財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
12306網(wǎng)站75%余票查詢系統(tǒng)遷至阿里云
- 發(fā)布時(shí)間:2015-01-17 08:28:00 來源:京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
昨天,阿里云方面證實(shí),12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計(jì)算平臺(tái)上。12306網(wǎng)站是鐵路總公司火車票網(wǎng)上訂票唯一官網(wǎng),可以提供購票、退票、余票查詢、列車時(shí)刻表查詢等,不過在黃金周、春運(yùn)等購票高峰期會(huì)出現(xiàn)擁堵甚至癱瘓而被外界詬病。
阿里云方面透露,早在2014年初,雙方團(tuán)隊(duì)就已開始討論如何將余票查詢系統(tǒng)放到云上。十一黃金周期間進(jìn)行了測(cè)試,效果非常滿意,所以在春運(yùn)售票高峰時(shí)期,12306最終將75%的余票查詢業(yè)務(wù)切換到了阿里云上。業(yè)內(nèi)人士介紹,火車票查詢環(huán)節(jié)是12306系統(tǒng)的瓶頸,并非外界認(rèn)為的購票環(huán)節(jié)。火車票查詢業(yè)務(wù)占12306整個(gè)網(wǎng)站流量的90%以上,業(yè)務(wù)高峰期并發(fā)請(qǐng)求密集,性能要求是整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中最為重要的一環(huán)。這也是為什么12306會(huì)選擇將火車票查詢放到阿里云計(jì)算平臺(tái)上的原因。
阿里云的一位程序員進(jìn)一步解釋道,12306訪問峰谷的查詢有天壤之別,幾乎沒有辦法在成本和并發(fā)能力之間做好平衡。以往的一個(gè)做法是從幾個(gè)關(guān)鍵入口流量控制,保障系統(tǒng)可用性,但是這樣依然會(huì)造成網(wǎng)站擁堵,變卡變慢甚至癱瘓。而通過云計(jì)算平臺(tái)的彈性和按量付費(fèi)的計(jì)量方式,來支持巨量的查詢業(yè)務(wù),把架構(gòu)中比較“重”(高消耗、低周轉(zhuǎn))的部分放在云計(jì)算平臺(tái)上,這是一個(gè)比較好的解決辦法。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