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五城結(jié)盟:“高鐵品牌”實現(xiàn)無縫串聯(lián)

  • 發(fā)布時間:2014-12-31 01:00:17  來源:經(jīng)濟參考報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  沿著全長314公里的成綿樂客專一路向北,一連串極具四川特色的旅游地標(biāo)被無縫串聯(lián):樂山大佛、峨眉山、三蘇故里、琴臺故里、武侯祠、杜甫草堂、古蜀三星堆、三國遺跡……直到最北的李白故里,站站有來頭、處處皆風(fēng)景。

  12月20日,中國西部首條城際高速客運專線成綿樂客專正式開通,四川旅游業(yè)從此進入高鐵時代。沿線五座城市迅速反應(yīng),欲占領(lǐng)高鐵旅游市場高地。

  成綿樂建立高鐵旅游聯(lián)盟

  高鐵開通僅兩天后,由樂山牽頭,成綿樂高鐵沿線的樂山、成都、綿陽、德陽、眉山五個城市的旅游部門宣布建立成綿樂高鐵旅游聯(lián)盟,并簽署了《成綿樂高鐵旅游聯(lián)盟合作協(xié)議》、《成綿樂高鐵旅游聯(lián)盟五市旅行社分會互送客源合作協(xié)議》,樂山大佛景區(qū)管委會與西鐵旅簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面攜手合作共同開拓客源市場。

  聯(lián)盟相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上述五市的旅游資源互補性強,旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。聯(lián)盟將以政府部門、旅游管理部門合作為基礎(chǔ),通過開展線路整合、市場營銷、形象宣傳、產(chǎn)品展示、人才交流等旅游合作,推動旅游產(chǎn)品一體化開發(fā)和營銷,實現(xiàn)旅游資源共享、信息互通、市場共贏的發(fā)展目標(biāo),共同開拓客源市場,塑造旅游新形象。

  旅游業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,成綿樂客專通車既有利于建立沿線各城市間的內(nèi)部互動,使得沿線城市相互之間變成旅游熱點,也有利于高鐵沿線的多個城市作為一個整體成為省外旅游者的線狀目的地。

  據(jù)悉,成綿樂高鐵旅游聯(lián)盟合作機制,包括聯(lián)手建立高鐵旅游聯(lián)盟合作領(lǐng)導(dǎo)小組、建立聯(lián)席會議制度、建立高鐵旅游聯(lián)盟合作信息聯(lián)合發(fā)布制度、建立聯(lián)合營銷信息互送交流溝通平臺及建立聯(lián)盟合作效果評估制度等。其工作重點也將完全圍繞高鐵旅游市場的營銷合作來展開,構(gòu)建成綿樂高鐵沿線自然生態(tài)游、歷史文化游、民俗體驗游、休閑度假游、紅色主題游、沿線美食游、城市風(fēng)情游等多類別的旅游產(chǎn)品體系。

  樂山市旅體委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們會聯(lián)合制作高鐵沿線地圖、旅游商品手冊等宣傳品,聯(lián)合采購高鐵列車媒體,聯(lián)合策劃旅游營銷,積極樹立聯(lián)盟整體形象,擴大高鐵沿線旅游目的地的知名度和影響力。”

  此外,五市還將建立互通的旅游投訴、旅游違法案件和旅游重大應(yīng)急事件通報、協(xié)調(diào)處理機制,加強旅游行業(yè)協(xié)會之間在游客服務(wù)、網(wǎng)站共建、電子商務(wù)平臺和虛擬旅游等方面的互動合作,切實提高游客的旅游體驗。

  在成綿樂客專沿線知名旅游城市樂山的動向備受關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,2014年前11月,樂山市接待國內(nèi)外旅游者達3228.99萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入371.54億元,同比分別增長12.11%和21.03%。

  12月22日,樂山在成都舉行“2014年成綿樂高鐵旅游樂山推介會”,向外界宣布該市發(fā)展高鐵旅游的十二條政策措施。這些措施主要包括半價門票優(yōu)惠、發(fā)行旅游年票月票、網(wǎng)上多次購票優(yōu)惠、樂山大佛山水合游優(yōu)惠、犍為旅游套餐優(yōu)惠、購買旅游商品優(yōu)惠、酒店折扣優(yōu)惠,以及支持旅行社組織高鐵旅游專列、支持旅行社組織境外游客、開通旅游客運專線和鼓勵酒店餐飲網(wǎng)絡(luò)營銷等。

  資本“卡位”高鐵地產(chǎn)

  11月20日,成綿樂客專峨眉山站附近的商家迎來搭乘高鐵而來的首批游客。在此之前,成綿樂沿線各站周圍繁忙的建設(shè)熱潮已經(jīng)進行數(shù)年,美食廣場、高檔酒店、主題客棧、度假公寓等地產(chǎn)投資如何火如荼。這股強勁的“高鐵地產(chǎn)”風(fēng)至今仍在延續(xù)。

  距峨眉山站不到百米的特色商業(yè)街“峨眉院子”人流如織,目前入駐商家中最多的莫過于酒店,如好多熊貓酒店、竹林精舍、融舍度假客棧、秀湖印象酒店、逸閑度假酒店等。峨眉院子招商中心工作人員介紹,這些酒店的面積占到商業(yè)街全部已營業(yè)面積的大部分。

