從11月17日滬港通正式推出，到昨天已有一個多月時間。期間無論是滬股通還是港股通，都沒有出現(xiàn)當(dāng)天額度用完的情況，成交一直不活躍。滬股通的凈流入資金還呈下降趨勢，昨天首次出現(xiàn)了資金凈流出的情況。不過，滬港通的推出也在逐漸影響A股投資者的投資理念。從滬股通資金買入股票的情況看，境外資金更愛買大藍(lán)籌，這也在一定程度上推動了藍(lán)籌上漲行情。

　　港資7億元搶籌中信證券

　　滬股通首現(xiàn)資金凈流出

　　東方財富網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，昨天滬股通資金凈流入額為－6.3億元，可用額度136.3億元。這表明昨天滬股通資金賣出A股的資金首次超過買入金額。

　　數(shù)據(jù)顯示，除11月17日滬港通正式開通當(dāng)天，滬股通流入資金超過100億元，達(dá)到120.82億元外，其余日期均沒有超過百億。從12月11日開始，流入的資金更是經(jīng)常在10億元以下，12月17日只有4.89億元。到前天收盤，滬股通總余額達(dá)到2253億元。港股通流入資金則一直在低位徘徊，至今只有兩個交易日流入資金超過10億港元。

　　成交龍虎榜顯示，滬股通專用席位最愛買藍(lán)籌股，尤其是大藍(lán)籌。周一，一個滬股通專用席位1.5億元買入保利地產(chǎn)，位居買入榜第三位。當(dāng)天保利地產(chǎn)漲停，昨天再漲3.14%。而在11月24日滬股通專用席位首現(xiàn)龍虎榜，1.62億元港資搶籌的就是保利地產(chǎn)。

　　到昨天為止，滬股通共出現(xiàn)在17只個股的成交龍虎榜上，凈買入金額超過12億元。其中非銀金融業(yè)個股有中信證券、太平洋等6只，交通運(yùn)輸業(yè)的天津港、唐山港、華貿(mào)物流等3只個股也出現(xiàn)了滬股通專用席位的身影；建筑裝飾業(yè)有中國中鐵、中國交建2只個股。

　　其中，買入金額最大的要數(shù)中信證券。12月4日至8日，滬股通專用席位共買入中信證券12.08億元，賣出4.98億元，凈買入金額7.09億元，期間中信證券連續(xù)三個漲停；12月11日賣出1.83億元，當(dāng)天該股大跌9.39%；12月15日至17日，滬股通席位再次買入8.79億元，期間股價再次連續(xù)大漲，包括兩個漲停。

　　同花順iFinD統(tǒng)計顯示，從11月17日到昨天收盤，滬股通標(biāo)的股中，股價上漲的達(dá)393只，占比約七成；有182只個股漲幅逾兩成，表現(xiàn)最好的是“中字頭”大盤藍(lán)籌股，中國鐵建、中國交建、中信證券、中國中鐵、中鐵二局、中國電建等9只個股股價翻倍以上，但也有47只標(biāo)的股跌幅逾一成。

　　滬港通影響投資理念

　　AH股折價基本消失

　　分析最近一段時間滬股通資金流入減少的原因，錢哥理財專家、浙江大學(xué)管理學(xué)院教授、會計與財務(wù)管理系主任姚錚認(rèn)為，主要是A股市場經(jīng)過一段時間的快速拉升后，不少個股估值回升，對香港市場資金的吸引力下降。

　　數(shù)據(jù)顯示，到昨天收盤，A、H股折價股基本消失，只有萬科A、復(fù)星醫(yī)藥、海螺水泥、寧滬高速、青島啤酒5只個股仍為負(fù)溢價，而且負(fù)溢價最大的萬科A也只有－7.67%，另外幾只個股負(fù)溢價比例已很小。金融股A、H股均已經(jīng)正溢價，溢價最少的中國太保溢價率為3.15%，中信銀行、新華保險溢價率已超過六成。目前86只A、H股中，除4只停牌外，77只個股為正溢價，其中溢價率超過100%的達(dá)29只。

　　“A股對香港市場資金有沒有吸引力，主要有兩方面因素，一是A、H股有沒有折價，價差大不大。二是看人民幣升值預(yù)期?！币﹀P分析說?，F(xiàn)在A、H股折價股消失，人民幣升值預(yù)期不但削弱，反而出現(xiàn)了小幅貶值的情況，難怪香港市場資金流入會出現(xiàn)減少趨勢。

　　方正證券財富管理中心（杭州）高級投資顧問楊慶華認(rèn)為，兩地投資者對對方市場不了解，交易制度不一樣，是制約滬港通交易活躍的一個重要因素。另外，港股通換匯成本高，一次交易需要兩次換匯，也導(dǎo)致了港股通交易不活躍。

　　不過，楊慶華表示，滬港通作為證券市場的一次創(chuàng)新，有利于A股市場的制度與國際接軌，也有利于人民幣國際化的進(jìn)程。另外，滬港通也會逐步影響A股投資者的投資理念，價值投資將被逐步接受。姚錚認(rèn)為，滬港通將促使A股市場逐步走向全面開放，穩(wěn)步推進(jìn)人民幣國際化進(jìn)程。