飛行試驗器服務艙再進環(huán)月軌道
- 發(fā)布時間：2015-01-12 04:31:21 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
本報北京1月11日訊 記者曹紅艷、通訊員姜寧報道：北京時間1月11日凌晨3時許，在北京航天飛行控制中心科技人員精確控制下，我國探月工程三期再入返回飛行試驗器服務艙成功實施近月制動，進入遠月點高度約5300公里、近月點高度約200公里、飛行周期約8小時的環(huán)月軌道，繼續(xù)為嫦娥五號任務開展在軌驗證試驗。截至目前，服務艙能源平衡，狀態(tài)良好，地面測控捕獲及時、跟蹤穩(wěn)定，飛行控制和數據接收正常，后續(xù)各項拓展試驗工作正順利有序展開。
探月工程測控系統(tǒng)副總設計師、北京航天飛行控制中心總工程師周建亮介紹，實施這次近月制動的目的是在服務艙從地月系統(tǒng)拉格朗日-2點（簡稱“地月L2點”）轉移到近月點時，通過制動降低相對月球的速度，從而實現環(huán)月飛行。控制服務艙最終進入目標環(huán)月軌道所需制動量非常大，需要分3次完成。首次制動是最關鍵的，必須在其飛越近月點時精準剎車，一旦錯過時機，服務艙就會飛離月球。
據了解，北京中心后續(xù)還將在12日、13日凌晨連續(xù)實施兩次近月制動，使服務艙最終進入高度約200公里、周期約127分鐘的目標環(huán)月軌道。此后，服務艙將在這個軌道上開展相關在軌試驗，為嫦娥五號任務的關鍵飛控技術進行先期試驗驗證。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
