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2025年01月10日 星期五

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徐 娟：河北多地限號不統(tǒng)一 串門子都不省心

　　因出現(xiàn)連續(xù)重污染天氣，河北省10市啟動重污染天氣橙色應急響應，并從12日起實施機動車尾號限行。雖然河北省已公布將實施全省統(tǒng)一的限行尾號，但各地限行車輛的尾號卻不一樣。一些網(wǎng)民調(diào)侃，“一個省的幾個市還整出這么多不一樣，串門子走個親戚都不省心?！?

　　從本質(zhì)上說，政府公共決策的過程就是利益相關者博弈的過程。提高空氣質(zhì)量，必須多管齊下，一定時間內(nèi)車輛限行也無可厚非。但車輛限行必然會給公眾出行帶來不同程度的影響，必須做好各方面的溝通協(xié)調(diào)，盡可能減輕對公眾的影響。當然，實施限行政策有部分民眾不理解也在情理之中。

　　近年來，以安全防范為由的禁放煙花爆竹，以整治交通為由的禁行電動車等也廣受詬病。不可否認，現(xiàn)在還有一些官員仍然固守“關門決策”的思維模式，較少顧及公眾的利益訴求和參與愿望，也缺乏相應的回應機制，這些都嚴重影響了政府公共決策的公信力和執(zhí)行力。

　　一個利益訴求越來越多元的社會，利益平衡和兼顧的難度會越來越大，公共政策的制定和執(zhí)行必然需要越來越細致?？梢哉f，政府公共政策制定得越謹慎、考慮得越全面，公眾接受和運用起來就越簡單。公共決策的出發(fā)點最終要落實到老百姓的需求上，如何使決策過程更重民眾參與，實際上是在檢驗政策的制定者是否跟上了社會進步的步伐，是否做到了公共治理與社會發(fā)展同步轉(zhuǎn)型。

　　在全面推進依法治國、建設法治政府的背景下，必須給公權力立規(guī)矩、嚴約束、重監(jiān)督，使公共決策更具科學思維和法治精神，更加符合社會公共利益。從這個意義上講，如何保障公眾對政府公共決策的有序參與，如何構建政府決策中的民意回應機制，還有很長的路要走。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：徐 娟）

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