔納、中華、奇瑞、長(zhǎng)安、考斯特等多個(gè)品牌車(chē)型。還有個(gè)別的廂式貨車(chē)、輕型卡車(chē)，出廠時(shí)間從1999年至2010年都有。

　　擔(dān)任首批公車(chē)拍賣(mài)的三家拍賣(mài)公司分別是北京中拓國(guó)際拍賣(mài)有限公司、北京北汽鵬龍機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)有限公司和北京花鄉(xiāng)拍賣(mài)有限公司。三家拍賣(mài)公司分別將于1月25日、26日及2月1日舉行專(zhuān)場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)，其中，首場(chǎng)拍賣(mài)1月23日開(kāi)始預(yù)展。據(jù)悉，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)改革取消車(chē)輛不會(huì)“帶牌拍賣(mài)”。按照現(xiàn)行法規(guī)，車(chē)輛牌照應(yīng)當(dāng)由公安交通管理部門(mén)在車(chē)輛報(bào)廢或拍賣(mài)前收回，實(shí)行“車(chē)牌分離”。單位或個(gè)人拍得的公車(chē)改革取消車(chē)輛如要在北京落戶(hù)須符合有關(guān)規(guī)定，必須有指標(biāo)才能落戶(hù)。

　　而去年11月，北京法院曾對(duì)查封、扣押的京牌小客車(chē)進(jìn)行網(wǎng)上司法處置，采取的是“帶牌拍賣(mài)”，這是北京機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)以來(lái)首次進(jìn)行的帶牌車(chē)的拍賣(mài)，11輛拍賣(mài)的車(chē)被近4000多人進(jìn)行了“秒殺”。旁人看來(lái)，11位市民得到的不是車(chē)輛本身，而是來(lái)之不易的機(jī)動(dòng)車(chē)上牌指標(biāo)。通過(guò)網(wǎng)友的留言看出，不少市民期望這本輪公車(chē)拍賣(mài)也一樣“帶牌拍賣(mài)”，來(lái)緩解急需用車(chē)又要不上號(hào)的市民用車(chē)需求。

　　對(duì)此法制晚報(bào)微博評(píng)論則稱(chēng)：這一輪中央公車(chē)“車(chē)牌分離”的拍賣(mài)原則，可有效防止暗箱操作，只有獲得號(hào)牌資格的人才能購(gòu)買(mǎi)被拍賣(mài)的公車(chē)。下一步，應(yīng)對(duì)拍賣(mài)得來(lái)的錢(qián)用到哪里進(jìn)行賬目公開(kāi)，讓公車(chē)拍賣(mài)真正做到“透明化”。做到公車(chē)“改”得明白，“賣(mài)”得清楚。

　　其中負(fù)責(zé)本次公車(chē)拍賣(mài)的北京北汽鵬龍拍賣(mài)公司總經(jīng)理韓濤認(rèn)為，帶牌拍賣(mài)就等于號(hào)牌的指標(biāo)從另一個(gè)渠道流向社會(huì)，而且車(chē)輛過(guò)戶(hù)也會(huì)非常復(fù)雜。因此要嚴(yán)格遵守“車(chē)牌分離”原則。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)蘇暉接受中新網(wǎng)汽車(chē)頻道記者采訪時(shí)表示，本次公車(chē)拍賣(mài)與去年的北京地區(qū)法院司法處置拍賣(mài)區(qū)別在于：公車(chē)拍賣(mài)屬于國(guó)家縮減三公支出的政策執(zhí)行，通過(guò)市場(chǎng)行為來(lái)減少?lài)?guó)有資產(chǎn)損失，而法院司法處置拍賣(mài)完全是履行司法的行為。因此，如果公車(chē)帶牌拍賣(mài)反而會(huì)引出更大的爭(zhēng)議。蘇暉還認(rèn)為，通過(guò)拍賣(mài)可以讓取消的公車(chē)后期處置更加透明化、公平化，最大限度避免一些公眾質(zhì)疑。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊接受中新網(wǎng)汽車(chē)頻道記者采訪時(shí)認(rèn)為，北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量調(diào)控措施與其他城市有所區(qū)別，北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)指標(biāo)只有通過(guò)搖號(hào)取得，沒(méi)有其他限購(gòu)城市的拍賣(mài)措施。因此，國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)在拍賣(mài)的過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)遵守該辦法，如果“帶牌拍賣(mài)”則對(duì)搖號(hào)的市民不公平，這樣就是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)控政策執(zhí)行不嚴(yán)，也會(huì)引來(lái)爭(zhēng)議，因此不帶牌拍賣(mài)是最公平和透明的。