本報北京12月30日訊 記者齊慧報道：中國南車股份有限公司“CSR”（簡稱“中國南車”，上交所代碼601766；香港聯(lián)交所代碼01766）和中國北車股份有限公司“CNR”（簡稱“中國北車”，上交所代碼601299；香港聯(lián)交所代碼06199）今天聯(lián)合發(fā)布公告，宣布雙方依循“對等合并、著眼未來、規(guī)范操作”的原則就合并方案簽訂了協(xié)議。中國南車、中國北車的合并旨在發(fā)揮協(xié)同效應，通過整合兩家公司各具優(yōu)勢的銷售和市場資源、產(chǎn)品開發(fā)和技術研發(fā)能力，共同打造一家以軌道交通裝備為核心、跨國經(jīng)營、全球領先的大型綜合性產(chǎn)業(yè)集團，全面提升競爭優(yōu)勢，進而提升全體股東的利益。

　　據(jù)介紹，中國南車和中國北車的合并，是在中國提出建設“一帶一路”的戰(zhàn)略構想，以及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展高端裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策背景下，結合企業(yè)自身發(fā)展需要，經(jīng)平等協(xié)商做出的重大戰(zhàn)略選擇。

　　合并后新公司將打造以軌道交通裝備業(yè)務為核心，跨國經(jīng)營、全球領先的大型綜合性產(chǎn)業(yè)集團。通過優(yōu)化資源配置、推進技術創(chuàng)新、鞏固國內(nèi)市場、開拓國外市場、拓展多元化業(yè)務和提升品牌影響確保實現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標。在海外市場，合并后新公司將充分把握全球互聯(lián)互通的歷史機遇，加快構建全球化產(chǎn)業(yè)布局；將以統(tǒng)一的海外市場策略，統(tǒng)籌優(yōu)化國際化經(jīng)營格局；統(tǒng)一品牌形象，集中雙方優(yōu)勢參與國際競爭。

　　“中國南北車的合并，重要意義在于形成技術、管理、資源及市場等多方面的合力，助推中國的高鐵技術和高端裝備產(chǎn)業(yè)走向世界，打造中國品牌，為世界市場提供綠色、便捷、舒適的交通產(chǎn)品和技術解決方案。”中國南車董事長鄭昌泓表示。

　　專家表示，中國南車和中國北車的合并，對于中國經(jīng)濟結構的調(diào)整和轉型升級也具有重大意義。合并后的新公司將融合雙方的技術優(yōu)勢，實現(xiàn)技術資源和研發(fā)力量的有效整合，加速實現(xiàn)核心技術的突破，加快新產(chǎn)品開發(fā)的速度，提升研發(fā)效率和提高創(chuàng)新能力，并構建基礎性研究、共性技術研究、前瞻性研究、本土化研究和產(chǎn)品研發(fā)并存的可持續(xù)發(fā)展的技術研發(fā)體系，為中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展樹立典范。

　　據(jù)了解，合并已分別取得中國南車董事會和中國北車董事會審議批準，尚須獲得中國南車和中國北車各自的股東大會、A股類別股東會和H股類別股東會審議通過，以及國務院國資委、中國證監(jiān)會、香港證監(jiān)會、香港聯(lián)交所、商務部、境外反壟斷審查機構等有權監(jiān)管機構的批準或核準。