廣州日?qǐng)?bào)訊 （記者井楠） 由于伊拉克原油產(chǎn)量創(chuàng)新高，本周一到周二，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)走低，倫敦布倫特原油價(jià)格慘跌2.7%，跌破50美元每桶，收?qǐng)?bào)48.84美元/桶。紐約原油價(jià)格振蕩至47美元/桶位置，依然在5年半低位附近位置徘徊。兩個(gè)油價(jià)的距離再次縮短至2美元以內(nèi)。由于基金多頭頭寸增加，部分業(yè)內(nèi)人士預(yù)期：油價(jià)底部已經(jīng)漸行漸近。

　　油價(jià)繼續(xù)走跌來(lái)源于短線利空信息：伊拉克石油部長(zhǎng)表示，伊拉克上月原油產(chǎn)出達(dá)到400萬(wàn)桶/日，創(chuàng)歷史新高。

　　盡管基本面并沒(méi)有出現(xiàn)實(shí)質(zhì)變動(dòng)，技術(shù)面數(shù)據(jù)卻顯示：紐約油價(jià)距離底部已經(jīng)不遠(yuǎn)。

　　CFTC（美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)）報(bào)告顯示，截至上周，對(duì)沖基金增加WTI原油期貨凈多頭寸多達(dá)12%，多倉(cāng)增量創(chuàng)2011年3月以來(lái)的近4年最高。而就在兩周之前，該期貨的多頭頭寸還處在減少過(guò)程中。

　　與此同時(shí)，歷史數(shù)據(jù)顯示，每次油價(jià)見(jiàn)底之前兩周到1個(gè)月時(shí)間，紐約、倫敦油價(jià)的距離就會(huì)空前接近。倫敦油價(jià)是現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格的標(biāo)志，而紐約油價(jià)側(cè)重于金融機(jī)構(gòu)的判斷。如果兩個(gè)市場(chǎng)價(jià)格接近，證明機(jī)構(gòu)對(duì)于后市價(jià)格并沒(méi)有進(jìn)一步看跌。換句話來(lái)說(shuō)，紐約油價(jià)距離“底部”已經(jīng)不遠(yuǎn)。廈門大學(xué)林伯強(qiáng)教授也認(rèn)為：油價(jià)傾向于未來(lái)1.5個(gè)月內(nèi)見(jiàn)底，底部可能在30~40美元之間。

　　企業(yè)影響

　　油價(jià)暴跌 三類油氣企業(yè)“受傷”

　　1.油田資產(chǎn)豐厚的企業(yè)。

　　油田絕對(duì)數(shù)量最高、占比最高的企業(yè)是中石油，油田業(yè)務(wù)在其總業(yè)務(wù)中占比高達(dá)34%。按中石油2013年~2014年的收入推算，油價(jià)暴跌會(huì)在其2014年報(bào)造成80億~150億元的利潤(rùn)損失，其一季度凈利潤(rùn)同比降幅應(yīng)在10%以上。

　　2.油服企業(yè)。

　　為原油開(kāi)采企業(yè)提供設(shè)備、維護(hù)服務(wù)的企業(yè)也會(huì)受累于油價(jià)下跌。仁智油服、中海油服、玉龍股份、江鉆股份可能會(huì)受影響。

　　3.有境外資產(chǎn)收購(gòu)項(xiàng)目的企業(yè)。

　　國(guó)內(nèi)企業(yè)收購(gòu)一家境外企業(yè)，如果已約定合同付了款，由于油價(jià)下跌，收購(gòu)公司的價(jià)值大打折扣，公司囤積油品價(jià)值減低。

　　多數(shù)油企成本“利好”抵消“利空”

　　由于油價(jià)下跌導(dǎo)致進(jìn)口油品價(jià)格降低，相應(yīng)的物流、服務(wù)成本也隨之降低，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本減低，部分企業(yè)油品利潤(rùn)“損失”完全被成本降低的“利好”抵消，甚至小有所賺。

　　比如，油品開(kāi)采業(yè)務(wù)在中石化整個(gè)業(yè)務(wù)中的占比只有8%（中石油該數(shù)據(jù)為34%），中石化的煉化、銷售業(yè)務(wù)總占比則超過(guò)了80%。油品暴跌，在煉化、銷售業(yè)務(wù)方面“節(jié)約”下來(lái)的成本也在20億元之上，不僅可能完全“抵消”開(kāi)采業(yè)務(wù)的損失，而且不排除小有所賺的可能性。

　　對(duì)以油氣貿(mào)易為主業(yè)的民營(yíng)背景企業(yè)來(lái)說(shuō)，油價(jià)大跌直接減低了主業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，拓寬了市場(chǎng)銷售前景。泰山石油、廣聚能源、龍宇燃油正是其中的代表。

　　業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)

　　中山證券投資部負(fù)責(zé)人黃曉坤認(rèn)為：油價(jià)下跌，除航空企業(yè)受益之外，化工、紡織企業(yè)，其他物流企業(yè)、油氣貿(mào)易企業(yè)、汽車企業(yè)與火電企業(yè)也將受到利好促進(jìn)。