本報(bào)北京1月13日訊 記者曾金華報(bào)道：財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部今天發(fā)出通知，開展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，試點(diǎn)城市將獲得每年3億元至5億元的專項(xiàng)資金補(bǔ)助。

　　通知明確，中央財(cái)政對(duì)地下綜合管廊試點(diǎn)城市給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助，一定3年，具體補(bǔ)助數(shù)額按城市規(guī)模分檔確定，直轄市每年5億元，省會(huì)城市每年4億元，其他城市每年3億元。對(duì)采用政府和社會(huì)資本合作模式（PPP）達(dá)到一定比例的，將按上述補(bǔ)助基數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)10%。

　　通知規(guī)定，試點(diǎn)城市由省級(jí)財(cái)政、住建部門聯(lián)合申報(bào)。試點(diǎn)城市應(yīng)在城市重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)地下綜合管廊，將供水、熱力、電力、通信、廣播電視、燃?xì)?、排水等管線集中鋪設(shè)，統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，解決“馬路拉鏈”問題，促進(jìn)城市空間集約化利用。試點(diǎn)城市管廊建設(shè)應(yīng)統(tǒng)籌考慮新區(qū)建設(shè)和舊城區(qū)改造，建設(shè)里程應(yīng)達(dá)到規(guī)劃開發(fā)、改造片區(qū)道路的一定比例，至少3類管線入廊。試點(diǎn)城市按3年滾動(dòng)預(yù)算要求編制實(shí)施方案。

　　根據(jù)通知，財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部采取競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審方式選擇試點(diǎn)城市。兩部門將對(duì)申報(bào)城市進(jìn)行資格審核，對(duì)通過資格審核的城市，將組織公開答辯，由專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，現(xiàn)場(chǎng)公布評(píng)審結(jié)果。

　　通知還明確，財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部定期組織績(jī)效評(píng)價(jià)，并根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。評(píng)價(jià)結(jié)果好的，按中央財(cái)政補(bǔ)助資金基數(shù)10%給予獎(jiǎng)勵(lì)；評(píng)價(jià)結(jié)果差的，扣回中央財(cái)政補(bǔ)助資金。

　　近年來，隨著城市快速發(fā)展，地下管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平不高等問題凸顯，一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi)澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件，嚴(yán)重影響了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和城市運(yùn)行秩序。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部部長陳政高日前表示，在城市新區(qū)建設(shè)綜合管廊是解決“馬路拉鏈”問題的重要途徑；對(duì)于有條件的老城區(qū)，可以結(jié)合市政路改造，把各種地下管線盡可能規(guī)劃布置在步行道或其他空間下。