■ 地產(chǎn)行業(yè)記者 敖貴新 馬春艷

　　日前，由蛇口自貿(mào)區(qū)標桿可售商務項目太子大廈主辦的“一虎蛇口談：蛇口自貿(mào)區(qū)商務啟航”論壇活動在蛇口舉辦，由香港知名主持人胡一虎主持，邀請招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司總經(jīng)理楊天平、交通銀行首席經(jīng)濟學家連平、英大證券研究所所長李大霄、南山區(qū)經(jīng)濟促進局局長胡蕓、深圳市交通運輸委員會規(guī)劃設(shè)計處主任吳宏業(yè)、深圳市至高通信技術(shù)發(fā)展有限公司董事長章乃云以及全球知名的大都會建筑事務所(OMA)設(shè)計事務所建筑設(shè)計總監(jiān)Paul Jones出席此次論壇，共同探討蛇口自貿(mào)區(qū)在灣區(qū)時代利好下的前景展望。

　　同時，在招商局蛇口工業(yè)區(qū)、招商地產(chǎn)高層領(lǐng)導及華南區(qū)主流媒體的共同見證下，太子大廈營銷中心也在此次活動中開放。整場活動以商務快閃舞開場，正如項目將帶給市場生態(tài)、活力獨一無二的商務體驗一般，作為蛇口自貿(mào)區(qū)首個可售型商務項目，太子大廈率先實現(xiàn)深圳灣區(qū)發(fā)展紅利的同時，將見證并代言蛇口在深圳商務版圖的登場。

　　太子大廈，占據(jù)深港國際灣區(qū)經(jīng)濟帶核心樞紐，扼守蛇口自貿(mào)區(qū)商務群落門戶，是海上世界首個可售的甲級寫字樓，項目總建筑面積113741平方米，寫字樓建筑面積46973平方米，自配20000平方米山海主題Mall級商務配套，車位數(shù)563個。此外，項目商務舒適專屬，雙層中空low-E玻璃的全景式單元幕墻，11米挑高海洋美學大堂，10部高速客梯營造舒適立體交通網(wǎng)絡，84:1超高車位比輕松泊車。蛇口自貿(mào)區(qū)首發(fā)的商務之作，或?qū)⒔议_蛇口自貿(mào)區(qū)商務跨越式發(fā)展的序幕。

　　楊天平：蛇口是一個有體制機制創(chuàng)新的自貿(mào)區(qū)

　　胡一虎：蛇口納入自貿(mào)區(qū)之后，蛇口跟其它地方相比較有什么獨特性？蛇口自貿(mào)區(qū)有沒有具體的規(guī)劃，會通過什么載體來實現(xiàn)？

　　答：這次的自貿(mào)區(qū)包括了珠海橫琴、南沙，也包括了蛇口。在這幾個當中，第一，蛇口面積最小；第二，蛇口離香港最近；第三，蛇口有非常好的配套和非常良好的營商環(huán)境。

　　首先說蛇口小，我個人認為是好事。一旦實驗成功了，給人們帶來的東西是不可估量的。

　　第二它離香港近，這是地理位置的概念。做生意的人都知道，生意選點的時候最重要的就是地點，李嘉誠當年回答記者提問說他做生意最看重三點，第一點是location（地段），第二點也是location（地段），第三點還是location（地段），所以我覺得蛇口當年能夠打響改革開放第一炮，今天也同樣能夠在自貿(mào)區(qū)中占領(lǐng)先機，況且蛇口的基礎(chǔ)設(shè)施還具有輔助優(yōu)勢。

　　36年前國家讓蛇口成為改革開放第一個示范區(qū)，36年后蛇口還給中國一個自貿(mào)區(qū)。體制機制創(chuàng)新，這一點非常重要。在打造自貿(mào)區(qū)的過程中，首先給蛇口一個機會先行先試，在制度體制上去做創(chuàng)新，這樣一種制度創(chuàng)新對中國未來意味非常深遠。

