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本田遭遇美國鐵腕執(zhí)法

  • 發(fā)布時間：2015-01-19 04:52:35  來源：山西日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　美國交通部官員1月8日稱，因為沒有及時上報因汽車缺陷造成的事故傷亡等信息，本田公司愿意接受美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)開出的7000萬美元 (約合4.4億元人民幣)罰金。這將成為NHTSA單項調(diào)查中開出的最高額罰單。

　　7000萬美元的罰金分為兩筆，每筆都是3500萬美元，一筆是因為未上報汽車缺陷引發(fā)的死傷事故，另一筆則是因為未上報消費(fèi)者針對本田公司提起的訴訟。NHTSA已經(jīng)把有關(guān)本田汽車的報告交給聯(lián)邦檢察官，檢察官將決定是否對本田提出刑事指控。

　　在美國，汽車安全的最高主管機(jī)關(guān)是NHTSA，該部門隸屬于美國運(yùn)輸部。為了保證NHTSA能夠迅速發(fā)現(xiàn)汽車存在的缺陷，以進(jìn)一步強(qiáng)化美國汽車產(chǎn)品安全和召回管理。2000年，美國總統(tǒng)克林頓簽署批準(zhǔn)《交通運(yùn)輸召回、責(zé)任和報告法案》(TREAD法案)。違反TREAD法案的汽車制造商，從違規(guī)之日起，每天面臨7000美元的罰款。如果汽車制造商未能及時上報汽車缺陷可能會受到最高3500萬美元的罰款。

　　記者點(diǎn)評：美國2014年因高田氣囊缺陷召回總計778萬輛，而中國市場僅為73萬輛，不及美國市場1/10。相比中國，美國的召回政策和執(zhí)行更加嚴(yán)格，由于違法成本極高，因此車企在美國召回的積極性更高，以免受到更嚴(yán)厲處罰。美國的做法值得肯定。

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