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　　從2015年1月1日起，石油特別收益金起征點提高至每桶65美元。起征點提高后，石油特別收益金征收仍實行5級超額累進從價定率計征。對此，中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員楊晨在《我財經(jīng)》節(jié)目中表示：“沒有全體民眾和國家稅收的保護，石油企業(yè)就沒有充分的利潤和實力，去安哥拉收購油田，在俄羅斯管道輸出當(dāng)中亮出更大的籌碼，如果發(fā)生戰(zhàn)爭，中國的經(jīng)濟就陷入空前的困境，老百姓也別想開車了?！?

　　楊晨還表示，短期內(nèi)看老百姓是付出了很高的成本，但這是愛國稅，更加有利于戰(zhàn)略石油安全儲備的長效機制的形成。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 賈佳）

　　【播報】來看今天財經(jīng)今榜第三位的新聞。

　　因油價狂跌業(yè)績大幅受損的“三桶油”，終于在新年前等來好消息。據(jù)《經(jīng)濟參考報》消息，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，財政部決定從2015年1月1日起，將石油特別收益金起征點提高至每桶65美元。起征點提高后，石油特別收益金征收仍實行5級超額累進從價定率計征。

　　有分析師表示，特別收益金起征點上調(diào)短期內(nèi)并不會讓具備石油開采銷售權(quán)的企業(yè)迅速獲得實質(zhì)利好，但是長期來看石油作為不可再生資源，其價格軌跡將重回上行趨勢，屆時對于“三桶油”等企業(yè)來講，本次調(diào)整就是實打?qū)嵉睦谩?

　　【點評】楊晨

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　　【播報】網(wǎng)羅財經(jīng)熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經(jīng)。我是趙巍娜，大家也可以通過掃描屏幕右下方二維碼，收看我們節(jié)目的精彩視頻。以下是今天節(jié)目主要內(nèi)容：

　　1、【導(dǎo)視】央行調(diào)整存款統(tǒng)計口徑，出手緩解流動性隱憂。稍后請評論員楊晨帶來解讀。

　　【播報】綜合十大財經(jīng)網(wǎng)站，“財經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導(dǎo)視】高速路是巨虧戶？還是印鈔機？中新網(wǎng)文章指出，其上市公司業(yè)績可以媲美銀行。

　　3、【導(dǎo)視】元旦起，石油特別收益金起征點提高至每桶65美元，分析稱“三桶油”將減負(fù)。

　　4、【導(dǎo)視】立法法擬修改，一些限行、限購、限貸等地方限制性行政手段，今后將不能再“任性”。

　　5、【導(dǎo)視】預(yù)售期延長、免費退票——這讓車票“黃?！眰兊纳馔咎崆暗絹?。新華網(wǎng)揭秘其生財之道。

　　【播報】首先，來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。

　　來關(guān)注一條政策方面的消息。而據(jù)新華網(wǎng)報道，央行近日正式發(fā)文，將部分原屬于同業(yè)存款項下存款納入各項存款范圍，新納入各項存款口徑的存款是指存款類金融機構(gòu)吸收的證券及交易結(jié)算類存放，銀行業(yè)非存款類存放，SPV存放，其他金融機構(gòu)存放以及境外金融機構(gòu)存放。文件同時規(guī)定上述計入存款準(zhǔn)備金的存款適用的存款準(zhǔn)備金率暫時為零，這意味著貨幣基金存款暫時不需要繳納準(zhǔn)備金。

　　對此，交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平認(rèn)為，此前非對稱降息后，不少銀行存款利率“一浮到頂”，存款端始終偏緊且有上升壓力，對于貸款利率的下降有反向壓力。解決企業(yè)融資難題，需要緩解存款端供求緊張問題，這么看來，監(jiān)管部門推出降準(zhǔn)也是有可能的。

　　【點評】楊晨

　　【追問1】在央行發(fā)出通知之后，有分析師指出，這意味著“余額寶”等各類存放在銀行的貨幣基金也要被計作存款、需要繳納存款準(zhǔn)備金，由此導(dǎo)致收益下行；不過目前這類存款的存款準(zhǔn)備金率暫時為零。您同意這種說法嗎？

　　【追問2】在股票方面，有證券公司認(rèn)為，此次央媽的紅包是普惠性的，可以消除負(fù)面預(yù)期、變相放水緩解短期流動性壓力、存貸比約束削弱，對銀行股是大利好，銀行股至少還有50%以上的空間。

　　【播報】來看今天財經(jīng)今榜第二位的新聞。

　　最近高速公路的盈利狀況已經(jīng)被推上了輿論的“風(fēng)口浪尖”。那么，高速路是巨虧戶？還是印鈔機呢？中新網(wǎng)報道說，12月23日，國家交通運輸部發(fā)布了《2013年全國收費公路統(tǒng)計公報》，根據(jù)公報數(shù)據(jù)顯示，一直因為收費問題被外界詬病的高速公路竟然是十足的虧損大戶——去年我國收費高速公路總體虧損達617億元。不過，近日有媒體查閱了19家A股高速公路上市公司財報發(fā)現(xiàn)，今年前三季度這些上市公司的賺錢能力堪比銀行。