　　第二點對蛇口的意義。蛇口在八十年代初建了深圳第一個港口，正是這樣的起步，使深圳成為全球第三大集裝箱吞吐量港口，而且現(xiàn)在習主席提出一帶一路的戰(zhàn)略。在這個戰(zhàn)略實施過程中，蛇口很有可能成為一帶的重要的樞紐港，我們是希望它成為始發(fā)港，這些都是對蛇口非常有意義的。

　　所以未來的蛇口除了今天大家看到的太子灣，還有太子大廈、太子廣場等這樣的商務空間，大家實際上做的事情就是重新定義蛇口。蛇口雖然名字還叫招商局蛇口工業(yè)區(qū)，但是現(xiàn)在不是一個工業(yè)區(qū)，蛇口是一個有體制機制創(chuàng)新的自貿(mào)區(qū)，被重新定義了。

　　胡蕓：政府助力“一帶五圈兩基地三灣區(qū)”發(fā)展

　　胡一虎：政府層面如何對蛇口規(guī)劃、定位？會有哪些利好的措施？

　　答：自貿(mào)區(qū)的核心是貿(mào)易便利化，也就是說自貿(mào)區(qū)重點不是稅收優(yōu)惠政策，而是制度創(chuàng)新。所以作為自貿(mào)區(qū)所在轄區(qū)的政府部門，我們在意的是要迅速建立新型條件下自貿(mào)區(qū)的新型制度，比如說上海經(jīng)過一年的發(fā)展已經(jīng)有創(chuàng)新了，比如說以負面清單的創(chuàng)新，還有以政府職能轉(zhuǎn)變事前事后的轉(zhuǎn)變，這是我們作為政府來說要借鑒的。

　　另外，深圳有8所國際學校，7所都在蛇口，所以蛇口應該是境內(nèi)非常少有的具有國際化風情的片區(qū)，我覺得這種氣質(zhì)和自貿(mào)區(qū)的氣質(zhì)非常吻合。

　　早在2009年就提出來再造新蛇口的口號，來進行整個產(chǎn)業(yè)升級和城市更新改造，經(jīng)過5年的努力，如今的蛇口網(wǎng)谷已經(jīng)是深圳電子技術(shù)的集群區(qū)，蛇口碼頭、南海意庫取得的成績也有目共睹?，F(xiàn)在自貿(mào)區(qū)肯定會對蛇口整個片區(qū)會有一個很大的提升，蛇口已成為整個廣東省一個跳板。南山區(qū)是深圳市的經(jīng)濟大區(qū)、創(chuàng)新大區(qū)，因為GDP已經(jīng)是全市第一了，在廣東省也是排在第一位，現(xiàn)在南山區(qū)非常幸福，有前海和蛇口兩個自貿(mào)區(qū)。

　　在2013年我們對整個南山區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位就有一帶五圈兩基地，其中五圈里面一個圈就是蛇口轉(zhuǎn)型示范區(qū)，現(xiàn)在又提出打造三個灣區(qū)經(jīng)濟的概念，前海灣，大鵬灣，蛇口灣，接下來自貿(mào)區(qū)建立以后，我們會助力工業(yè)區(qū)會在幾個方面有大的提升：一個是要營造法制化和國際化的營商環(huán)境，第二我們要合力打造蛇口的國際化樣板街區(qū)，第三我們要借助自貿(mào)區(qū)貿(mào)易發(fā)展來提升我們現(xiàn)代物流業(yè)，還有消費業(yè)，還有零售業(yè)。這些政務環(huán)境也好，經(jīng)濟環(huán)境也好，生活環(huán)境也好，整體的提升，對于蛇口和南山的居民及企業(yè)都是最大的受益者。

　　Paul Jones ：太子灣片區(qū)綜合體規(guī)劃參照國際標準

　　胡一虎：從交通方面來講，有哪些配套和規(guī)劃結(jié)合在一起？太子灣片區(qū)規(guī)劃獨特點在哪里？

　　答：蛇口是一個國際化的片區(qū)，是一個花園城市，目前在全球范圍上很少有這么完善的花園城市，從可持續(xù)的交通到慢行系統(tǒng)，我們希望它是一個可持續(xù)發(fā)展的城市。同時，這也是一個很好的綜合體的設(shè)計，它有各個尺度的、各種功能的商業(yè)業(yè)態(tài)在這個里面。

