本報通訊員 馮作文

　　目前，全球橡膠生產和消費正在向環(huán)?；D變，但在橡膠行業(yè)需求不旺、價格下滑的形勢下，國內許多廠家出于成本增加的顧慮，研發(fā)環(huán)保型橡膠的積極性不高。有著60多年橡膠生產歷史的蘭州石化率先規(guī)?；_發(fā)生產環(huán)保橡膠，引領國內橡膠生產向環(huán)?；D型。

　　中國是世界汽車輪胎生產大國，橡膠是生產輪胎的主要原料，在橡膠后加工過程中，普通橡膠經(jīng)過煉膠、硫化等工序在高溫高壓條件的作用下會釋放出亞硝胺化合物等有毒有害物質。

　　“亞硝胺等有害成分的存在成為限制丁苯橡膠發(fā)展的瓶頸。橡膠企業(yè)要提高競爭力，必須降低產品中的有害成分，提高環(huán)保性能?！碧m州石化合成橡膠廠丁苯車間工藝組組長李昌偉說。

　　從2005年開始，曾生產出新中國第一塊丁苯橡膠的蘭州石化與蘭州化工研究中心攜手，研究開發(fā)不含亞硝胺等有害成分的環(huán)保型丁苯橡膠生產技術。經(jīng)過艱難的配方篩選、試驗室小試和中試，初步探索出了環(huán)保型丁苯橡膠的生產技術和經(jīng)驗。

　　在年10萬噸丁苯橡膠裝置上，蘭州石化開發(fā)生產出了環(huán)保型充油丁苯橡膠。這種橡膠采用環(huán)保型助劑替代原來的非環(huán)保型終止劑和防老劑等，生產、使用過程中不存在也不產生亞硝基胺類化合物，可以取代傳統(tǒng)的丁苯橡膠，廣泛用于輪胎、汽車零部件、膠管、膠帶、膠鞋等的生產。

　　2010年1月1日，歐盟正式實施2005/69/EC指令，要求進入歐盟市場的輪胎不得使用有毒的芳烴油，而必須使用環(huán)保型輪胎橡膠油進行替代，以減少車輛行駛過程中因輪胎磨耗而產生的稠環(huán)芳烴微粒的排放污染。德國橡膠工業(yè)研究院作為歐洲公認的權威橡膠檢測機構，其對蘭州石化環(huán)保型丁苯橡膠的檢測結果表明：亞硝基胺類物含量均低于檢測方法和檢測儀器的最低限，環(huán)保性能良好。

　　“從2008年至今，蘭州石化生產的SBR1500E、SBR1502E、SBR1723E等所有牌號的丁苯橡膠均達到了歐盟環(huán)保要求?！碧m州石化合成橡膠廠有關負責人說。

　　丁腈橡膠在兒童玩具、瑜伽墊、健身器材手柄等方面有廣泛的應用領域。“蘭州石化以占據(jù)國內40%的市場份額引領著國內丁腈橡膠的發(fā)展方向。”蘭州石化合成橡膠廠丁腈橡膠車間副主任高志興說。

　　從2013年起，蘭州石化和蘭州化工研究中心、西北化工銷售公司共同開發(fā)環(huán)保型丁腈橡膠，經(jīng)過小試評價、性能測試和小范圍工業(yè)試驗，在國內率先開發(fā)出了NBR3305環(huán)保丁腈橡膠。今年又開發(fā)出了NBR3308E、 NBR2907E、N41E三個牌號的環(huán)保型丁腈橡膠，并全面投入工業(yè)化生產。

　　一家河北用戶經(jīng)過性能測試和使用后評價說，蘭州石化生產的環(huán)保型丁腈橡膠不僅壬基酚等有害物質含量達到了歐盟RECH法規(guī)要求，且使用性能優(yōu)于傳統(tǒng)的非環(huán)保橡膠。目前蘭州石化的環(huán)保丁腈橡膠大量銷往河北、四川、安徽等地，保持著產銷兩旺的勢頭，成為蘭州石化的厚利產品。

　　“蘭州石化規(guī)?；a環(huán)保型橡膠，也是向國內橡膠行業(yè)釋放信號，只有適應行業(yè)發(fā)展潮流，生產符合國際標準的環(huán)保型橡膠，企業(yè)才能大有作為?！碧m州石化合成橡膠廠有關負責人說。

　　截至12月18日，蘭州石化今年生產達到歐盟環(huán)保標準的丁苯橡膠6.8萬噸、丁腈橡膠3000噸，占公司全部橡膠產量的六成多。預計到明年6月份，公司橡膠生產將全部實現(xiàn)環(huán)保化。