■政策提醒

　　20日下午1時55分，東莞鳳崗嘉安塑膠五金有限公司的報關(guān)員占妮在辦公室的電腦上通過中國電子口岸客戶端，向黃埔海關(guān)鳳崗辦事處提交貨物相關(guān)報關(guān)資料，系統(tǒng)即時對報關(guān)資料的各項數(shù)據(jù)進行審核，對報關(guān)單做出了自動放行的判別。不到15秒鐘，系統(tǒng)顯示報關(guān)單已經(jīng)放行。

　　“單證已經(jīng)放行了，貨物可以出廠?！闭寄蓦S后聯(lián)系負責物流的同事。14時25分，貨柜車抵達深圳皇崗口岸，根據(jù)黃埔海關(guān)發(fā)來的數(shù)據(jù)，僅用了3分鐘就成功驗放出境。該單同時使用了區(qū)域通關(guān)一體化模式和無紙化通關(guān)，企業(yè)不需到通關(guān)現(xiàn)場遞交紙質(zhì)單證，從申報到貨物驗放全程僅用30多分鐘，其中海關(guān)作業(yè)時間約兩三分鐘。

　　最近，康舒電子（東莞）有限公司獲得大批出口訂單，由于訂單較多，經(jīng)常需要夜間通關(guān)，對通關(guān)時效要求極高，陸路通關(guān)一體化改革后，公司在鳳崗申報后，貨物無需進出鳳崗車檢場，可直接運往深圳陸路口岸進行驗放，通關(guān)時間節(jié)省3個小時以上，產(chǎn)品當日完成生產(chǎn)當日出口，訂單真正實現(xiàn)了“零庫存”，不僅緩解了公司的生產(chǎn)壓力和資金周轉(zhuǎn)壓力，還贏取了搶占國外市場的先機。

　　目前，一體化通關(guān)模式覆蓋廣東地區(qū)全境各個口岸。該模式去年9月22日在空運、海運口岸啟用以來，黃埔海關(guān)轄區(qū)內(nèi)8520家外貿(mào)型企業(yè)可享用該通關(guān)模式，由于實現(xiàn)了報關(guān)、查驗、放行各環(huán)節(jié)“七關(guān)合一”，企業(yè)的人和貨都不必兩頭跑，通關(guān)效率顯著提高，人力成本、運輸成本大幅下降。截至去年12月31日，黃埔關(guān)區(qū)共申報跨關(guān)區(qū)一體化報關(guān)單19179票。

　　除以上通關(guān)便利因素外，據(jù)介紹，改革推廣至陸路口岸后，加之黃埔海關(guān)已經(jīng)推廣的無紙化作業(yè)改革，又帶來了一條“企業(yè)可以實現(xiàn)24小時辦理申報驗放等通關(guān)手續(xù)”的新利好。

　　海關(guān)鳳崗辦通關(guān)一科科長陳軼說，在以前的通關(guān)模式下，需要在深港跨境公路口岸和像埔關(guān)鳳崗辦這樣的二線口岸之間進行轉(zhuǎn)關(guān)進出口的企業(yè)，如果是夜里從跨境口岸進來，要等到二線口岸上班時才能辦理申報和車輛驗放。他說，陸路通關(guān)一體化及通關(guān)作業(yè)無紙化，對快速放行的貨物，企業(yè)可以于任何時間直接在網(wǎng)上申報，在全天驗放車輛的跨境公路口岸放行，相當于黃埔海關(guān)的三大二線車檢場實現(xiàn)了24小時通關(guān)。