從打車軟件到家政軟件、再到洗車軟件，電商介入越來(lái)越多的傳統(tǒng)市場(chǎng)，不論“燒錢”大戰(zhàn)持續(xù)多久，但確實(shí)給我們的生活帶來(lái)更多的便利。

　　互聯(lián)網(wǎng)介入金融市場(chǎng)后，互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品不斷出新，給傳統(tǒng)金融市場(chǎng)帶來(lái)更大的沖擊。

　　■ 記者體驗(yàn)

　　下單洗車 價(jià)低方便

　　數(shù)量眾多的洗車軟件讓人眼花繚亂，記者通過(guò)微信關(guān)注了一個(gè)名叫“e洗車”的公共賬號(hào)，進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。在通過(guò)手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)成功后，記者向賬戶內(nèi)充值200元，獲取了200積分。接著點(diǎn)擊“到店洗車”，系統(tǒng)自動(dòng)顯示出方圓5公里范圍內(nèi)的20多家洗車行信息，除了地址、電話等，服務(wù)價(jià)格、網(wǎng)友評(píng)價(jià)等相關(guān)內(nèi)容也一覽無(wú)余。經(jīng)過(guò)比較，記者選擇了位于和平區(qū)多倫道附近的一家洗車行，到店之后并不需要排隊(duì)等候，汽車直接被開(kāi)進(jìn)了清洗車間。洗車店工作人員告訴記者，通過(guò)“e洗車”軟件，普通家用小轎車的清洗價(jià)格為每次29元，而沒(méi)通過(guò)軟件直接清洗的價(jià)格則為每次50元。

　　本報(bào)訊 （記者 陳璠 見(jiàn)習(xí)記者 賈云嬌）打車軟件的“明爭(zhēng)暗斗”還未結(jié)束，電商又瞄準(zhǔn)了洗車市場(chǎng)。近日，一大撥洗車軟件如雨后春筍般冒了出來(lái)，這些軟件主要通過(guò)整合區(qū)域內(nèi)洗車網(wǎng)點(diǎn)信息，將線上查找、預(yù)約與線下消費(fèi)結(jié)合起來(lái)，為車主提供便捷的洗車服務(wù)。已習(xí)慣用手機(jī)搞定一切的消費(fèi)者，很容易接受洗車軟件帶來(lái)的便利，洗車業(yè)面臨重新洗牌。

　　洗車惠、車點(diǎn)點(diǎn)、易洗車……記者搜索發(fā)現(xiàn)，僅在蘋果手機(jī)的應(yīng)用軟件商店里就有50多款洗車軟件，而微信客戶端上經(jīng)過(guò)認(rèn)證的洗車服務(wù)賬號(hào)也多達(dá)幾十個(gè)。這些洗車軟件的服務(wù)都是自動(dòng)定位車主所在位置，然后將周邊洗車行的信息整合提供給消費(fèi)者。在價(jià)格方面，洗車軟件普遍采用洗車行自主報(bào)價(jià)的形式，普通家用轎車的單次洗車費(fèi)從15元到30元不等，基本與洗車店的線下會(huì)員價(jià)差不多。由于尚在推廣期，不少洗車軟件推出了“1元洗車”、發(fā)放洗車紅包等補(bǔ)貼項(xiàng)目顯示“誠(chéng)意”，有的洗車軟件還宣稱洗車后3天內(nèi)若遇下雨則支持退款等。

　　除了整合海量洗車網(wǎng)點(diǎn)信息外，不少洗車軟件還推出了“隨叫隨洗”服務(wù)，只要在洗車軟件中輸入車牌號(hào)碼、停放地點(diǎn)、車主聯(lián)系方式等信息就可預(yù)約下單，“坐等”服務(wù)人員上門洗車。據(jù)了解，普通家用轎車上門清洗一次的價(jià)格約為20元，但是只提供汽車表面的清洗和擦拭。此外，一些洗車軟件還將服務(wù)擴(kuò)展到汽車保養(yǎng)、違章查詢、專業(yè)救援等汽車服務(wù)領(lǐng)域。

　　■ 市場(chǎng)前瞻

　　“燒錢”能否賭明天?

　　使用洗車軟件雖然方便便宜，但記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，也存在不少洗車行登記電話號(hào)碼不存在、洗車網(wǎng)點(diǎn)因網(wǎng)絡(luò)故障不能使用等問(wèn)題。網(wǎng)友劉先生就遭遇了服務(wù)縮水、網(wǎng)點(diǎn)減少的尷尬。他通過(guò)“e洗車”的微信公共賬號(hào)預(yù)約洗車服務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，常去的洗車行不知何時(shí)已經(jīng)下線，無(wú)法提供服務(wù)。由于已經(jīng)購(gòu)買了1000元預(yù)付卡，劉先生只得“舍近求遠(yuǎn)”，選擇其他加盟洗車行消費(fèi)。后經(jīng)了解，劉先生常去的洗車行由于不能及時(shí)收到“e洗車”轉(zhuǎn)來(lái)的洗車款，因此雙方解除了合作關(guān)系。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)汽車保有量達(dá)1.37億輛，每1元新車消費(fèi)會(huì)帶來(lái)0.65元汽車售后服務(wù)消費(fèi)。2013年汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)空間約5000億元，洗車市場(chǎng)無(wú)疑進(jìn)入一個(gè)加速增長(zhǎng)期，這也為洗車軟件帶來(lái)巨大市場(chǎng)空間。

　　專家表示，目前越來(lái)越多互聯(lián)網(wǎng)公司為擴(kuò)大用戶規(guī)模而加入“燒錢”大戰(zhàn)，但往往因用戶忠誠(chéng)度不高難以形成穩(wěn)定的用戶群體。洗車軟件與打車軟件一樣，短時(shí)期會(huì)出現(xiàn)集中性的現(xiàn)金補(bǔ)貼和優(yōu)惠高峰，在給消費(fèi)者帶來(lái)便利的同時(shí)，急需解決的是如何在補(bǔ)貼過(guò)后還能繼續(xù)留住用戶。