科技日?qǐng)?bào)訊 （記者房琳琳）美國(guó)試圖開(kāi)啟現(xiàn)代火箭技術(shù)新紀(jì)元。北京時(shí)間10日17點(diǎn)47分，加州太空探索技術(shù)公司（Space X）開(kāi)發(fā)的“獵鷹”9號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射了“龍”號(hào)貨運(yùn)飛船，其一級(jí)火箭著陸中，回落速度失控，與平臺(tái)碰撞而損毀。

　　據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)1月10日（北京時(shí)間）報(bào)道，此次搭載“獵鷹”9號(hào)升空的非載人“龍”號(hào)貨運(yùn)飛船，將向國(guó)際空間站運(yùn)送1.8加壓噸的急需物資，為六名宇航員提供日常補(bǔ)給和科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，其中，一種名為CATS的激光儀器將用于測(cè)量云層、污染的位置和分布，以及大氣中灰塵、煙霧和其他微粒。

　　去年12月18日啟動(dòng)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，發(fā)射推遲到本月6日，在發(fā)射前一分鐘，又因第二階段火箭電動(dòng)機(jī)問(wèn)題被叫停，隨后定于今日再次發(fā)射。

　　通常，運(yùn)載火箭在一級(jí)火箭分離后自然墜落，二級(jí)火箭會(huì)繼續(xù)點(diǎn)火推送飛船進(jìn)入軌道。但這一次，太空技術(shù)探索公司會(huì)在一二級(jí)火箭分離后重新點(diǎn)燃一級(jí)火箭的三個(gè)獨(dú)立引擎，讓分離開(kāi)來(lái)的一級(jí)火箭減速并降落到一個(gè)約91米長(zhǎng)、30米寬的“自主無(wú)人駕駛飛船發(fā)射場(chǎng)”平臺(tái)上，方圓10里之內(nèi)禁止任何人入內(nèi)，返回火箭上盡管裝載了錄影設(shè)備，但很難做到實(shí)時(shí)更新影像。

　　據(jù)了解，該公司在此前的兩次測(cè)試中，已能控制“獵鷹”9號(hào)一級(jí)火箭的返回狀態(tài)，使之在濺入海洋之前能減速至懸停狀態(tài)?！霸谝酝膰L試中，落點(diǎn)精度控制在10公里范圍內(nèi)，但這次，著陸精度設(shè)為10米。”公告稱(chēng)。但是，這次著陸，沒(méi)有成功。

　　2012年，太空探索技術(shù)公司成為第一個(gè)成功運(yùn)送貨物到空間站的私人公司。“龍”號(hào)飛船是唯一可以完整返回地球的貨運(yùn)飛船，該公司正在開(kāi)發(fā)未來(lái)幾年內(nèi)能投入運(yùn)行的載人飛船。

　　太空探索技術(shù)公司與NASA簽有16億美元的合同，以完成為空間站運(yùn)送補(bǔ)給等12項(xiàng)任務(wù)，此次是該公司與NASA的第五次合約發(fā)射。

　　另外，美國(guó)軌道科學(xué)公司也與NASA簽有19億美元的此類(lèi)合同，然而，去年10月由引擎故障引發(fā)的美國(guó)“天鵝座”火箭爆炸事故讓該公司損失了2億美元，且其后續(xù)發(fā)射日期尚未可知。