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“歐洲之星”恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-19 03:36:41  來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  “歐洲之星”客運(yùn)公司宣布,穿行英吉利海峽海底隧道的跨國(guó)列車將于18日起恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。不過(guò),列車運(yùn)營(yíng)暫無(wú)法恢復(fù)至正常水平,部分列車將出現(xiàn)晚點(diǎn)情況。

  一天前,一輛貨車在隧道靠近法國(guó)一側(cè)起火,導(dǎo)致隧道內(nèi)煙霧彌漫而暫時(shí)關(guān)閉,迫使“歐洲之星”停運(yùn)。

  起火原因 一輛貨車在臨近法國(guó)時(shí)失火

  “歐洲之星”客運(yùn)公司先前宣布,希望于17日晚間恢復(fù)運(yùn)營(yíng),但最終把時(shí)間改為18日早晨。列車運(yùn)營(yíng)尚不能恢復(fù)至正常水平,其中一些將出現(xiàn)晚點(diǎn)情況。

  公司總經(jīng)理尼古拉·彼得羅維奇說(shuō):“我們屆時(shí)可能只能使用兩條隧道中的一條,所以部分列車會(huì)出現(xiàn)晚點(diǎn)情況?!彼瑫r(shí)說(shuō),因隧道起火事件,數(shù)以千計(jì)旅客行程受到影響。

  英吉利海峽海底隧道17日發(fā)現(xiàn)煙霧后臨時(shí)關(guān)閉,迫使“歐洲之星”所有運(yùn)行中的列車返回始發(fā)站,無(wú)法正常運(yùn)行。同時(shí),公司取消了當(dāng)天所有列車運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

  英國(guó)肯特郡警方說(shuō),海底隧道出現(xiàn)煙霧的原因是一輛貨車在臨近法國(guó)一側(cè)失火,法國(guó)警方將負(fù)責(zé)處理此事。根據(jù)英國(guó)警方的說(shuō)法,火勢(shì)并不嚴(yán)重,目前尚無(wú)人員傷亡報(bào)告。

  英吉利海峽海底隧道又稱英法海底隧道,橫穿英吉利海峽最窄處,西端為英國(guó)東南部港口城市多佛爾附近的??怂雇ǎ瑬|端為法國(guó)北部港口城市加來(lái),全長(zhǎng)50.5公里,海底部分長(zhǎng)37公里。

  臨時(shí)關(guān)閉 導(dǎo)致英法兩國(guó)大批旅客滯留

  英吉利海峽海底隧道臨時(shí)關(guān)閉導(dǎo)致英法兩國(guó)大批旅客滯留。在英國(guó)倫敦的圣潘克拉斯車站,旅客們排起長(zhǎng)隊(duì)要求退票。

  來(lái)自法國(guó)北部里爾的一名旅客說(shuō):“‘歐洲之星’客運(yùn)公司讓我們上網(wǎng)查看列車運(yùn)營(yíng)最新動(dòng)態(tài)。我們打算在車站附近找一家酒店住下,等恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后再出發(fā)?!?/p>

  網(wǎng)球教練約翰·泰翰則打算改變行程,另尋其他路線。與他同行的包括8名年輕的網(wǎng)球選手。他說(shuō):“他們告訴我們,可以先乘火車去法國(guó)加來(lái),而后換乘渡輪,我們打算就這么做?!?/p>

  另一名旅客瑪麗則抱怨“歐洲之星”客運(yùn)公司未及時(shí)通知停運(yùn)信息。她說(shuō):“去年夏天,法國(guó)鐵路公司發(fā)生罷工,我們收到手機(jī)短信提醒列車取消。但在這里,我們沒(méi)有得到任何消息。我們到達(dá)車站才被告知列車取消了?!?/p>

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  “歐洲之星”曾多次停運(yùn)

  “歐洲之星”先前發(fā)生過(guò)多起停運(yùn)事件。2012年11月,一列貨運(yùn)列車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),迫使“歐洲之星”停運(yùn)數(shù)小時(shí)。2009年8月,一輛列車在海底隧道內(nèi)發(fā)生故障,約500名乘客被困近6小時(shí)。同年圣誕節(jié)前夕,多列“歐洲之星”列車在海底隧道發(fā)生故障停駛,約2500名乘客被困。

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