央廣網(wǎng)北京12月30日消息（記者何微）從中國(guó)鐵路總公司獲悉，自2014年7月開(kāi)始，鐵路部門(mén)在新建山西中南部鐵路通道長(zhǎng)子南至平順站間，成功開(kāi)展30噸軸重重載鐵路綜合試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)重載鐵路技術(shù)取得新的突破。

　　重載運(yùn)輸是國(guó)際公認(rèn)的鐵路貨運(yùn)發(fā)展方向，而貨車軸重代表著重載鐵路發(fā)展水平。目前，我國(guó)鐵路貨車普遍采用23噸軸重。近年來(lái)，為了加快發(fā)展重載運(yùn)輸，鐵路部門(mén)通過(guò)自主創(chuàng)新，成功研發(fā)了25噸軸重重載鐵路成套技術(shù)，并成功運(yùn)用于大秦鐵路等重載線路。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)施新建山西中南部鐵路通道項(xiàng)目，鐵路部門(mén)開(kāi)展了30噸軸重重載鐵路技術(shù)的綜合研發(fā)，系統(tǒng)組織了核心裝備和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，首次研制了30噸軸重機(jī)車、30噸軸重貨車和電控空氣制動(dòng)系統(tǒng)；首次研發(fā)了同相供電技術(shù)和節(jié)能牽引變壓器；首次研發(fā)應(yīng)用了30噸軸重重載鐵路軌道結(jié)構(gòu)、重載鋼軌與道岔及線橋隧成套技術(shù)。

　　據(jù)了解，此次綜合試驗(yàn)，涉及機(jī)車車輛、工務(wù)工程、通信信號(hào)、牽引供電、重載運(yùn)輸、振動(dòng)噪聲共6個(gè)系統(tǒng)、20個(gè)專業(yè)方向、77個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，系統(tǒng)驗(yàn)證了30噸軸重重載列車在運(yùn)行條件下固定設(shè)施及移動(dòng)裝備的安全性、匹配性和適用性。截止目前，已完成試驗(yàn)里程10萬(wàn)公里。

　　據(jù)悉，此次綜合試驗(yàn)將為我國(guó)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)30噸軸重重載鐵路打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將進(jìn)一步提升我國(guó)重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新水平，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的30噸軸重重載鐵路成套技術(shù)體系。