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中國(guó)南車北車合并 變身“中國(guó)中車”

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-30 23:24:43  來源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  新華網(wǎng)北京12月30日電(記者樊曦)30日,世界最大的兩家軌道交通裝備制造商——中國(guó)北車中國(guó)南車聯(lián)合發(fā)布公告,宣布雙方依循“對(duì)等合并、著眼未來、規(guī)范操作”的原則進(jìn)行合并,以打造一家以軌道交通裝備為核心、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、全球領(lǐng)先的大型綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán),推動(dòng)中國(guó)高端裝備制造進(jìn)一步走向世界。

  南北車表示,合并旨在發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),通過整合兩家公司各具優(yōu)勢(shì)的銷售和市場(chǎng)資源、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)研發(fā)能力,共同打造一家大型綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán),全面提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)中國(guó)高端裝備制造進(jìn)一步走向世界和加速轉(zhuǎn)型。

  據(jù)了解,本次合并采取中國(guó)南車換股吸收合并中國(guó)北車的操作方式。中國(guó)南車和中國(guó)北車的A股和H股擬采用同一換股比例進(jìn)行換股,以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對(duì)待,從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對(duì)比例在合并前后保持不變。本次合并的具體換股比例為1:1.10,即每1股中國(guó)北車A股股票可以換取1.10股中國(guó)南車將發(fā)行的中國(guó)南車A股股票,每1股中國(guó)北車H股股票可以換取1.10股中國(guó)南車將發(fā)行的中國(guó)南車H股股票。

  合并后新的“中國(guó)中車股份有限公司”將使用新的組織機(jī)構(gòu)代碼、股票簡(jiǎn)稱和代碼,并將承繼及承接中國(guó)南車與中國(guó)北車的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)。兩家公司在交易完成之前將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)作。

  據(jù)了解,新公司將通過優(yōu)化資源配置、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、開拓國(guó)外市場(chǎng)、拓展多元化業(yè)務(wù)和提升品牌影響確保實(shí)現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)。在海外市場(chǎng),合并后新公司將充分把握全球互聯(lián)互通的歷史機(jī)遇,加快構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)布局;將以統(tǒng)一的海外市場(chǎng)策略,統(tǒng)籌優(yōu)化國(guó)際化經(jīng)營(yíng)格局;統(tǒng)一品牌形象,集中雙方優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

  本次合并已分別取得中國(guó)南車董事會(huì)和中國(guó)北車董事會(huì)審議批準(zhǔn),尚需獲得中國(guó)南車和中國(guó)北車各自的股東大會(huì)、A股類別股東會(huì)和H股類別股東會(huì)審議通過,以及國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)證監(jiān)會(huì)、香港證監(jiān)會(huì)、香港聯(lián)交所、商務(wù)部、境外反壟斷審查機(jī)構(gòu)等有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)或核準(zhǔn)。

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