  實際上,在這個區(qū)域內(nèi)還有一大批酒店正在建設(shè)或已完成規(guī)劃,其中既包括國際知名高端酒店品牌,也有主題客棧、精品酒店、青年旅社等中低端業(yè)態(tài)。

  樂山市相關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)顯示,目前市內(nèi)安納塔拉、太和酒店等先后竣工營業(yè),盤龍開元名都大酒店將于明年2月竣工,悅榕莊、豪生、宏遠假日、艾美、龍濯等一大批高星級酒店正加快建設(shè)。目前,僅峨眉山高鐵站場周邊就已布局近20家酒店。

  高鐵沿線的城市商業(yè)綜合體則是開發(fā)商們中意的另一投資方向。據(jù)了解,圍繞休閑、娛樂、購物等元素和功能,萬達集團、王府井百貨等社會資本斥資近100億元在樂山新建高端商業(yè)綜合體,打造精品時尚購物區(qū)。

  目前,樂山萬達廣場已落地開工,世豪廣場、嘉州新天地、萬和城、金鼎國貿(mào)等商業(yè)綜合體初現(xiàn)雛形。同時,伊藤洋華堂、紅星美凱龍等商業(yè)項目也將入駐高鐵附近。

  成商集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,依靠高鐵“一小時交通圈”實現(xiàn)“雙城購”已不再是想象。“成綿高鐵開通后,我們計劃創(chuàng)建新的同城化購物方式,整合兩座城市的豐富品牌及營銷資源,促進成都及綿陽雙區(qū)域門店協(xié)調(diào)發(fā)展?!?/p>

  不僅是商業(yè)地產(chǎn),“高鐵”概念早已是住宅類開發(fā)商瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。在2014成都秋季房地產(chǎn)交易會上,“成綿樂客運專線”沿線城市帶來40多個項目組團參展。尤其是度假和旅游地產(chǎn)更是大打高鐵和旅游牌吸引顧客。

  成都嘉進房地產(chǎn)顧問有限公司總經(jīng)理馬永林認(rèn)為,近兩年樓市整體低迷,但高鐵開通讓成都與綿陽等二線城市距離更近,使沿線房地產(chǎn)開發(fā)呈現(xiàn)出一些新的特點。

  馬永林說,在商業(yè)地產(chǎn)方面,成綿樂開通將為樂山、江油等旅游目的地帶來更多客源,為當(dāng)?shù)刭徫?、酒店等業(yè)態(tài)帶來投資機遇;同時還為成都的大型高端綜合體帶來周邊城市消費力,使成都商業(yè)地產(chǎn)價值提升。在商品房方面,近年本就快速增長的度假和旅游地產(chǎn)迎來重大利好,高鐵概念有望帶動相關(guān)投資的增加。

  “異地勞燕”迎來“同城化”生活

  36歲的襲著勇在綿陽工作多年,妻子何女士帶著3歲多的女兒和老母親在成都生活。從2004年談戀愛開始,兩人就過上這種“雙城生活”,到現(xiàn)在已經(jīng)10年了。襲著勇告訴記者,以前每到周末,要么是妻子開車到綿陽接,要么自己坐大巴車回成都。

  “曾經(jīng)有一個周五的傍晚,他6點上車,10點多都還沒有到,發(fā)了短信也不回,打電話過去又關(guān)機,我感覺不會是出事兒了吧?!逼拮雍闻炕貞浧甬?dāng)時的情況仍有些不悅,“到11點,他借了別的乘客的電話打過來,告訴我成綿高速出了車禍,堵車很嚴(yán)重,自己的手機又沒電,原本2個小時的路程走了整整5個小時?!?/p>

  成綿高速公路是出川北上的重要通道,貨運車輛多,交通事故較為頻繁,堵車更是家常便飯。

  “現(xiàn)在開通了成綿樂城際動車,只要一小時左右就能從綿陽回到成都,車票比長途車便宜,快捷、省錢,車站離單位很近,而且每天有12趟,非常方便?!币u著勇告訴記者,孩子已經(jīng)3歲多了,自己只能在周末見到,有時因為加班甚至兩三周才能回家,妻子承擔(dān)了家庭的大部分責(zé)任。

  “總是覺得自己對家庭虧欠挺多,孩子的成長需要父親的角色,過去讓老婆帶著孩子開車到綿陽來,又擔(dān)心他們在路上的安全,自己回去時間長,而且還經(jīng)常有突發(fā)狀況?,F(xiàn)在好了,回家路上的時間短了,感覺夫妻之間、父女之間的距離也短了?!币u著勇說。

  如今小兩口正在裝修房子,襲著勇盤算著在鋪地板、裝家具等重要的節(jié)點,向單位提出提前下班的申請,晚上回家“監(jiān)工”,第二天一早回綿陽上班,“一天就能跑個來回,時間可控,單位應(yīng)該會批準(zhǔn),裝修挺累人,不能總是讓老婆受累,我也想為家庭分擔(dān)更多的事情。”

  成綿樂城際動車的開通,讓襲著勇一家過上“同城生活”的夢想變成現(xiàn)實。

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