新聞源 財(cái)富源

2025年04月21日 星期一

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

油價(jià)“跌跌不休”,CPI受不了

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-01-07 12:30:59  來源：齊魯晚報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)記者 劉相華

　　“為什么國際油價(jià)下跌幅度這么厲害，但國內(nèi)成品油跌幅卻不及預(yù)期呢?”有消費(fèi)者發(fā)出這樣疑問。

　　“其實(shí)這個(gè)原因很簡(jiǎn)單，國內(nèi)成品油價(jià)格由四部分組成:原料成本、加工成本、企業(yè)利潤和政府稅收。而原油價(jià)格僅包含在原料成本中，國內(nèi)的加工成本、政府稅收等并未因原料價(jià)格下行而出現(xiàn)下跌，進(jìn)而導(dǎo)致國內(nèi)油價(jià)跌幅，無法等同于原油的跌幅?！弊縿?chuàng)資訊分析師張斌解釋。

　　同時(shí)，油價(jià)暴跌也會(huì)招來通縮魅影。構(gòu)成CPI權(quán)重因素中，交通、通訊類消費(fèi)價(jià)格位居第4位，占據(jù)10%權(quán)重。顯然，油價(jià)下跌拉低了交通價(jià)格，進(jìn)而致使CPI指數(shù)下降。理論上，干掉通縮魅影就是央行放水。然而，近期降息的目的和效果卻被股市轉(zhuǎn)移和吸收。延緩油價(jià)過度暴跌，可以避免在貨幣政策失靈下，通縮不會(huì)陷入惡性循環(huán)，致使需求脫軌。

　　本稿件所含文字、圖片和音視頻資料，版權(quán)均屬齊魯晚報(bào)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載，違者將依法追究責(zé)任。

熱圖一覽

高清圖集賞析

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