□本報(bào)記者 鄭雪

　　1月12日，在北京工作的成都女孩胡小姐欣喜萬分。她在京東眾籌平臺(tái)上以1399元的價(jià)格購(gòu)買了國(guó)航2月15日北京—成都價(jià)值1580元機(jī)票一張，并獲得了一份神秘過年大禮和微電影跟拍旅程的資格。更重要的是，此次眾籌航班將帶給她不同尋常的旅行體驗(yàn)，包括在萬米高空的平流層任性地刷微博、送祝福、購(gòu)年貨。

　　據(jù)了解，這是國(guó)航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)與京東眾籌合作推出的全球首次“眾籌互聯(lián)網(wǎng)專機(jī)”活動(dòng)。此次眾籌航班推出的是2月15日北京—成都、2月16日北京—重慶航班，國(guó)航將調(diào)配地空互聯(lián)網(wǎng)航班執(zhí)飛。此活動(dòng)一經(jīng)推出，就在網(wǎng)友中引起了巨大的反響。截至1月15日11時(shí)，已經(jīng)獲得了6461人支持，并籌到89326元。

　　航班也眾籌

　　每到年關(guān)，網(wǎng)民關(guān)注的核心問題就是春運(yùn)買票。在北京至成都、重慶的熱門航線上，除了通過傳統(tǒng)渠道購(gòu)買機(jī)票外，網(wǎng)民今年回家或出游又多了一種選擇——眾籌航班。國(guó)航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)高級(jí)經(jīng)理王淼告訴記者，這是國(guó)航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)和京東眾籌在春運(yùn)旺季期間進(jìn)行的一次嘗試，用眾籌的方式做體驗(yàn)式營(yíng)銷。眾籌航班已于1月12日正式開籌，歷時(shí)22天，在2月2日前達(dá)到10000元的支持就算成功。

　　記者從京東眾籌活動(dòng)頁面上得知，此次眾籌航班的產(chǎn)品分為四類。選擇第一類產(chǎn)品的參與者通過“支持1元”就有機(jī)會(huì)博取20個(gè)幸運(yùn)名額，贏得回家的機(jī)票一張。選擇第二類產(chǎn)品的參與者通過“支持9元”便可博取72個(gè)頭等艙名額，幸運(yùn)的參與者還可獲得VIP送機(jī)服務(wù)、微電影跟拍、體檢套餐電子券等打包產(chǎn)品。即使沒有成為幸運(yùn)的寵兒，“支持1元”和“支持9元”的所有參與者也將分別獲得京東商城滿100元減5元、滿100元減20元的東券一張，做到“穩(wěn)賺不賠”。

　　相比前兩類產(chǎn)品的“以小博大”，第三類產(chǎn)品參與者支持1399元或1499元即可獲得1張北京至成都或重慶機(jī)票。如果參與者是兩人同行，還可以選擇第四類產(chǎn)品，獲得兩張機(jī)票和相應(yīng)的打包產(chǎn)品。對(duì)于像胡小姐那樣要回四川或重慶過年的旅客來說，第三類產(chǎn)品和第四類產(chǎn)品再適合不過了，不僅因?yàn)槠淦眱r(jià)很有競(jìng)爭(zhēng)力，還因?yàn)檫@將是一次與眾不同的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　據(jù)了解，眾籌航班之所以選擇飛往成都和重慶，是通過大數(shù)據(jù)篩選得出的結(jié)果。無論是回家探親，還是節(jié)日旅行，成都和重慶都是熱門目的地，而且是外出務(wù)工人員非常多的城市。如果眾籌成功，這兩個(gè)航班將在農(nóng)歷除夕前將大家送到目的地。網(wǎng)民可以通過京東眾籌平臺(tái)參與此次活動(dòng)，而非國(guó)航的直銷渠道或其他分銷渠道。

　　不一樣的禮遇

　　據(jù)了解，國(guó)航為此次眾籌航班專門調(diào)配了互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)執(zhí)飛，并協(xié)調(diào)銷售、地面服務(wù)、客艙等相關(guān)部門配合支持。王淼表示，截至今年1月，國(guó)航有18架飛機(jī)配有無線上網(wǎng)設(shè)備，但只有1架空客A330飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)地空衛(wèi)星上網(wǎng)。此架空客A330飛機(jī)將被用于執(zhí)飛前往成都、重慶的眾籌航班，旅客可免費(fèi)體驗(yàn)云端沖浪的樂趣。

　　記者從京東眾籌活動(dòng)頁面上了解到，旅客可以在萬米高空任性地刷微博，可以用自己的平板電腦上京東商城辦年貨，京東物流會(huì)把年貨送到家。同時(shí)，國(guó)航與合作伙伴還會(huì)在地面上為旅客打造輕松的乘機(jī)流程。例如，抽中頭等艙的參與者能夠享受到VIP送機(jī)禮遇、設(shè)立眾籌航班專屬值機(jī)柜臺(tái)等。

　　此外，京東眾籌還會(huì)派出專業(yè)的微電影團(tuán)隊(duì)對(duì)本次活動(dòng)進(jìn)行跟拍，將旅客的回家之旅用鏡頭記錄下來。王淼說，國(guó)航和京東眾籌都準(zhǔn)備了驚喜環(huán)節(jié)，但是現(xiàn)在還不能揭開所有的謎底，“當(dāng)飛機(jī)遇上互聯(lián)網(wǎng)，會(huì)給我們很大的想象空間”。

　　全新的商業(yè)模式

　　事實(shí)上，在2014年珠海航展期間，國(guó)航就發(fā)起成立了空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以整合與互聯(lián)網(wǎng)航班相關(guān)的企業(yè)資源，搭建具有互聯(lián)網(wǎng)基因的跨界合作平臺(tái)。國(guó)航已在具備地空互聯(lián)條件的部分航班上開通了“京東空中購(gòu)”頻道，旅客可以瀏覽感興趣的商品，下單信息將即時(shí)傳輸?shù)骄〇|網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)，并完成商品的快速配送工作。

　　王淼表示，如果此次眾籌航班取得成功，國(guó)航將嘗試推出更多類似的眾籌產(chǎn)品，真正做到淡季不淡、旺季更旺。近日，國(guó)航下調(diào)了國(guó)內(nèi)客運(yùn)票證代理手續(xù)費(fèi)，但使用其他方式分銷機(jī)票也有成本。航空公司借助互聯(lián)網(wǎng)思維開展活動(dòng)，可能不花任何代理費(fèi)就能獲得更好的收益，而且旅客、合作伙伴都非常滿意，何樂而不為呢？

　　互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的跨界融合已經(jīng)成為趨勢(shì)，但如何融合正處于探索階段。此次眾籌航班是國(guó)航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)和京東眾籌在這方面進(jìn)行的新嘗試，也是國(guó)航推廣互聯(lián)網(wǎng)航班的一次良機(jī)。2015年，國(guó)航打算將互聯(lián)網(wǎng)航班增加至40架~50架飛機(jī)。屆時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)航班一定會(huì)為旅客帶來更多的驚喜。