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普利司通開發(fā)出全新輪胎磨損評(píng)估技術(shù)

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-01-08 19:29:52  來源：國(guó)際商報(bào)  作者：古媛  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊日前，普利司通株式會(huì)社宣布，集團(tuán)已基于CAIS（接地信息傳感）概念開發(fā)出一項(xiàng)用于評(píng)估輪胎磨損情況和花紋深度的新技術(shù)。以便讓用戶能夠判斷更換輪胎最合適的時(shí)間，從而改善行車條件。

　　在輪胎使用過程中，隨著胎面花紋的磨損，輪胎的濕路抓地性能就會(huì)下降，極不均勻磨損或偏磨損的輪胎，引發(fā)車輛故障的風(fēng)險(xiǎn)也將更高。普利司通該項(xiàng)新技術(shù)，利用附著在輪胎內(nèi)側(cè)的傳感器來獲得正常行駛時(shí)輪胎胎面狀態(tài)變化的信息，通過向駕駛者提供如剩余花紋深度、輪胎是否正經(jīng)歷不均勻磨損等實(shí)時(shí)輪胎信息，讓消費(fèi)者更好地把握輪胎換位的最佳時(shí)機(jī)，有效防止不均勻磨損，使用戶能夠在盡可能長(zhǎng)的期限內(nèi)使用輪胎，避免不必要的浪費(fèi)。

　　普利司通表示，該項(xiàng)技術(shù)將盡快投入實(shí)際性應(yīng)用，以幫助消費(fèi)者降低成本，為消費(fèi)者創(chuàng)造安心的行車條件。（古媛）

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