財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
新常態(tài)下 經(jīng)銷(xiāo)商要轉(zhuǎn)變思想提升競(jìng)爭(zhēng)力
- 發(fā)布時(shí)間:2015-01-19 08:21:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)深圳1月19日訊(記者 郭濤) 1月16日,以“新變化、新常態(tài)”為主題的全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議暨2015中國(guó)車(chē)商發(fā)展論壇在深圳舉行。
全國(guó)工商聯(lián)、國(guó)家工商總局、工業(yè)信息化部、國(guó)家信息中心等相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以及國(guó)內(nèi)知名學(xué)者、專(zhuān)家共聚一堂,共同研討2015年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策走向,以及新常態(tài)下,汽車(chē)流通行業(yè)所受影響及對(duì)策。
新常態(tài)下,經(jīng)銷(xiāo)商還應(yīng)轉(zhuǎn)變思想,提升競(jìng)爭(zhēng)力
全國(guó)工商聯(lián)黨組副書(shū)記、副主席黃小祥(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝)
全國(guó)工商聯(lián)黨組副書(shū)記、副主席黃小祥指出,目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入到了新的常態(tài)。向新常態(tài)的過(guò)渡過(guò)程中,經(jīng)濟(jì)增速逐步放緩,經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)存在,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的直觀感受就是經(jīng)營(yíng)成本更高,盈利更加困難,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大。
經(jīng)銷(xiāo)商在與廠商的博弈中要爭(zhēng)取自己的權(quán)益,更要把眼光放得更遠(yuǎn)一些,以發(fā)展的思路審視面臨挑戰(zhàn),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。當(dāng)前更應(yīng)該關(guān)注的是,汽車(chē)市場(chǎng)面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整,由汽車(chē)銷(xiāo)售轉(zhuǎn)向汽車(chē)后市場(chǎng)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。
國(guó)家工商總局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局副局長(zhǎng)李軍(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝)
國(guó)家工商總局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局副局長(zhǎng)李軍則對(duì)現(xiàn)代市場(chǎng)體系建設(shè)過(guò)程中中,企業(yè)如何贏取消費(fèi)者認(rèn)可進(jìn)行了闡述。
李軍表示,十八屆三中全會(huì)通過(guò)的決定明確提出了,國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革是全面深化改革的重點(diǎn),核心就是要處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系,使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用。同時(shí)也要更好地發(fā)揮政府的作用。
在現(xiàn)代市場(chǎng)體系建設(shè)中,規(guī)范經(jīng)營(yíng)者的行為,建立統(tǒng)一的大市場(chǎng),目的就是要發(fā)揮消費(fèi)者的作用,讓消費(fèi)需求、消費(fèi)者的選擇來(lái)決定資源的配置。
這就要求企業(yè)經(jīng)營(yíng)者,要加強(qiáng)與消費(fèi)者的溝通,認(rèn)真地傾聽(tīng)消費(fèi)者的訴求,滿(mǎn)足消費(fèi)者需要,來(lái)贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。只有真正地打動(dòng)了消費(fèi)者,企業(yè)的品牌才有持久的生命力。
工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處處長(zhǎng)王建偉(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝)
工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處處長(zhǎng)王建偉表示,目前互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的重塑由產(chǎn)業(yè)鏈的中下游向上游延伸。從對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售模式的改變逐步延伸到對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售流程和汽車(chē)終端開(kāi)發(fā)的改變。其中,產(chǎn)業(yè)中下游的重塑主要在平臺(tái)應(yīng)用、凝聚智力、技術(shù)等要素,整合各方服務(wù)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售渠道等資源。
作為汽車(chē)銷(xiāo)售商,如何理解互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)制造商的影響,如何適應(yīng)這種新變化、新常態(tài)將顯得尤為重要。
國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝)
國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明表示,目前,我國(guó)乘用車(chē)超高速增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,下一步進(jìn)入到中高速增長(zhǎng)這個(gè)新常態(tài),這一過(guò)程將持續(xù)10年左右的時(shí)間。據(jù)推測(cè),新常態(tài)的增速大概是8%到10%,相當(dāng)于GDP增長(zhǎng)的1.5倍。
新形勢(shì)下,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要盡快主動(dòng)適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),制定出適合區(qū)域特點(diǎn)和自身能力的品牌組合。同時(shí),要打造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)集合。
“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度調(diào)查”發(fā)布,悅達(dá)起亞、謳歌表現(xiàn)最差
在論壇現(xiàn)場(chǎng),全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱孔源發(fā)布了“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度調(diào)查”結(jié)果。
全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱孔源(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝)
據(jù)介紹,“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度調(diào)查”自去年7月中旬啟動(dòng)以來(lái),共收集問(wèn)卷800余份,經(jīng)過(guò)篩選,最終選取了400份調(diào)查問(wèn)卷,共涉及47個(gè)汽車(chē)品牌。
在滿(mǎn)意度排名前十位中,奧迪、奇瑞、榮威、大眾、豐田、現(xiàn)代均排名靠前。后十名當(dāng)中,悅達(dá)起亞排名墊底。豪華車(chē)中,謳歌則表現(xiàn)最差。此外,寶馬、雪鐵龍、標(biāo)致、別克也是身在其中。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),自主品牌滿(mǎn)意度要好于國(guó)外品牌。
朱孔源進(jìn)一步表示,2014年,廠商矛盾集中爆發(fā),主要原因是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)未能充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的積極作用。目前,新的汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法,正在修訂當(dāng)中。其對(duì)于構(gòu)建公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、維護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商權(quán)益都將起到一定作用。經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)強(qiáng)烈建議加快完成汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法的修訂工作,并盡快實(shí)施。
此外,從長(zhǎng)期來(lái)看,還應(yīng)該參照歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),制定汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)法。
論壇現(xiàn)場(chǎng)(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝)
2014年對(duì)全國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)而言是值得關(guān)注的一年,在剛剛過(guò)去的這一年中,國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)9.9%,市場(chǎng)規(guī)模接近2000萬(wàn)輛。
對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言,卻并不樂(lè)觀。汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格倒掛,已經(jīng)成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。這不僅威脅了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的生存和發(fā)展,而且嚴(yán)重影響了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,并將最終損害廣大消費(fèi)者的權(quán)益。
“雄關(guān)漫道真如鐵、而今邁步從頭越”就像汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李響在致辭中所引用的毛主席詩(shī)句一般,面對(duì)增速放緩的新常態(tài),經(jīng)銷(xiāo)商一定要堅(jiān)定信心,轉(zhuǎn)變思想、提升競(jìng)爭(zhēng)力以適應(yīng)新變化、迎接新挑戰(zhàn)。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線(xiàn)樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車(chē)僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶(hù)爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢(qián)緊錢(qián)貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