成都至上海經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)由1610元調(diào)整為1760元，成都至拉薩由1500元調(diào)整為1630元，成都至北京由1440元調(diào)整為1590元。昨日，記者從航空機(jī)票銷售市場(chǎng)了解到，從今日起，國(guó)內(nèi)部分航線開始逐漸調(diào)整Y艙（經(jīng)濟(jì)艙）機(jī)票最高價(jià)，最高上浮大約10%，各航線調(diào)整執(zhí)行時(shí)間不一致。由于各航空公司根據(jù)基準(zhǔn)票價(jià)執(zhí)行浮動(dòng)折扣，所以目前實(shí)際執(zhí)行票價(jià)暫無較大變化，不少航線票價(jià)仍有較大折扣。

　　“以前成都飛拉薩的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)為1500元，現(xiàn)在已變成1630元?！弊蛉?，有讀者向本報(bào)記者反映稱，他在網(wǎng)上購買機(jī)票時(shí)突然發(fā)現(xiàn)了這一變化。這究竟是怎么一回事呢？

　　根據(jù)讀者的反映，記者在網(wǎng)上查詢證實(shí)了這一變化，發(fā)現(xiàn)不僅僅是至拉薩航線，至上海、北京等部分航線經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)也有所調(diào)整。攜程旅行網(wǎng)相關(guān)人士向記者介紹稱，已接到一些航空公司的通知，從12月31日起，部分航線逐步調(diào)整經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)，而此次調(diào)整范圍不僅僅限于成都出發(fā)的部分航線，全國(guó)各地的部分航線都有相應(yīng)調(diào)整。

　　以成都至北京為例，記者在攜程旅行網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，12月30日公布的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)還是1440元，而明年1月6日的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)則變?yōu)榱?590元，上調(diào)了150元。同樣，成都至貴陽12月30日公布的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)為630元，而明年1月6日則變?yōu)?90元。

　　隨后，記者從多家航空公司了解到，部分航線經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)調(diào)整，是基于近日收到的相關(guān)通知要求，此次調(diào)整僅限于經(jīng)濟(jì)艙，而且只涉及極少數(shù)航線經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的調(diào)整，調(diào)整幅度為大約10%。

　　盡管經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，但對(duì)機(jī)票實(shí)際執(zhí)行價(jià)幾乎沒有變化，這是因?yàn)楦骱娇展靖鶕?jù)市場(chǎng)狀況推出了不同程度折扣的優(yōu)惠票價(jià)。以成都至北京為例，經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)調(diào)整前后，都有170元的最低票價(jià)。市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)調(diào)整后，可能只能在機(jī)票供需求緊張時(shí)，以及航空公司的獨(dú)飛航線，對(duì)實(shí)際執(zhí)行票價(jià)才有影響。

　　本報(bào)記者 楊富