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放開(kāi)機(jī)票價(jià)格是市場(chǎng)化發(fā)展的需要

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-01-05 14:31:17  來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　據(jù)新華社北京1月4日電 為適應(yīng)我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展變化，加快推進(jìn)民用航空運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化改革，我國(guó)將進(jìn)一步放開(kāi)民航國(guó)內(nèi)航線貨物運(yùn)價(jià)及部分相鄰省份間短途航線旅客票價(jià)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，放松價(jià)格管制是市場(chǎng)化發(fā)展的需要，值得進(jìn)一步期待。

　　據(jù)介紹，這主要是為了順應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展變化、加快推進(jìn)民航運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化改革。通知提出，全面放開(kāi)國(guó)內(nèi)航線貨物運(yùn)價(jià)，由航空公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本、市場(chǎng)供求和競(jìng)爭(zhēng)狀況等自主確定具體運(yùn)價(jià)水平；改進(jìn)基準(zhǔn)票價(jià)定價(jià)辦法，由政府審批航線基準(zhǔn)票價(jià)改為政府制定定價(jià)規(guī)則，由航空公司按規(guī)則自行制定、調(diào)整基準(zhǔn)票價(jià)，變事前審批為事中、事后監(jiān)管。

　　據(jù)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)行民航國(guó)內(nèi)航線貨物運(yùn)價(jià)、旅客票價(jià)由民航局會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委管理，主要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，省區(qū)內(nèi)短途航線以及部分與地面運(yùn)輸方式形成競(jìng)爭(zhēng)的跨省航線旅客票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)。在上月底召開(kāi)的全國(guó)民航工作會(huì)議上，中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥說(shuō)，在2014年全面放開(kāi)航空貨運(yùn)價(jià)格基礎(chǔ)上，今年將繼續(xù)推動(dòng)擴(kuò)大旅客運(yùn)輸價(jià)格市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)航線范圍。

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