　　一方面是全國高速公路的整體巨額虧損，另一方面則是高速公路上市公司亮麗的業(yè)績，這其中的反差該如何解釋？有行業(yè)人士表示，目前的收費高速公路分為政府還貸公路和經(jīng)營性公路。從目前來看，高速公路上市公司都是經(jīng)營性公路，在其財務(wù)報表中并看不到高達八成多的還本付息支出，因此其盈利能力相當(dāng)強大。

　　【點評】楊晨

　　【追問】昨天是北京公交、地鐵執(zhí)行新票制票價的第一天。但因為昨天是休息日，公交、地鐵客流量沒有出現(xiàn)較高峰值。今天是調(diào)價后首個工作日，上午有媒體報道，地鐵的早高峰依舊擁擠。您怎么看？

　　【播報】來看今天財經(jīng)今榜第三位的新聞。

　　因油價狂跌業(yè)績大幅受損的“三桶油”，終于在新年前等來好消息。據(jù)《經(jīng)濟參考報》消息，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，財政部決定從2015年1月1日起，將石油特別收益金起征點提高至每桶65美元。起征點提高后，石油特別收益金征收仍實行5級超額累進從價定率計征。

　　有分析師表示，特別收益金起征點上調(diào)短期內(nèi)并不會讓具備石油開采銷售權(quán)的企業(yè)迅速獲得實質(zhì)利好，但是長期來看石油作為不可再生資源，其價格軌跡將重回上行趨勢，屆時對于“三桶油”等企業(yè)來講，本次調(diào)整就是實打?qū)嵉睦谩?

　　【點評】楊晨

　　【播報】繼續(xù)來看財經(jīng)今榜第四位的新聞。

　　來關(guān)注一下今天的網(wǎng)絡(luò)搜索熱詞——“立法法擬修改”。據(jù)《解放日報》消息，正在召開的十二屆全國人大常委會第十二次會議審議了立法法修正案草案。其中，草案中的地方政府規(guī)章不得設(shè)定減損公民、法人和其他組織權(quán)利或增加其義務(wù)的規(guī)范引發(fā)各界關(guān)注。這意味著，一些限行、限購、限貸等地方限制性行政手段，今后將不能再“任性”；而且一旦有些地方規(guī)章實施滿兩年，接下來要么依法成為地方性法規(guī)，要么就得及時廢止。

　　對此，新華網(wǎng)的一篇文章評論說，長期以來，地方通過一紙紅頭文件就隨意限行、限購等問題既有上位法存疑的質(zhì)疑，也存在不符合程序正義的問題。“半夜雞叫”限行、限購，好處是調(diào)控效果立竿見影，但實用主義不能替代依法行政，好心不能替代程序正義，勺子不能比鍋還大。因此，從源頭予以規(guī)范勢在必行。

　　【點評】楊晨

　　【播報】來看財經(jīng)今榜第五位的新聞。

　　臨近年底，很多人都加入了過年回家的“搶票大軍”當(dāng)中。不過新華網(wǎng)的一篇文章報道說，由于今年火車票預(yù)售期的延長，旅客們得到更多機會的同時，也產(chǎn)生了囤票等問題，仍有很多人無法順利買到車票，這讓車票“黃?！眰兊纳馔咎崆暗絹怼８小包S?！蓖嘎叮F(xiàn)在他們每天的收入已超過千元，而且隨著春節(jié)的臨近增加，他們堅信今年的收入應(yīng)該比往年的收入還要翻兩番。

　　重慶交通大學(xué)教授黃承鋒建議，可以嘗試改變現(xiàn)有的放、退票制度，鐵路部門可以考慮分階段放票，并把每一階段放票的時間及數(shù)量對外公布，讓信息透明，減少“黃牛黨”的囤積票量。此外，針對目前“黃?！薄皳炻钡膯栴}，他建議不要將退票馬上放出，因為只有“黃牛”才能長時間循環(huán)搶票，而應(yīng)將所有退票提前公布時間進行集中投放，提高普通旅客的搶票成功率。

　　【點評】楊晨

　　【追問】最近幾天，12306網(wǎng)站用戶數(shù)據(jù)泄露成為大眾關(guān)注焦點。而近日，12306網(wǎng)站已加入補天全球最大的漏洞響應(yīng)平臺，開始漏洞修復(fù)。網(wǎng)站主管方中國鐵道科學(xué)研究院最高懸賞2000元，號召網(wǎng)友查找漏洞。對此，您怎么看？

　　【播報】新聞熱點，財經(jīng)解讀，以上是本期節(jié)目的全部內(nèi)容，謝謝您的收看，您也可以通過掃描屏幕右下方二維碼，收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見。