　　這個城市有三個坊，我們稱之為坊，有很多的各種類型的商業(yè)跟住宅，有國際化的一個郵輪母港，一個多樣化的商業(yè)建筑，一個高端的住宅社區(qū)，還有國際的醫(yī)療都在這里，并且保留一些老蛇口的建筑和文化，還有星級的旅館。

　　我們的規(guī)劃包括各種類型的交通模式的選擇，有快速的道路系統(tǒng)連接蛇口區(qū)跟深圳整個區(qū)域，有公共汽車系統(tǒng)跟整個區(qū)域聯(lián)系，油輪母港跟碼頭將我們整個區(qū)域聯(lián)系的更緊密，另外有地鐵站，在地鐵站底下有商業(yè)空間，使整個區(qū)域在里面結(jié)合在了一起。

　　我們也規(guī)劃了多種的商業(yè)類型，包括了低密度的總部商務區(qū)，還有中密度的甲級、五星級寫字樓跟高密度的寫字樓，所以在這個區(qū)域里，不管是中小型企業(yè)或者是國際企業(yè)都可以找到他們的位置。這個規(guī)劃是用一個傳統(tǒng)的網(wǎng)格式的交通系統(tǒng)，方便了平常的出行。為了保持噴水視覺上的沖擊性跟使用上的可行性，我們這個建筑在中心區(qū)域安排了高密度的建筑，在噴水區(qū)域安排了低密度的建筑，這樣可以保證整個區(qū)域的價值。

　　吳宏業(yè)：蛇口未來“海陸空”交通便利

　　胡一虎：從宏觀角度能夠帶來什么樣的交通便利及期待？

　　答：大家都講蛇口是個好地方，同時它的地理位置也得天獨厚，非常好，我們海陸空都能跟周邊環(huán)境非常便利的對接。就目前來說，蛇口碼頭是我們深圳最主要的碼頭之一，通過這里我們可以30分鐘到達香港機場，也可以到澳門，也可以30分鐘到珠海，未來我們可以開通更多的路線，比如說到珠江西岸的其它地方，都有可能。

　　總的來說蛇口的交通，首先這個區(qū)域通過星海大道可能第一時間到前海，也可以通過南海大道5至6分鐘到南山中心區(qū)，我們還可以通過望海路，在20分鐘左右的時間內(nèi)到福田CBD，并且未來有很宏偉的規(guī)劃，就是我們可以建設(shè)一條大南山通道，可以5至10分鐘直接到達前海地區(qū)。

　　然后還有一個規(guī)劃，就是剛剛提到的望海路，可以把它做成一個地下的快速通道，可以直接連到我們蛇口片區(qū)，而且星海大道未來可以做成一個客貨分離的通道。這樣可以從更大的范圍內(nèi)實現(xiàn)以前海月龍大道、蛇口望海路、星海大道形成一個U形的通道，這樣處在一個中間區(qū)域的蛇口就很方便。航空更不用說，蛇口處在香港的附近，未來地鐵將會實現(xiàn)，5號線和12號線已經(jīng)在規(guī)劃中。這是海陸空都是三位一體的非常美好的未來。

　　未來有幾個比較具體的項目，首當其沖就是南海片區(qū)的開發(fā)，可以直接到蛇口片區(qū)，交通配套將更好的完善。通過快高速路的建設(shè)和公交系統(tǒng)的建設(shè)，使蛇口的交通足以匹配蛇口的高檔住區(qū)。

　　連平：自貿(mào)區(qū)促進貿(mào)易投資便利化利好企業(yè)和個人

　　胡一虎：自貿(mào)區(qū)翻譯起來雖簡單，但它的含義到底在哪里？是否自貿(mào)區(qū)設(shè)立越多越好？

　　答：設(shè)立自貿(mào)區(qū)不能把眼光盯在稅收上，自貿(mào)區(qū)首先是提供貿(mào)易和投資的便利化，具體來講就是我們經(jīng)常聽到的負面清單管理，實際上就是貿(mào)易和投資便利化的一個做法，也就是說過去是正面清單，我提供一個清單，上面列的你可以做，清單之外的你不可以做，現(xiàn)在倒過來列了一個清單，這些事不可以做，除此之外其它事我不管，然后我在你做的過程中看你做的是不是合法，這就是所謂的事中，事后的監(jiān)管。所以它最重要的一點就是促進了貿(mào)易和投資的便利化。

