本報訊（記者 楊富）昨日，記者從民航市場了解到，南航前日發(fā)出通知，決定從2月1日起調(diào)整國內(nèi)客票代理手續(xù)費，代理手續(xù)費率從2%調(diào)整為1%。這是南航在最近一年內(nèi)第二次下調(diào)代理手續(xù)費率。作為國內(nèi)三大航之一，南航此次再次下調(diào)代理手續(xù)費率讓業(yè)界頗為關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認為，這說明航空公司境內(nèi)航線的直銷客票規(guī)模增加，航空公司話語權(quán)增強，而取消機票代理手續(xù)費將成為未來的發(fā)展趨勢。

　　據(jù)了解，南航在通知中指出，調(diào)整國內(nèi)客票代理手續(xù)費的原因是“為了適應(yīng)市場變化”。以出票日期為準，從2月1日起國內(nèi)客票代理手續(xù)費率從原來的2%調(diào)整為1%。去年6月，國航率先宣布將國內(nèi)機票的銷售代理費率從3%調(diào)整為2%，緊接著南航、東航、海航等航空公司也迅速跟進調(diào)整，將代理費率不約而同地降至2%。南航此次再次把代理費率從2%下調(diào)至1%，引發(fā)了業(yè)界諸多猜想：其他航空公司會不會也跟進，下調(diào)代理費率至1%？

　　其實，國內(nèi)航空公司相繼頻繁下調(diào)了代理費率，部分航空甚至因?qū)⒋碣M率下調(diào)至0%而取消代理費。去年8月，西部航空率先執(zhí)行“零代理費”，緊接著祥鵬航空也于去年9月23日起將國內(nèi)票證代理手續(xù)費率從原來的3%一步到位調(diào)整為0%，也進入“零代理費”時代。祥鵬公司解釋取消代理費的原因時表示，此前在國內(nèi)航線執(zhí)行的主要是“3+X”的返點模式，“3”代表票證代理手續(xù)費率。消費者從市面上購買的每一張機票中，都有3%左右的費用會由航空公司返還給機票代理商作為代理費傭金。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，隨著信息化時代不斷發(fā)展，旅客預(yù)訂機票的方式越來越多，越來越方便，在市場變化下，傳統(tǒng)的機票代理作用地位逐漸在弱化，下調(diào)甚至取消代理費則是未來一大趨勢?？推贝礓N售占比減少后，越來越多的消費者會通過航空公司的網(wǎng)站直接購票，這無疑會增強航空公司與消費者直接溝通交流，增強航空公司的話語權(quán)。