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未來機(jī)場(chǎng):更大更高效 注重可持續(xù)性

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-19 08:31:36  來源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  □陳綺倩

  據(jù)CNN財(cái)經(jīng)報(bào)道,未來機(jī)場(chǎng)的建筑風(fēng)格將不再像持續(xù)擴(kuò)大面積的公交車總站,而更類似于大型的可持續(xù)發(fā)展公園。

  根據(jù)普朗基特研究公司(Plunkett Research)首席執(zhí)行官杰克·普朗基特(Jack Plunkett) 的估算,到2033年,航空旅客和機(jī)隊(duì)數(shù)量將翻一番。因此,機(jī)場(chǎng)建設(shè)也會(huì)隨之改變,而在這一進(jìn)程中,部分改變將優(yōu)先考慮其可持續(xù)性。

  普朗基特稱:“用一句話概述未來機(jī)場(chǎng),那就是:更大更高效?!?/p>

  目前,墨西哥城在修建的新機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)于2020年完工,有望每年接納旅客500萬(wàn)人次。新機(jī)場(chǎng)不僅將提高旅客出行的便利度,也將起到保護(hù)環(huán)境的作用:登機(jī)口距離不遠(yuǎn)步行可至,機(jī)場(chǎng)屋頂將使用太陽(yáng)能技術(shù),機(jī)場(chǎng)內(nèi)還配有能源工廠進(jìn)行雨水的收集、處理和循環(huán)再利用。

  除此之外,世界許多地區(qū)也在進(jìn)行著可持續(xù)發(fā)展的試驗(yàn),引領(lǐng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展邁入新世紀(jì)。

  普朗基特表示:“中國(guó)在這方面一直領(lǐng)先世界,在北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)期間提供的便利交通,為未來機(jī)場(chǎng)的發(fā)展制定了標(biāo)準(zhǔn)。”

  作為墨西哥城新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)公司的福斯特建筑事務(wù)所(Foster + Partners),也是北京首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓的方案設(shè)計(jì)方,“龍”形外觀的3號(hào)航站樓設(shè)計(jì)非常注重機(jī)場(chǎng)的高效性、可持續(xù)性和自然采光能力。3號(hào)航站樓的天窗建在高聳的屋頂上,以最大限度地達(dá)到采光的目的;航站樓間提供80英里/小時(shí)的接駁列車,只需2分鐘旅客便可到達(dá)另一座航站樓;供暖和供冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)則最大限度地減少了能耗。

  另一座未來機(jī)場(chǎng)的典范是倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的2號(hào)航站樓,它特殊的可持續(xù)發(fā)展設(shè)計(jì)理念和運(yùn)營(yíng)方式(例如減少二氧化碳排放量、回收再利用雨水和安裝可以減少能耗的照明控制系統(tǒng)),使其成為世界首座受到英國(guó)建筑研究院環(huán)境評(píng)估方法(BREEAM)認(rèn)證的機(jī)場(chǎng)。2號(hào)航站樓的目標(biāo)是到2020年實(shí)現(xiàn)70%的廢品回收,并將這些廢品制成肥料。

  一些美國(guó)機(jī)場(chǎng)也一直注重可持續(xù)發(fā)展。

  例如,芝加哥航管局在2014年第二季度利用一群山羊、綿羊、駱駝和驢子代替有毒的除草劑,吃掉奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近8000英畝的草,這些畜牧也是機(jī)場(chǎng)可持續(xù)植被管理計(jì)劃的一部分。

  另外,丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)增加了一塊太陽(yáng)電池板以減少每年的溫室氣體排放量,還能生產(chǎn)足夠500個(gè)家庭使用的電力。丹佛機(jī)場(chǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了可持續(xù)性設(shè)計(jì),設(shè)置接水處既方便旅客飲水,又不會(huì)因?yàn)橘?gòu)買瓶裝水產(chǎn)生廢物。接水處設(shè)置的第一年就提供了相當(dāng)于60萬(wàn)個(gè)半升塑料瓶裝水的水量,幫助機(jī)場(chǎng)在未來減少?gòu)U棄物。

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