　　同時，自貿(mào)區(qū)對企業(yè)和個人都有好處，對企業(yè)的好處最為明顯，因為在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立企業(yè)對外進行投資，因為是便利化，是負面清單 管理，對它來說提供了很多方便，而且成本要低。同時對于個人來說，自貿(mào)區(qū)內(nèi)也可以從商場中間買到比自貿(mào)區(qū)之外的其它地區(qū)更加便宜的商品，當然是同類商品，所以自貿(mào)區(qū)的發(fā)展給企業(yè)和個人都會帶來好處。

　　但是問題是從長期來看，實際上就是改革的先導，通過試點創(chuàng)新和創(chuàng)造出很多監(jiān)管管理措施，如何更好放開，這些東西試行以后成熟了，再到全國進行推廣。所以我認為在中國這個土地上，自貿(mào)區(qū)不可能越來越多，當然不排除未來可能還會有，但是經(jīng)過兩三年以后試點效應就會形成，將會在全國逐步推廣。

　　李大霄：蛇口自貿(mào)區(qū)金融創(chuàng)新將引發(fā)聚集效率

　　胡一虎： 蛇口自貿(mào)區(qū)對企業(yè)、對個人真正的利好在哪里？

　　答：在我個人看來，自貿(mào)區(qū)里面有一塊非常重要的就是金融創(chuàng)新。國外的金融跟國內(nèi)的金融效率相比，自貿(mào)區(qū)有可能在我們的金融效率、金融創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢。為什么如今很多金融企業(yè)在自貿(mào)區(qū)里扎根？它尋求的就是在自貿(mào)區(qū)里面的效率會更高，和國外對接更加緊密，在與國外的對接中有一個橋梁、一個紐帶，這對個人來說是很重要的素質(zhì)。如果我們的自貿(mào)區(qū)有一系列的金融創(chuàng)新的話，大量的企業(yè)就有可能在自貿(mào)區(qū)扎根聚集，這里面的聚集效率就會體現(xiàn)。

　　另外，關(guān)于負面清單的創(chuàng)新，潛力是非?？陀^的。不管是從企業(yè)創(chuàng)設(shè)，或者稅收，還有運作的靈活度方面來看，這是自貿(mào)區(qū)極大的一個魅力。一旦把負面清單引入蛇口自貿(mào)區(qū)，那它對中小企業(yè)運作的空間就非常大。

　　章乃云：蛇口自貿(mào)區(qū)是一個有情懷的地方

　　胡一虎：談談對蛇口的感情以及對這片土地還有未來的發(fā)展？

　　答：招商局是一個有情懷的企業(yè)，蛇口是一個有情懷的地方。如今的蛇口自貿(mào)區(qū)，令我覺得非常地感動。當初我們應邀從南山科技園搬到了網(wǎng)谷，他們?yōu)槲覀冏隽朔浅６嗟氖虑?，小的來說就是給我們企業(yè)員工的子女入學解決實際實際問題，組織各種娛樂活動。把蛇口所有企業(yè)都聚在一起，還有乒乓球、羽毛球和籃球等各種比賽活動。

　　另外，在人才公寓這一塊也給了很多的支持，這么高檔的建筑，全新的設(shè)施，拎包入住的環(huán)境，是招商局放棄了它的經(jīng)濟利益，才能給我們一個自由的空間。現(xiàn)在大家看到蛇口網(wǎng)谷都是比較低矮層的甲級寫字樓，照理可以蓋得更高，但是它放棄了利益，為了給我們更好的環(huán)境。

　　我們至高科技是研發(fā)、創(chuàng)意與設(shè)計的一個企業(yè)，主要的工作是動腦，所以希望有空間和自由的環(huán)境，而蛇口每一個物體的美感對我們的觸動，對我們工作靈感的激發(fā)，對我們效率的提高是不能用語言來表達的。